Polarisasi dipanggil gelombang di mana terdapat arah osilasi yang lebih disukai. Polarisasi itu sendiri mungkin hanya untuk gelombang melintang, dan ayunan hanya terjadi dalam arah yang tegak lurus dengan arah penyebaran radiasi. Prinsip pengoperasian cermin polarisasi adalah berdasarkan pemotongan radiasi yang paling polarisasi. Apabila memandu kereta, radiasi yang dipantulkan dari permukaan kereta lain, serta dari permukaan basah di jalan raya, dipotong. Apabila memancing, radiasi yang dipantulkan dari permukaan air terputus.
Seperti yang dapat dilihat dari graf, apabila menggunakan cermin mata hitam dengan penghantaran 50% (misalnya, polarisasi), maksimum penglihatan relatif hanya akan turun kepada 0.5, dan apabila menggunakan gelas dengan komponen kuning, ia akan kekal hampir pada tahap yang sama. Oleh itu, penggunaan kaca mata dalam cuaca mendung dan pada waktu malam tidak menyebabkan kehilangan penglihatan yang ketara.
Spektrum pelepasan gas dan wap atom adalah satu set garisan individu dengan nilai-nilai karakteristik panjang gelombang, kerana struktur cangkang atom unsur tertentu. Secara khususnya, untuk sumber halogen (lampu kereta), kecerahan utama dialihkan ke kawasan biru.
Mari kita beralih lampu dengan mentol pijar. Sinaran yang dipancarkan oleh pepejal yang dipanaskan mempunyai spektrum yang berterusan, iaitu mengandungi semua panjang gelombang tanpa pengecualian, termasuk julat UV. Warna ciri mentol pijar berwarna putih kekuningan.
Lampu halogen memancarkan warna biru-putih. Spektrum pelepasan gas dan wap atom adalah satu set garisan individu dengan panjang gelombang karakteristik kerana struktur cangkang elektron atom unsur tertentu. Contohnya, garis spektrum utama atom helium dalam julat yang kelihatan ialah 447, 492, 587, 667, dan 706 nm. Lampu halogen mempunyai garis spektrum UV.
Sekarang mari kita berurusan dengan kanta kuning dengan cermin mata.
Banyak orang biasa percaya bahawa untuk mendapatkan kanta kuning, ia hanya perlu cat kaca telus atau kuning plastik. Tetapi tidak.
Nombor opsyen 1. Untuk menghasilkan penapis cahaya dengan lebar jalur sempit (570-590 nm). Dalam kes ini, mereka akan lulus hanya komponen kuning cahaya. Semua objek di sekeliling akan berubah menjadi kuning - beberapa lebih gelap, yang lain lebih ringan. Satu jenis filem kelabu-kuning. Ia tidak mungkin dalam gelas seperti ini anda boleh bekerja di komputer atau memandu kereta. Kehilangan warna hanya mengerikan.
Nombor opsyen 2. Menggunakan undang-undang pembentukan warna. Adalah diketahui bahawa jika komponen biru dikeluarkan dari warna putih, ia akan menjadi kuning. Dengan cara ini. Jika salutan yang mencerminkan komponen biru cahaya digunakan untuk kaca atau plastik, cahaya putih yang ditransmisikan akan berubah menjadi kuning. Perkara yang sama akan berlaku jika pewarna diperkenalkan ke dalam jisim kaca atau plastik, yang akan menyerap dan (atau) mencerminkan komponen biru.
Ciri-ciri perlindungan gelas dengan gelas kuning
1. Sebarang penapis yang mengurangkan pencahayaan latar belakang meningkatkan kontras imej yang kelihatan dan, oleh itu, meningkatkan kejelasannya. Perkara utama bagi mata manusia adalah untuk memelihara atau memulihkan (cloudiness, senja, kabus) komponen cahaya kuning, kerana pada siang hari, penglihatan spektrum maksimum (persepsi mata) sepadan dengan panjang gelombang 555 nm. Gelombang gelombang utama utama penglihatan spektrum ialah 500-600 nm, i.e. sepenuhnya menggabungkan komponen kuning 570-590 nm.
2. Cuaca hujan, kabut, senja. Penglihatan spektrum maksimum dialihkan ke kawasan biru-hijau (seperti yang disediakan oleh alam semula jadi!). Ia perlu menipu otak dan mata seseorang - untuk mengubah persepsi warna di kawasan kuning-siang. Pada masa yang sama, berdasarkan kepada penghantaran spektrum salutan untuk cermin mata dan plastik, sebahagian daripada rantau spektrum biru-hijau tidak ditekan. Kehilangan warna tentu saja di sana, tetapi mereka bukan kardinal. Ini secara signifikan menekan pencahayaan latar belakang putih dan biru. Meningkatkan keselesaan dan ketajaman imej yang besar - memakai cermin dan semua keraguan akan berlalu!
3. Pemanduan malam - kanta terpolarisasi kuning. Persepsi warna - lihat p.2.
A. mentol pijar. Kanta kuning tidak hanya melepaskan, tetapi juga sebahagian besarnya mencerminkan komponen kuning (menyerap biru). Dalam hal ini dan kesan perlindungan dari cahaya lampu hadapan
Lampu halogen mempunyai komponen biru yang besar dari cahaya yang dipancarkan. Gelas kuning hanya menyaring sebahagian besar komponen biru.
http://cafa-france.ru/ochki_osobHalo semua, sekali lagi orang menerbitkan pengalaman membeli kacamata kuning dan menggunakannya untuk memandu dalam keadaan yang sukar, dan sekali lagi pakar mata otak yang pandai muncul, yang secara mutlak mengisytiharkan kemudaratan tidak bersyarat seperti kacamata tersebut TETAPI permintaan untuk menerangkan dan menafsirkan tragedi menggunakan gelas plastik KUNING mereka tidak boleh menimbulkan sebarang argumen kecuali "Tetapi di sini", "Kamu bodoh", "Apa yang boleh saya katakan kepada kamu", "Saya tidak akan menjelaskan apa-apa kepada sesiapa", "Anda perlu membeli dari saya"... dan sudah tentu setiap orang berdoa untuk polarisasi, sebagai keselamatan dari segalanya sekaligus...
Saya akan cuba untuk membawa apa yang saya dapati di rangkaian:
pertama mengenai polarisasi bahasa sains:
1. Perbezaan asas antara cermin mata hitam dan cermin polarisasi adalah bahawa semua kanta terpolarisasi boleh digunakan sebagai cermin mata hitam, tetapi tidak semua cermin mata hitam melindungi daripada cahaya yang terpolarisasi.
2. Silau yang mempesonakan berlaku apabila cahaya dicerminkan dari pelbagai permukaan. Semakin tinggi pemantulan permukaan, silau yang lebih membingungkan memberi kesan kepada penglihatan. Pada bila-bila masa sepanjang tahun, silau berlaku apabila cahaya mencerminkan dari salji, air, pasir, kereta dan turapan bukan sahaja dalam cahaya terang, tetapi juga dalam keadaan yang mengurangkan kontras visual - kabut, hujan, asap, asap.
Silau menyebabkan penurunan ketajaman visual, mengubah persepsi bentuk dan warna objek, mengurangkan kontras imej, menyebabkan asthenopia (keletihan mata). Hanya mengurangkan keamatan cahaya yang disediakan oleh cermin mata hitam tidak menyelesaikan masalah yang berkaitan dengan silau. Satu-satunya penyelesaian adalah menggunakan lensa polarisasi.
Ternyata satu-satunya perbezaan lensa polarisasi adalah keselamatan dari silau, yang dalam senja NO!
3. Mengenai kacamata keselamatan
Melanjutkan penyelidikan yang bermula pada tahun 80-an, pasukan ahli akademik Ostrovsky merancang untuk membuat lensa photochromic yang akan menjadi seperti bunglon: tidak berwarna dalam gelap dan kuning di jalan. Tetapi ternyata ahli kimia tidak dapat menyelesaikan masalah: zat fotochromic yang mengubah warna, hanya bekerja di kaca atau polimer yang sangat kukuh, dan kanta tidak boleh dibuat dari kaca. Oleh itu, saintis telah mula membuat gelas photochromic. Kerja-kerja ini dijalankan bersama dengan Akademik Minkin dari Pusat Sains Selatan di Rostov dan Akademik Aldoshin dari Institut Masalah Fizik Kimia Akademi Sains Rusia di Chernogolovka. Pada masa ini, saintis memilih spektrum, menentukan pewarna fotomromik mana yang diperlukan. Gelas-gelas ini tidak boleh berwarna pada waktu senja atau dalam pencahayaan redup, dan dalam cahaya terang memperoleh warna kuning-kuning - dari cerah ke gelap, bergantung kepada keamatan pencahayaan.
Gelas seperti ini diperlukan untuk orang yang mempunyai masalah dengan retina, dan ini biasanya mengalami masalah penglihatan, atau mereka yang ditanam dengan kanta tiruan yang tidak berwarna selepas mengeluarkan katarak. Di samping itu, cermin photochromic diperlukan untuk orang tua yang mempunyai risiko kerosakan ringan pada lensa dan retina. Kerja-kerja ini dijalankan dalam rangka projek yang disokong oleh Program Sasaran Persekutuan "Penyelidikan dan Pembangunan".
Dan sekali lagi, perhatikan perkataan yang hanya polarians akan menyelamatkan penglihatan mereka... agak sebaliknya, kita bercakap tentang photochroms...
4. Cermin mata yang dibentangkan sebenarnya rivet, kerana saya memahami urutan timbunan jenama dan hanya untuk pengeluar Rusia, yang, ditambah pula dengan kotak yang indah, membolehkan mereka dijual di Persekutuan Rusia dengan keuntungan + 600% :)
5. pro UV perlindungan
Radiasi UV dibahagikan secara kondisional kepada tiga kawasan: ultraviolet lembut (rantau A), sederhana (rantau B), dan keras (rantau C). Sempadan terakhir ditetapkan pada tahun 1963 oleh Suruhanjaya Antarabangsa mengenai Penerangan. Suruhanjaya terletak ultraviolet lembut, atau UVA, dalam lingkungan 315-400 nm; sederhana, UVB, dari 280 hingga 315; keras, UFS, antara 100 dan 280 nm.
Kepekaan kulit turun dengan mendadak selepas 300 nm. Panjang gelombang terpendek yang dirakam di paras laut ialah 286 nm. Pada kenyataannya, pada sederhana, bukan latitud tropika, cahaya dengan panjang gelombang kurang daripada 295 nm tidak pernah mencapai permukaan bumi; di Moscow angka ini lebih tinggi - 301 nm.
Hampir semua bahan yang legap di rantau yang kelihatan juga legap kepada ultraviolet.
Kaca dalam lapisan nipis, kira-kira 0.1 mm, sangat telus di rantau UV keseluruhan. Dan kaca tingkap biasa dengan ketebalan 3 mm memancarkan cahaya di kawasan radiasi lembut.
Terangkan bagaimana berbahaya cermin ini?
Dari personal: Selama lebih dari 10 tahun, saya menggunakan kacamata yang berbeza dengan lensa kuning (plastik), tidak ada rasa tidak selesa, jelas terlihat dalam kabus dan senja (yang terakhir berlaku untuk wilayah kutub), melembutkan cahaya kaunter (malangnya tidak bergaya untuk menyesuaikan lampu di kawasan kita ), dan hanya dengan tidak adanya matahari langsung - semua yang ceria tidak begitu kelabu :)
Jika anda boleh bercakap dengan keyakinan, saya benar-benar mahu memahami mengapa ini berbahaya, mungkin saya harus membuang segala-galanya untuk masa yang lama...
Shl... jika penting - Saya mempunyai penglihatan yang kurang baik untuk masa yang lama dan saya menggunakan gelas diopter, saya tahu apa yang diopter, saya tahu jarak interpupillary, dalam topik ini ia tidak relevan, kerana membincangkan cermin mata tanpa diopter... Secara lalai, kita memahami bahawa rim, walaupun orang Cina, tidak mempunyai sebarang bahan kimia, tidak menyebabkan reaksi alergi jika tidak, mereka akan segera pergi ke sampah...
http://www.drive2.ru/b/2532931/"Jika anda memerhatikan Searchlight Pereskhilton dengan Ivan Okhlobystin, maka anda mungkin menyedari bahawa dia datang dengan gelas dengan kanta kuning:
Mungkin kebanyakan penonton mengambilnya untuk beberapa helah yang mewah seperti tali leher berwarna merah jambu atau jaket dengan titik polka, tetapi sebenarnya semuanya lebih prosaik. Ohlobystin dalam hidup bukan bodoh dan tahu apa yang dia lakukan.
Hakikat bahawa penapis cahaya kuning tidak terlepas sinar berbahaya di bahagian biru spektrum itu, saya tidak membaca di Internet dengan segera, tetapi semuanya bermula dengan hakikat bahawa beberapa tahun yang lalu saya mula bekerja sebagai pemandu teksi, dan pada waktu malam. Apa malam memandu? Ini adalah gambaran yang gelap, secara umum, di luar tingkap (hasilnya murid-murid dilatarbelakangi berbanding siang hari), tetapi apabila lampu depan kereta bergerak ke arah memandang, mereka hanya membakar retina (pada siang hari, bukan rajah - murid sudah! ). Dan di belakang roda keseronokan ini pada umumnya adalah tetap, dan tidak sekali sejam. Tetapi rakan sekerja (serigala perniagaan teksi) menyelamatkan saya - dia menasihatkan saya untuk memandu dalam gelas kuning (dan kerana saya sudah memakai orang yang berpura-pura, saya membeli penapis cahaya pada pakaian untuk 6 dolar). Mekanisme ini mudah - penurunan kontras. Cerah menjadi redup, tetapi hitam tidak menjadi semakin gelap, iaitu. mengurangkan perbezaan antara mata ekstrem. Hasilnya luar biasa - mata saya tidak lagi letih! Dengan cara ini, kesan yang sangat menarik telah diturunkan (atau ilusi?) - anda memakai penapis kuning pada waktu malam dan tiba-tiba nampaknya gambar itu menjadi jelas lebih cerah. Saya tidak tahu atas sebab tertentu, sama ada murid membesar atau psikologi. Pendek kata, jika anda seorang pemandu profesional (atau hanya memandu pada waktu malam kadang-kadang), kemudian beli tanpa ragu-ragu - dengan baik, tanpa berfikir sama sekali! Dengan cara ini, jika pembunuh itu juga - gelas-gelas ini memberi perhatian kepada penembakan supaya gambar itu lebih jelas dan kontras (saya melihatnya ketika saya memandu anak lelaki itu untuk menembak pistol sebenar di suatu tempat di pinggir utara).
Tetapi terdapat penggunaan lain bagi mereka yang menghabiskan berjam-jam di komputer. Saya secara khusus mengarahkan pasangan (saya ada diopters) dan menyimpannya di tempat kerja (dengan cara ini, warna ini dipanggil ambar dalam Bahasa Inggeris, tetapi anda akan, seperti saya, menggosok seorang penjual miskin tentang kuning) - duduk di pagi hari di tempat kerja, meletakkannya di biasa (dengan diopter yang sama, tetapi dari kaca yang jelas). Tetapi kadang-kadang saya lupa menukar mata, tetapi kemudian selepas beberapa jam peringatan automatik masuk - terdapat sengatan di mata. Perubahan - kes sakit. Singkatnya, jika anda juga menghabiskan hari-hari penuh dikebumikan di muka skrin komputer, kemudian beli tanpa ragu-ragu - baik, itu hanya tidak berfikir sama sekali!
Dan jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang mekanisme tindakan mereka, bacalah ini:
di sini dan di sini "
Terdapat banyak mitos di kalangan pengguna jalan raya, tetapi salah seorang daripadanya, berikutan daya hidupnya sendiri, dan juga dengan perubahan baru-baru ini kepada Kod Pentadbiran mengenai pengharaman pada warna, patut dibincangkan secara terperinci. Mitos ini adalah bahawa gelas biasa dengan kanta kuning sesuai untuk melindungi mata pemandu. Mereka mengatakan bahawa ini akan cukup supaya matahari tidak buta, dan lampu tidak menyala. Kesalahpahaman ini boleh membahayakan bukan sahaja dompet dan harga diri, tetapi juga kesihatan.
Sejarah mata pemandu bermula pada masa ini apabila kereta pertama menjadi mampu menghasilkan kelajuan besar 12-15 kilometer sejam untuk masa itu. Pada masa itu, pendekatan terhadap reka bentuk dan ergonomik pengangkutan tidak begitu cerdik, dan jalan-jalan kebanyakannya merempuh bumi, jadi sangat penting bagi pemandu untuk melindungi mata sendiri dari habuk dan kotoran. Dengan peningkatan kelajuan, visi menjadi alat yang paling penting untuk pemandu - perlu melihat dengan jelas jalan, kereta yang akan datang, pejalan kaki dan segala yang berlaku di sekelilingnya, supaya dalam keadaan yang tidak dijangka, kita mesti bertindak balas dalam masa dan menyelamatkan nyawa untuk diri kita dan orang lain.
Malah orang-orang pemandu yang kurang mahir dalam kacamata khas, apabila memilih perlindungan, perhatian terutamanya kepada kanta. Sudah tentu, ini adalah bahagian utama mata, tetapi anda tidak sepatutnya kehilangan bingkai. Dia mesti memenuhi beberapa keperluan.
Pertama, jangan campur tangan dengan visi periferi - ia adalah jenis penglihatan yang bertanggungjawab untuk sudut sudut tontonan dan menangkap kereta yang memotong dan gangguan sisi. Berapa kerap di jalan raya terdapat situasi yang pemandu mengelakkan perlanggaran hanya kerana dia melihat ancaman keluar dari sudut matanya. Oleh itu, rim sepatutnya dengan rim sempit dan kuil. Standard yang diterima pakai di Eropah menunjukkan bahawa lebar cangkuk telinga tidak boleh melebihi 6 mm. Dalam keadaan tidak perlu diletakkan lensa di tengah, menghalang penglihatan sisi dan mewujudkan penghalang yang mengganggu. Kedua, jangan membuat rasa tidak selesa - bingkai itu harus terdiri daripada bahan-bahan yang ringan dan tahan lama, supaya tidak menyebabkan keletihan penglihatan atau rasa meremas, anda sering menghabiskan banyak masa di belakang roda untuk meminimumkan keletihan, sebarang nuansa penting. Akhirnya, adalah penting untuk mempertimbangkan pembukaan cahaya, iaitu, jarak dari belakang kanta kepada murid. Pilihan terbaik adalah jarak 12 milimeter - jadi tidak mempersempit bidang pandangan, dan pada masa yang sama tidak ada ketidakselesaan ketika menyentuh bulu mata.
DENGAN PERTUMBUHAN KELUARGA, VISI ADALAH MENGGUNAKAN ALAT PEMULIHAN YANG IMPORT -
ITU ADALAH HARUS DILAKUKAN UNTUK MELIHAT JALAN, PENJUALAN KERETA, PEDESTRIANS DAN SEMUA ORANG ASAL
Hanya selepas memilih bingkai perlu pergi ke kanta. Dan di sini terletak kejutan utama untuk semua pemandu. Ternyata tidak ada mata yang dapat memberikan perlindungan yang optimum di bawah keadaan apa pun dan pada bila-bila masa sepanjang hari. Produk yang sama, yang diposisikan sebagai universal, tidak dapat melindungi dengan baik dari matahari pada siang hari dan meningkatkan kontras dan kejelasan pada waktu malam. Anda perlu memahami dengan hakikat bahawa jika anda memandu kereta dalam keadaan yang berbeza, anda mesti mempunyai sekurang-kurangnya dua set mata yang berbeza.
Mereka yang menghabiskan masa di belakang roda terutamanya di siang hari harus memilih kanta berwarna gelap dengan lapisan anti reflektif. Mereka mengurangkan keamatan cahaya matahari dan melindungi terhadap silau dari kereta yang akan datang, asfalt basah dan permukaan berkilat. Sebagai peraturan, gelas antiglare dibekalkan dengan polarisasi. Semak ia mudah - jika anda melihatnya dengan sepasang gelas yang sama, bertukar sudut 90 darjah, maka kanta mereka akan kelihatan kabur. Cermin berjenama paling sering dibekalkan dengan penguji khas - jalur dengan prasasti, warna yang "dipotong" oleh penapis, iaitu, prasasti itu menjadi tidak kelihatan.
Kegemaran oleh banyak pemacu kanta kuning (serta oren atau merah) bertujuan terutamanya untuk memandu dalam keadaan penglihatan yang lemah - semasa hujan atau kabus, pada waktu petang atau pada waktu malam. Mereka memotong bahagian biru spektrum cahaya yang kelihatan, meningkatkan persepsi warna. Terdapat juga kanta telus khas dengan peningkatan keupayaan penghantaran cahaya, walaupun penggunaan mereka disyorkan untuk beberapa sebab hanya kepada orang yang memerlukan cermin mata pembetulan.
BUY POINTS DALAM PAKAIAN KHUSUS PENTING DAN MUNGKIN
APA YANG PERLINDUNGAN JAMINAN TERHADAP RADIASI UV.
Akhirnya, gelas dengan lensa photochromic, yang dikenali sebagai "bunglon", sangat popular. Walau bagaimanapun, tidak semuanya sangat mudah dengan mereka, adalah penting bahawa mereka boleh menukar ketelusan mereka di dalam kereta dan mempunyai jumlah transmisi cahaya yang mencukupi. Walau bagaimanapun, kemajuan tidak tetap, dan dengan keinginan yang sewajarnya, lensa tersebut boleh didapati di kedai-kedai optik.
Membeli gelas di kedai khusus juga penting kerana mereka menjamin perlindungan terhadap radiasi ultraviolet. Terutama untuk mata untuk siang hari. Menurut pakar majalah, Elena Alexandrovna Tiunova, spesialis klien rangkaian Optometrist, pilihan kacamata memandu yang salah dapat memimpin bukan sahaja kepada situasi kecemasan, tetapi juga menyebabkan kecederaan retina: "Mana-mana cermin mata hitam harus radiasi sinaran ultraviolet matahari. Mata manusia direka sedemikian rupa sehingga dalam kegelapan pupil berkembang untuk menghantar lebih banyak cahaya. Apabila menggunakan gelas berkualiti rendah, sejumlah besar radiasi ultraviolet memasuki murid yang berkembang seperti itu. Jika anda memakainya untuk jangka masa yang panjang, ini akan membawa kepada penyakit yang dahsyat - pembakaran retina dan risiko kehilangan mata secara kekal. "
Bingkai dan lensa itu sendiri mesti diperbuat daripada bahan keselamatan yang tahan lama. Sekiranya berlaku kemalangan, kanta kaca berkemungkinan besar akan pecah ke dalam serpihan, beberapa daripadanya akan melukai mata. Adalah lebih baik untuk memberi keutamaan kepada lensa plastik - ia lebih ringan, lebih kuat, kurang berkemungkinan apabila suhu jatuh. Ia juga diingini bahawa mereka mempunyai salutan khas yang melindungi dari calar - tidak semua orang mempunyai kesabaran untuk meletakkan gelas dalam kes itu setiap kali, ramai yang lebih suka menyimpannya hanya di ruang sarung tangan atau di papan pemuka.
Seperti yang disebutkan sebelumnya, visi adalah alat pemacu utama. Kami memastikan bahawa kereta kami sentiasa bersih, kami melewati MOT dan perkhidmatan dalam masa. Tetapi kereta yang paling rapi dan boleh dipercayai akan menjadi tidak berguna sekiranya pemandu membawa penglihatan. Oleh itu, pilihan mata perlu didekati dengan semua penjagaan.
http://www.ak-mag.ru/perm/articles/940-2012-07-24-08-36-55.htmlBingkai merah adalah bayangan sempurna untuk mereka yang suka bukan sahaja untuk menonjol dari yang lain, tetapi juga untuk melengkapi imej dengan aksen yang menarik perhatian.
Gelas lelaki bergaya dengan bingkai merah akan membantu lelaki untuk kekal dalam trend, tanpa mengira umur, serta bermusim. Fleksibiliti warna, tetapi di sisi lain, kecerahan dan daya tarikannya sesuai dengan sempurna ke dalam gelas dari berbagai bentuk: bujur, bulat, segi empat tepat. Di samping itu, bingkai dihiasi dengan perak atau perak emas, serpihan kulit, cetakan yang ketat. Lebar busur dan bingkai yang berbeza membolehkan anda memilih model yang harmoni melengkapkan bentuk wajah.
Dengan bingkai kanta warna merah boleh digabungkan dalam warna yang berbeza, dari warna hitam dan coklat klasik, dan berakhir dengan warna hijau dan kuning. Warna merah dianggap simbol kekuatan dan keghairahan, nota ini akan ditambah kepada imej seorang lelaki yang memilih betul-betul bayangan cerah bingkai untuk cermin mata hitam atau model yang membetulkan penglihatan, meningkatkan ketajaman visual semasa bekerja di komputer atau memandu kereta. Bukan untuk apa-apa dalam koleksi pereka baru untuk musim panas dan musim sejuk, populariti merah tidak mereda, tetapi hanya memperoleh momentum selama bertahun-tahun.
Cara pengendalian: Isnin-Jumaat dari 10:00 hingga 18:00 Penerimaan pesanan 24/7.
OCHKI-BRAND.COM, kedai mata dalam talian di Moscow: berjenama cermin mata hitam dan bingkai perubatan untuk lelaki, wanita, kanak-kanak dari pengeluar terbaik Itali © 2019. Semua hak terpelihara.
Cara pengendalian: Isnin-Jumaat dari 10:00 hingga 18:00 Penerimaan pesanan 24/7.
Beberapa objek di laman web ini adalah harta intelek StoreLand. Penggunaan objek tersebut ditubuhkan oleh undang-undang semasa Persekutuan Rusia.
StoreLand tapak mempunyai pautan untuk pergi ke tapak lain. StoreLand tidak bertanggungjawab untuk maklumat yang diterbitkan di laman web ini dan menyediakan pautan kepada mereka sahaja untuk memastikan kemudahan pelawat ke laman web anda.
StoreLand menjamin bahawa tiada maklumat yang diterima dari anda akan pernah dan dalam keadaan apa-apa disediakan kepada pihak ketiga, kecuali seperti yang dikehendaki oleh undang-undang yang terpakai Persekutuan Rusia.
Dalam keadaan tertentu, StoreLand boleh meminta anda mendaftar dan memberikan maklumat peribadi. Maklumat yang diberikan semata-mata digunakan untuk tujuan rasmi, serta menyediakan akses kepada maklumat tertentu.
Maklumat peribadi boleh ditukar, dikemas kini atau dipadamkan pada bila-bila masa dalam seksyen "Akaun"> "Profil".
Untuk memberi anda maklumat jenis tertentu, StoreLand boleh, dengan persetujuan anda yang jelas, menghantar mesej maklumat ke alamat e-mel yang ditentukan semasa pendaftaran. Pada bila-bila masa anda boleh mengubah subjek buletin itu atau memilih keluar dari itu.
Seperti banyak tapak lain, StoreLand menggunakan teknologi cookie, yang boleh digunakan untuk mempromosikan produk kami dan mengukur keberkesanan pengiklanan. Di samping itu, dengan bantuan teknologi ini, StoreLand dikonfigurasikan untuk bekerja dengan anda secara peribadi. Khususnya, tanpa teknologi ini, mustahil untuk bekerja dengan kebenaran di panel kawalan.
Maklumat di laman web ini semata-mata bermaklumat, sebarang perubahan boleh dibuat kepada mereka tanpa notis terlebih dahulu.
Untuk menolak komunikasi selanjutnya dengan syarikat kami, menukar atau memadam maklumat peribadi anda, sila hubungi kami melalui borang maklum balas.
http://ochki-brand.com/news/Dlya-chego-nosyat-zheltye-ochkiHello dear pembaca. Saya meneruskan tema basikal, dan hari ini kita akan membincangkan mengenai kacamata dengan kanta kuning.
Gelas dengan kanta kuning digunakan dalam cuaca berawan atau berkabut untuk meningkatkan kontras dan kejelasan imej sekitarnya. Cermin mata seperti ini diperlukan untuk pemandu dalam kegelapan, terutamanya di luar bandar, di mana pemandu kereta menghidupkan rasuk tinggi, yang kuat dan tanpa belas kasihan membutakan. Selain pemandu, mereka juga digunakan untuk memancing, pemburu, penembak, dll.
Marilah kita pergi ke mata sebenar. Kami tiba, seperti biasa, Singapore Post dalam masa 11 hari. Dan, walaupun bungkusan itu agak lusuh, kaca mata tidak menderita.
Gelas dibuat sepenuhnya dari plastik, yang, dengan cara itu, mudah membungkuk, dan, selepas berakhirnya daya di atasnya, mengekalkan bentuknya. Ini bermakna, membongkarkan cermin mata, anda perlu melengkapkan mereka kembali. Saya tidak menjalankan ujian untuk beban terlalu tinggi, tetapi, terima kasih kepada surat itu, bungkusan itu tiba lusuh, dan cermin mata, walaupun tidak rosak, tetapi salah satu senjata lebih tinggi dari yang lain. Selepas beberapa minit dengan santai meluruskan cermin mata ke arah yang betul, saya dapat memulihkan bentuk gelas yang tepat. Perlu dinyatakan bahawa dalam proses lensa plastik yang melengking melayang, namun dengan kehormatan terselamat.
Foto menunjukkan bahawa logo pengeluar gelas dilekatkan pada kaca kiri. Jadi, dia menggangguku. Tidak bahawa ia adalah penting untuk mengganggu semakan, tetapi meletakkannya pada kali pertama, tidak dapat digunakan untuk speck hampir tidak kelihatan di kaca. Dari masa ke masa, tentu saja, saya terbiasa dengannya, dan saya tidak lagi memperhatikan perkara kecil itu, tetapi saya fikir syarikat itu perlu menjaga memindahkan logo ke tempat lain, contohnya, pada busur.
Tempat di mana gelas menyentuh hidung pengeluar memutuskan untuk melembutkan dengan muncung getah lembut yang dilepaskan. Untuk menggunakannya atau tidak - anda membuat keputusan. Secara peribadi, dalam proses menggunakan, saya perasan beberapa nuansa untuk diri saya sendiri. Dengan muncung, cermin mata duduk dengan selesa di muka, tetapi mungkin berkabus selepas menaiki basikal cepat. Tanpa muncung, cermin mata kurang selesa untuk duduk di muka, tetapi tidak terlalu banyak kabut. Oleh itu, kadang-kadang saya mengeluarkan muncung, dan saya pergi tanpanya.
Malangnya, kerana harga yang rendah, ada beberapa bulat pada cermin mata, yang, bagaimanapun, tidak mengganggu penggunaannya. Juga, lengan tidak getah, akibatnya, selepas tunggangan yang panjang, kawasan di atas telinga mula menyakiti sedikit. Ujian pada monitor rumah menunjukkan bahawa kacamata, malangnya, tidak terpolarisasi.
Dan, akhirnya, foto sedang dalam proses penggunaan, dan beberapa untuk membandingkan dunia di sekeliling kita dengan kacamata yang dipakai dan tanpa.
Gambaran keseluruhan kebaikan dan keburukan:
+ Cemerlang memenuhi misi mereka.
+ Cap hidung selesa dan lembut
+- Diperbuat daripada plastik lentur
- Tidak terpolarisasi
- Logo syarikat pada kaca
- Beberapa burrs
- Lengan tidak getah
Pada akhirnya, saya ingin mengatakan bahawa cermin mata, walaupun dibuat di China, tetapi tidak kata benda, dan melaksanakan fungsi minimum yang mana ia dicipta. Dalam proses penggunaan, kelemahan berikut telah dilihat: sepasang agnails dan, pada masa-masa, kelonggaran yang berlebihan pada plastik. Saya suka kaca terpolarisasi, tetapi untuk apa-apa harga, saya fikir, ini boleh diguna pakai. Juga, selepas beberapa jam perjalanan, terdapat kekurangan getah pada lengan, akibatnya kawasan berhampiran telinga mengalami sedikit. Logo syarikat di kaca, pada pendapat saya, tidak semestinya tidak diperlukan. Saya memahami keinginan pengeluar untuk mengisytiharkan dirinya sendiri, tetapi untuk berbuat demikian, mengorbankan keselesaan pembeli, entah bagaimana tidak bermaruah. Bagi pemula, gelas hanya betul, untuk: "untuk melihat sama ada saya memerlukan kacamata seperti itu". Bagi yang lebih berpengalaman, saya rasa pilihan terbaik akan menjadi kanta yang boleh ditukar ganti.
Terima kasih semua untuk perhatian anda. Kepada rekod baru =)
http://mysku.ru/blog/china-stores/11516.htmlRamai orang berfikir bahawa dalam gelas kuning segala-galanya lebih baik dilihat pada waktu malam, dan cermin gelap hanya melindungi cahaya UV. Adakah ini benar?
Apakah kelebihan warna kanta tertentu?
Apa yang disediakan lapisan salutan warna?
Apakah polarisasi yang diperlukan?
Apa cermin photochromic?
Sekarang di sini kita akan menerangkan segala-galanya pada jari-jari)
Ciri utama kanta lekapan adalah transmisi cahaya mereka, iaitu lensa gelap. Dengan parameter ini terdapat pembahagian dalam 5 kategori. Dalam kategori ini, terdapat banyak variasi warna dan warna yang mungkin, masing-masing dibezakan oleh ciri-ciri khususnya.
Jadual pangsi dengan nombor membosankan akan ditunjukkan di bawah, tetapi untuk sekarang mari kita bercakap mengenai warna kanta yang sering menimbulkan persoalan.
Kacamata kuning. Terima kasih kepada naungan ambar supaya gambar lebih jelas dan lebih berwarna. Kanta kuning paling berkesan dalam cuaca mendung. Gelas dengan lensa tersebut memotong sebahagian daripada spektrum cahaya biru, yang meningkatkan kontras dan meningkatkan persepsi objek dalam ruang (jarak, kedalaman, kontras, ketajaman, ketajaman). Ciri-ciri sedemikian membolehkan untuk mengurangkan ketegangan pada mata dan memperbaiki kadar tindak balas. Sensasi subjektif menjadi lebih cerah, terang, lebih berwarna, hangat dan bahkan "lebih seronok."
Terdapat salah tanggapan bahawa kaca mata kuning membolehkan anda melihat lebih baik dalam kegelapan. Malangnya, tidak! Lagipun, jika sebahagian daripada spektrum yang kelihatan disekat, maka ia tidak akan mendapat lebih ringan. Kanta kuning boleh digunakan pada waktu senja, dan walaupun pada waktu malam, tetapi penting untuk memahami bahawa mereka masih mengambil beberapa cahaya, tidak menambah.
Gelas jeruk mempunyai sifat yang sama dengan kanta kuning. Malah lebih berkesan memotong spektrum biru cahaya dan meningkatkan kontras. Di dalam cerah matahari, mereka lebih selesa daripada cermin kuning! Dalam cuaca, panas, kontras, warna dan mood yang mendung, lebih terperinci. Kami tidak mengesyorkan menggunakan pada waktu malam dan keadaan cahaya yang rendah!
Smoky (orig dalaman / luaran miroor) - lensa telus dengan salutan specular gangsa cahaya. Lensa cahaya yang mencukupi, yang, terima kasih kepada lapisan cermin memberikan keselesaan, baik pada cahaya matahari dan pada waktu senja. Pilihan sejagat untuk tugas yang berbeza (dalam had munasabah tentu saja). Kami tidak mengesyorkan menggunakan pada waktu malam!
Coklat coklat, coklat dan hijau. Warna sedemikian mempunyai kesan menenangkan. Nyaman pada hari yang cerah, dan dalam cuaca yang mendung. Buatlah gambar yang hangat dan menyenangkan.
Merah coklat dan "Vermillion". Warna khas kanta, yang meresap spektrum biru dan hijau, meningkatkan kontras. Paling berkesan untuk mengenali objek kecil terhadap langit dan daun (menembak bangku, golf dan sebagainya...)
Telus, kelabu dan hitam. Warna kanta standard yang menyampaikan gambar yang paling realistik dengan warna semula jadi. Mereka berbeza dalam tahap pemadaman, dan digunakan untuk keadaan pencahayaan yang berlainan, masing-masing.
Chameleons - lensa photochromic, dikaburkan oleh pendedahan kepada cahaya matahari. Pilihan universal yang membolehkan anda menyingkirkan keperluan untuk memakai beberapa gelas dengan pelbagai tahap pemadaman. Lebih terperinci dalam artikel "photochromic"
Kanta dengan lapisan cermin - kanta kelabu gelap yang digunakan terutamanya yang digunakan salutan khas. Lensa cermin menjadi lebih gelap, kerana ia juga mencerminkan spektrum cahaya tertentu (contohnya, kanta cermin biru mencerminkan spektrum biru, yang membuat gambar lebih hangat, dan sebaliknya, kanta merah atau kuning akan menghasilkan nada yang lebih sejuk). Berkuatkuasa untuk berbasikal, aktiviti luar dan bekerja di pergunungan dengan penutup salji dan di ruang terbuka, tetapi tidak ada yang menghalang mereka daripada digunakan sebagai cermin mata setiap hari, dsb.
Kanta polarisasi adalah lensa yang boleh menghapuskan silau yang disebabkan oleh pantulan cahaya dari pelbagai permukaan, seperti air, salji, asfalt basah, dan bumbung rumah. Sorotan yang terang merendahkan kualiti imej kerana mengganggu apa-apa butiran dan bahkan mempesonakan. Rahsia lensa polarisasi dilampirkan dalam filem polarisasi telus di dalamnya yang menghalang sinaran cahaya yang dipantulkan dari permukaan mendatar.
http://dospehi.com.ua/Poleznaya-informatsiya/2015-09-09-17-10-11.htmlCermin mata ini direka untuk mengurangkan beban pada mata semasa ketegangan jangka panjang mereka - memandu kereta, memancing, atau hanya gegelung berbasikal. Kesannya timbul kerana peningkatan sensitiviti kontras penglihatan, oleh sebab itu mata menjadi kurang letih dalam situasi tertentu, contohnya, semasa kerja keras pada waktu senja.
Titik dituntut dengan salutan polarisasi, sebenarnya, ia tidak. Secara umum, otzhog Cina, sudah tentu, kerana kit yang dipasang dan gambar ujian. Apabila melihat melalui gelas, mesin muncul di jalan raya. Tidak di sini
Gelas datang dalam kes keras zip berkualiti tinggi.
Terdapat kain pembersih dalam kit, gelas sendiri kelihatan seperti ini
Pada labu biomanekin
Kacamata dibuat sederhana, tetapi secara kualitatif. Perhimpunan itu kemas, tiada bengkok. Bingkai dan lengan adalah aluminium, sangat mudah, ringan, butirannya memuaskan. Seratus tahun cermin mata tidak akan hidup, tetapi bingkai akan meregangkan sehingga lensa benar-benar tercalar.
Dunia dalam kacamata ini menjadi lebih cerah dan cerah, pada masa yang sama, mereka sedikit mengurangkan kecerahan cahaya matahari langsung, sehingga mereka dapat dipakai dalam cuaca apa pun secara umum, tetapi jangan menunggu mereka gelap di bawah sinar matahari.
Hamba saya sudah mempunyai kacamata yang sama dari luar talian, ini lebih baik, mereka lebih suka hamba itu, kadang-kadang dia mendapatnya apabila dia menarik tuas kereta-kereta.
Oh, mereka tidak akan tertipu dengan kesan polarisasi, ia akan menjadi sangat baik. Tidak tahu sama ada hendak mencadangkan? Sebagai gelas tanpa polarisasi - tidak ada soalan, sangat baik, pada "empat".
Ini eyepieces adalah seorang kawan Cina yang sayang dari kedai menjengkelkan bahawa dia menghantar saya secara percuma.
Terima kasih atas perhatian anda!
Selepas kejayaan Johnny Depp di seluruh dunia pada tahun 1998 dalam filem "Fear and Loathing di Las Vegas" - gelas dengan lensa kuning kembali dalam fesyen lagi. Dipinjam dari tahun 60-an dan 70-an, hari ini gelas-gelas sedemikian sesuai dalam rupa elegan dan klasik.
Oh, bukan sahaja aksesori yang cantik, tetapi juga berguna. Keanehan mereka ialah mereka boleh dipakai pada waktu malam atau bahkan di dalam rumah, berkat kanta santai.
http://ohfashion.ru/fashion/letom-2017-v-trende-ochki-s-zheltyimi-linzami-primerteSemua mengenai kerumitan dan ciri-ciri gelas untuk memandu.
Keistimewaan penapis ini ialah mereka betul memilih perkadaran transmisi cahaya, dengan itu meningkatkan kontras adegan kabin luar, mengurangkan keletihan visual, meningkatkan keselesaan dan prestasi visual. Penapis digunakan dalam bentuk gelas berwarna afok, atau dalam bentuk lapisan kromatik gelas pembetulan mereka.
Kajian jangka panjang telah membuktikan bahawa peningkatan ketajaman visual dan sensitiviti kontras akan dicapai jika kanta cermin mempunyai warna kuning dan spektrum penghantaran dalam had sempadan berikut: untuk panjang gelombang: 380 nm dan lebih pendek - kurang daripada 10%; untuk 400 nm - tidak lebih daripada 10%; untuk 420 nm - 10-14%; untuk 440 nm - 17-22%; untuk 460 nm - 40-50%; untuk 480 nm - 60-70%; untuk 500 nm - 75-80%; untuk panjang dari 520 nm ke atas - 85-95% (paten Rusia). Walaupun kecerahan objek apa pun, apabila melihat objek ini melalui penapis, berkurang sebanyak 10 - 15% (disebabkan oleh beberapa pengurangan penghantaran cahaya di rantau biru-ungu), secara subjektif, mata manusia bukan sahaja tidak menyedarinya, tetapi, sebaliknya, ia merasakan bahawa Ia menjadi lebih ringan, lebih selesa. Ini adalah kerana jumlah penyimpangan kromatik dikurangkan daripada 1.5 - 2 diopter kepada kira-kira 1 diopter. Ini amat ketara dalam julat panjang gelombang 380-440 nm. Kajian telah menunjukkan bahawa ini membawa peningkatan ketajaman visual sebanyak 1.3-1.4 kali, pada masa yang sama meningkatkan kontras imej.
Telah didapati bahawa penapis kuning sesuai untuk memandu dalam keadaan musim sejuk di atas permukaan salji.
Satu lagi ciri berguna dan penting penapis kuning ialah mereka boleh menyumbang kepada persepsi visual yang lebih cepat dan mengurangkan kesan silau dan bersinar, kerana "pasca-imej" dari komponen biru spektrum itu lebih lama ketara daripada bahagian gelombang spektrum yang lebih lama.
Ramai orang biasa percaya bahawa untuk mendapatkan gelas kuning, anda hanya perlu cat kuning kaca yang jelas. Tetapi tidak. Sekiranya anda hanya melukis (dan dalam kacamata murah ini adalah apa yang dilakukan) gelas berwarna kuning dengan lebar jalur yang sempit (570-590 nm), maka cermin seperti itu akan terlepas hanya komponen kuning cahaya. Semua objek di sekeliling akan berubah menjadi kuning - beberapa lebih gelap, yang lain lebih ringan. Satu jenis filem kelabu-kuning. Tidak mungkin gelas seperti ini boleh berfungsi atau memandu kereta. Kehilangan warna hanya mengerikan. Satu lagi cara untuk menghasilkan penapis kuning adalah untuk memperkenalkan pewarna ke dalam jisim kaca atau plastik yang akan menyerap dan (atau) mencerminkan panjang gelombang tertentu. Kanta yang dibuat dengan cara ini tidak akan mengubah sifatnya dari masa ke masa, salutan tidak akan dipadam dan penyerapan dan penyerapan cahaya akan sentiasa sama, yang sangat penting.
Penapis oren - memandu malam (anti-lampu)
Kanta khas untuk memandu malam:
Pada waktu malam, dalam keadaan cuaca mendung, kabut, dan senja, penglihatan spektrum maksimum beralih ke kawasan biru-hijau (seperti yang disediakan oleh alam semula jadi). Untuk meningkatkan keupayaan mata yang tersendiri - perlu menipu otak dan mata manusia - untuk mengubah persepsi warna di kawasan kuning - siang hari. Penapis oren tidak hanya lulus, tetapi juga sebahagian besarnya mencerminkan komponen kuning, dan bahagian biru dipotong lebih tegar daripada hanya penapis kuning. Dalam hal ini dan kesan perlindungan dari cahaya lampu hadapan. Oleh itu, penapis oren, walaupun ia menyebabkan kehilangan warna separa, tetapi ini secara signifikan menindih pencahayaan latar belakang putih-biru. Ini memberikan peningkatan yang ketara dalam keselesaan dan ketajaman gambar - memakai gelas dan anda akan melihat sendiri!
Dalam optik optik, gelas polarisasi tergolong dalam gelas matahari. Tetapi selain fungsi utama mereka, perlindungan terhadap radiasi yang terang dan, khususnya, terhadap sinaran ultraviolet, mereka melakukan pengurangan dalam kesan silau silau. Kawalan cahaya untuk mengurangkan silau adalah mimpi panjang Dr. Edwin Land. Ia direalisasikan pada tahun 1929, apabila pengasas Polaroid Corporation adalah yang pertama di dunia untuk mencipta kanta polarisasi untuk cermin mata hitam. Tetapi walaupun ini, lebih dari 90% cermin mata yang dijual hari ini di pasaran tidak mempunyai penapis polarisasi. Mereka yang mempunyai, tidak selalu mempunyai kesan yang sama seperti kanta berkualiti tinggi berjenama cermin mata hitam. Bekerja pada prinsip kain polarisasi, kanta matahari menegak khas sepenuhnya menghilangkan silau. Penapis polarisasi terdiri daripada gentian selari panjang yang menghalang cahaya bergerak dalam satah serenjang dengan serat ini (iaitu, "gelombang yang mempesonakan" mendatar), hanya gelombang cahaya menegak yang berguna untuk mata manusia yang dihantar. Polarizing lensa matahari secara selektif menyerap gelombang cahaya bergerak ke semua arah, dengan pengecualian yang menegak.
Sebagai contoh, reka bentuk 7-lapisan kompleks lensa Polaroid dibina di sekitar satu elemen utama: penapis cahaya polarisasi. Bahan untuk kanta, yang dihasilkan daripada bitrat berformat berkualiti tinggi, dilapisi mengikut piawaian optik untuk memastikan ketebalan seragam, kejelasan dan ketahanan terhadap kesan. Bahan polarisasi S13 ini terbuat dari tujuh elemen fungsian dengan teliti bergabung bersama. Untuk kedua-dua belah penapis, penyerap UV dilapisi, yang memancarkan sinar UV berbahaya sehingga 400 nanometer. Unsur penampan dilaminasi kepada kedua-dua belah penyerap UV, yang menjadikan bahan lensa ringan dan fleksibel - dan pada masa yang sama sangat tahan lama. Salutan keras dilekatkan pada kedua-dua belah permukaan bahan S13. Ia memberikan kekuatan bahan, sepuluh kali kekuatan banyak plastik konvensional.
Dalam penampilan itu mustahil. Jika dalam optik tidak ada ujian khas untuk kacamata polarisasi, tetapi anda boleh menggunakan pengetahuan yang melintasi polariser tidak membiarkan cahaya semulajadi sama sekali. Untuk melakukan ini, cukup mengembangkan kedua-dua titik berserenjang antara satu sama lain dan lihat jika sesuatu kelihatan, jika tidak, maka polarisir berada di hadapan anda.
Bagi pemandu gelas yang disyorkan dengan penapis spektrum berbeza
Keistimewaan penapis ini ialah mereka betul memilih perkadaran transmisi cahaya, dengan itu meningkatkan kontras adegan kabin luar, mengurangkan keletihan visual, meningkatkan keselesaan dan prestasi visual. Penapis digunakan dalam bentuk gelas berwarna afok, atau dalam bentuk lapisan kromatik gelas pembetulan mereka.
http://imavision.ru/articles-all-about-lenses/about-eyewear-lenses/glasses-for-driving/