logo

Masalah membaling pemandu pada waktu malam sangat serius sehingga dia memperhatikan aturan lalu lintas. Kaedah-kaedah ini menerangkan tindakan yang mesti diambil oleh pemandu jika berlaku lampu sorakan kereta yang bergerak ke arah. Kami akan memberitahu bagaimana cermin mata lampu anti-lampu membantu melindungi diri daripada membutakan, bukan sahaja dalam kegelapan tetapi juga di siang hari.

Apakah polarisasi cahaya

Eksperimen pertama diketahui pada polarisasi tarikh cahaya kembali ke 1669. Sinar cahaya yang boleh dilihat ialah gelombang elektromagnet dengan panjang gelombang tertentu. Apabila gelombang elektromagnet merambat di dalamnya, vektor intensiti medan elektrik "E" dan vektor induksi magnetik "B" berayun. Kedua-dua vektor sentiasa tegak lurus antara satu sama lain dan terletak di satah serenjang dengan penyebaran gelombang. Sekiranya ayunan vektor E berlaku dalam pesawat yang sama, maka mereka mengatakan bahawa cahaya adalah polarisasi pesawat. Ia adalah pesanan pengayun vektor intensiti medan elektrik gelombang cahaya semasa laluan cahaya melalui bahan-bahan tertentu (apabila refracted) atau apabila refleksi fluks cahaya yang disebut fenomena polarisasi cahaya. Seperti yang mungkin anda fikirkan, fenomena fizikal semacam itu mustahil tanpa polarizer - bahan, ketika melewati cahaya semulajadi berubah menjadi terpolarisasi.

Mudah-mudahan, penjelasan ringkas akan membolehkan anda mendapatkan idea mengenai fenomena fizikal ini.

Bagaimana cermin anti-lampu

Satu ciri jenis cermin ini ialah kehadiran kanta polarisasi. Sekiranya kita bercakap tentang sisi praktikal isu ini, kesan berguna bagi pemandu dari lensa tersebut adalah untuk memotong pantulan. Itulah sebabnya lapisan khas sering dipanggil anti-reflektif. Mengurangkan kesan silau pada retina meningkatkan ketajaman penglihatan, kecenderungan dan meningkatkan kejelasan gambar yang kelihatan kepada pemandu. Penapis anti silau melindungi mata daripada:

  • refleksi papan pemuka pada kaca di cuaca cerah;
  • silau dari asfalt basah;
  • permainan sinaran matahari di permukaan salji;
  • mencerminkan cahaya matahari dari mana-mana permukaan yang terang;
  • Dazzle dengan lampu.

Organ visual manusia mempunyai perlindungan semula jadi dari cahaya matahari terang dan silau - menyipitkan mata. Walau bagaimanapun, tinggal lama di negeri ini menyebabkan keletihan mata yang cepat, dan tindak balas pelindung tidak selalu bersaing dengan rangsangan yang muncul.

Perbezaan dari cermin mata hitam biasa

Tidak semua cermin gelap mempunyai kesan polarisasi. Dalam model mudah, hanya penapis cahaya yang dipasang, yang menghitamkan imej, dengan itu menyedihkan kesan negatif cahaya matahari terang. Tindakan rangsangan telah menurun, tetapi pada masa yang sama warna tepu semua objek yang diterangi hilang. Ia tidak selamat menggunakan kaca mata seperti pemandu di dalam gelap.

Poin-antipharium benar-benar melegakan beban dari mata pemandu, tetapi jangan pin mereka harapan yang berlebihan. Sebagai contoh, gelas anti-silau apabila terdedah kepada cahaya matahari langsung dan ketiadaan permukaan reflektif tidak berkesan.

Bagaimana untuk memilih cermin anti-silau

Apa yang perlu anda perhatikan ketika memilih mata-antifar:

  • model kacamata sepatutnya selesa agar tidak menyebabkan ketidakselesaan berlebihan semasa memandu;
  • Bingkai sampingan sepatutnya nipis, dan lug sebaik setinggi mungkin. Reka bentuk ini tidak akan mengganggu visi periferi, yang penting untuk pemandu;
  • kehadiran penapis polarisasi;
  • kehadiran penapis UV. Seperti diketahui, pendedahan kepada radiasi ultraviolet mempunyai kesan negatif pada mata, oleh itu kehadiran penapis UV juga penting.

Cukup menarik, tetapi tidak semua kanta itu terpolarisasi, yang mempunyai warna kuning atau coklat. Di pasaran, anda boleh menemui banyak model palsu yang tidak mempunyai kesan yang dituntut.

Gelas anti-silauan untuk pemandu tidak harus dikelirukan dengan gelas biasa dengan penapis cahaya kuning. Kanta kuning memotong bahagian biru spektrum rasuk cahaya. Ia adalah cahaya kebiruan yang memberi kesan kepada pigmen penginderaan cahaya di retina mata, rhodopsin, paling negatif. Cermin mata ini sedikit sebanyak melindungi mata pemandu apabila terdedah kepada lampu depan kereta yang akan datang, tetapi jangan melawan silau dan pantulan.

Bagaimana untuk menentukan kehadiran penapis UV dan kanta polarisasi

Anda boleh menyemak kesan polarisasi walaupun dengan pembelian. Untuk melakukan ini, sudah cukup untuk menyeberang dua pasang gelas pada sudut yang betul. Dalam kedudukan ini, lampu-lampu anti-gelas ini mesti melepasi jumlah minimum sinaran cahaya.

Kaedah pemeriksaan yang digambarkan disyorkan oleh pengeluar gelas anti silau untuk pemandu sendiri. Tetapi seperti yang kita lihat dalam video, untuk ujian anda juga boleh membawa cermin ke skrin LCD. Pada masa memutar lensa 90º ke skrin, imej harus menjadi gelap. Beri perhatian khusus kepada warna kanta itu tidak berbaloi, kerana kesan polarisasi mungkin terdapat pada kanta kuning, coklat atau kelabu.

Untuk menentukan salutan khas yang melindungi mata daripada radiasi ultraviolet, anda memerlukan lampu suluh ultraviolet atau LED ultraviolet poket untuk mengesahkan kesahihan wang kertas. Anda juga memerlukan salutan yang mengandungi fosfor - bahan yang bercahaya di bawah pengaruh radiasi ultraviolet. Untuk memeriksa ia cukup untuk bersinar pada salutan pendarfluor melalui kanta gelas. Sekiranya tidak ada cahaya, maka penapis UV terdapat di dalam kanta untuk melindungi mata.

Model mana yang hendak dipilih

Syarikat Polarized adalah pemimpin yang diiktiraf dalam pasaran kanta polarisasi, oleh itu kami mengesyorkan terlebih dahulu untuk memberi perhatian kepada produk syarikat ini. Perlu diberi perhatian terhadap kesahihan produk, supaya tidak membeli palsu dengan penapis kuning konvensional.

Oleh kerana anda sudah tahu bagaimana untuk memeriksa kehadiran polarisasi dan penapis UV dalam sebarang model kacamata, anda boleh memilih dari jenama lain di pasaran: Kanevin, Boshi, Sideli, Bencei, Babilon, Polar, dll.

http://autolirika.ru/aksessuary/ochki-antifary.html

Bagaimana untuk memilih cermin antifara untuk pemandu?

Malam memandu seperti ramai pemandu. Tetapi, malangnya, memandu dalam keadaan gelap mempunyai kelemahannya, dan yang utama adalah masalah dengan penglihatan. Tahap pencahayaan yang rendah dan lampu sorakan kereta yang akan datang menyebabkan pemandu banyak kecemasan, dan mereka juga boleh menyumbang kepada kecemasan di jalan raya.

Nasib baik, terdapat gelas khas untuk memandu kereta malam - gelas-anti-lampu. Bagaimana untuk memilih aksesori ini dan dengan itu menjadikan proses memandu malam lebih selesa?

Masalah pemandu dalam pencahayaan yang kurang baik

Pencahayaan yang rendah dan keperluan untuk sentiasa menangkis penglihatan anda untuk melihat ke jalan, membawa kepada ketegangan mata yang cepat. Lampu berkelip berterusan lampu, tingkap kedai, silau permukaan jalan basah dan lampu menyala lampu depan hanya menimbulkan keadaan.

Kaca-lampu anti-lampu direka khusus untuk memaksimumkan semua manifestasi negatif tahap pencahayaan yang rendah. Tetapi untuk memilih aksesori penting ini, anda perlu memahami jenis gelas untuk pemandu.

Sehingga kini, terdapat beberapa model untuk memandu pada waktu senja dan pada waktu malam, dan masing-masing mempunyai ciri-ciri sendiri dan boleh digunakan dalam keadaan tertentu.

Pemilihan cermin mata-anti-api - bermula dengan lawatan ke pakar oftalmologi

Pergi ke kedai untuk "anti-lampu" adalah lebih baik untuk melawat sebelum ini dengan pakar oftalmologi. Sering kali, penglihatan yang kurang baik pada waktu malam dan waktu senja disebabkan bukan hanya keadaan semula jadi objektif, tetapi juga ciri-ciri penglihatan individu. Oleh itu, untuk memulakan pemilihan mata adalah untuk mendiagnosis.

Jika pemeriksaan mendedahkan bahawa penglihatan pemandu tidak dalam keadaan sempurna, ia mungkin menjadi persoalan membeli kacamata memandu perlindungan dengan diopter. Jadi, akses tepat pada masanya kepada doktor bukan sahaja akan menyelamatkan kesihatan, tetapi juga menjimatkan wang.

Bahan kanta

Kes cermin mata pemandu mungkin satu-satunya di mana cadangan mengenai pilihan bahan kanta pergi terhadap nasihat pakar mata.

Secara tradisinya, kanta terbaik untuk kaca mata diperbuat daripada kaca. Ini benar: kaca adalah bahan yang paling telus, yang sempurna melepasi fluks cahaya. Tetapi sekiranya berlaku kemalangan dan perlanggaran dengan beg udara, lensa kaca dijamin akan menyebarkan banyak serpihan dan tidak dapat tidak mencederakan muka pemandu.

Hasilnya - paling baik, luka di muka, paling buruk - kecederaan mata. Oleh itu, untuk memandu adalah lebih baik memilih gelas dengan kanta plastik.

Perlindungan UV

Apabila memilih poin-antifar anda harus memberi perhatian kepada label "100% Perlindungan UV". Tanda ini menunjukkan bahawa lensa ini memberikan perlindungan seratus peratus terhadap radiasi ultraviolet.

Polarisasi kaca

Mandatori dan syarat utama menunjukkan memandu kereta - lensa terpolarisasi. Kaca polarisasi menghilangkan silau, yang menghasilkan kaca, turapan basah, kereta lain di jalan raya.

Polarisasi gelas tidak menjejaskan ketajaman penglihatan, tetapi dengan gelas seperti ini pemandu mempunyai perlindungan yang dapat dipercayai terhadap silau: retina tidak mengalami luka bakar, dan setelah membutakan dengan lampu depan, mata cepat kembali normal.

Anda boleh menyemak polarisasi kanta dalam dua cara:

  1. Menggunakan telefon bimbit. Jika anda melihat paparan telefon melalui lensa dan kemudian memutarkan ia 90 darjah, paparan yang kelihatan melalui kanta mestilah gelap.
  2. Menggunakan mata kedua yang serupa. Jika anda melihat melalui dua kanta dan kemudian memutarkan salah satu daripadanya 90 darjah, imej itu harus menjadi gelap. Lebih gelap imej yang kelihatan, semakin kuat perlindungan kaca terpolarisasi.

Keuntungan yang tidak dapat dirasakan dari kacamata memandu polarisasi pada waktu malam adalah bahawa mereka tidak menyembunyikan warna, sambil tetap telus ke seluruh spektrum yang kelihatan.

Bercakap tentang kanta polarisasi, perlu menghapuskan satu mitos umum bahawa lensa tersebut seharusnya meningkatkan kualiti penglihatan. Ia tidak. Kanta polarisasi tidak menjejaskan ketajaman visual, untuk tujuan ini ada lensa dengan diopter. Dengan cara ini, jika penglihatan pemandu perlu dibetulkan, selalu ada kemungkinan untuk memerintahkan kanta terpolarisasi dengan diopter - ini akan menyelesaikan dua masalah sekaligus dengan membetulkan ketajaman visual dan menyelamatkan pemandu dari silau di jalan.

Berwarna

Antiparas kaca moden boleh didapati dengan warna yang berbeza:

  • kuning
  • coklat;
  • biru;
  • merah.

Pada mulanya, pengeluar menawarkan gelas pemandu dengan kanta kuning berwarna. Tujuan mereka adalah untuk memotong spektrum warna biru, dengan itu menjadikan kontras lebih "jelas", dan juga mengurangkan tahap silau dari lampu hadapan.

Kanta kuning berwarna masih popular dengan pemandu, kerana lampu berkualiti tinggi dipadamkan bersinar lampu depan kereta. Tetapi untuk memandu pada waktu malam, kacamata seperti ini tidak sesuai: apabila ia benar-benar gelap di luar, warna kuning akan "makan" garis besar objek yang sudah habis. Menurut pakar mata, warna kuning dan oren secara maksimal mengubah persepsi warna, memotong bahagian biru spektrum warna manusia yang dapat dilihat, yang menjadi asas untuk orientasi biasa pada waktu malam. Penggunaan "anti-lampu" kuning pada waktu malam tidak boleh memudahkan, tetapi, sebaliknya, memperburuk kedudukan pemandu.

"Anti-lampu" dengan kanta kuning berjaya digunakan terutamanya pada waktu senja. Mereka juga mantap dalam cuaca berkabus atau hujan, ketika memotong spektrum biru tidak mempunyai kesan yang merugikan pada gambar "keseluruhan" sebelum mata pemandu, tetapi, sebaliknya, meningkatkan kejelasan persepsi dan kontras "gambar".

Bagi warna coklat, dia memakai gelas untuk memandu malam, tentu saja, tidak seperti yang sengit seperti dalam kes cermin mata matahari. Toning ini adalah berbeza kerana ia meningkatkan dengan ketara penglihatan. Kanta coklat membolehkan anda melihat warna dengan gangguan yang minimum. Mereka lebih sesuai untuk memandu malam, apabila kontras adalah penting, di satu pihak, dan cahaya yang diredam dari lalu lintas yang akan datang - di pihak yang lain.

Warna lain juga boleh digunakan dalam memandu gelas. Pilih warna mewarna yang dinasihatkan bergantung pada pilihan peribadi. Ia tidak sepatutnya dilupakan bahawa toning terbaik pada waktu malam adalah kekurangannya, kerana mana-mana salutan berwarna tidak dapat dielakkan menyembunyikan pencahayaan cahaya yang sudah habis.

"Anti-lampu" dengan lensa yang boleh ditukar ganti lebih mahal daripada biasanya, tetapi jika peminat kereta mahu membeli beberapa jenis gelas untuk keadaan memandu yang berbeza, beberapa gelas yang baik dengan lensa yang boleh ditukar ganti akan lebih murah pada akhir daripada beberapa gelas berkualiti.

Translucency

Untuk mata pemandu adalah petunjuk penting seperti ketelusan. Sekiranya kacamata benar-benar telus, mereka tidak akan memakai lampu dan tidak membenarkan mata menyesuaikan diri dalam masa. Tetapi cermin mata gebu yang banyak tidak dapat digunakan - di dalamnya pemandu akan kurang dilihat dalam keadaan senja.

Terdapat piawaian ISO antarabangsa, mengikut mana ketelusan kanta untuk memandu gelas mestilah lebih besar daripada atau sama dengan 75% daripada transmisi spektrum warna yang kelihatan. Ciri ini mesti ditentukan oleh pengeluar dalam dokumentasi gelas yang dilampirkan.

Warna kecerunan

Bukan yang paling kritikal, tetapi pilihan yang mudah - kecerunan penyemburan warna. Di bahagian atas gelas boleh dicerminkan, dan di bahagian bawah - hampir telus. Ini memberikan kemungkinan perlindungan daripada silau, tetapi pada masa yang sama tidak merumitkan semakan papan pemuka kereta.

Pemilihan rim

Seperti dalam hal pemilihan cermin biasa, bingkai itu harus dipilih sedemikian rupa sehingga ia tidak menekan pada kuil-kuil dan jembatan hidung, cukup ringan. Tetapi ada kriteria lain.

Daripada 120 darjah penglihatan manusia, 90 darjah adalah pusat, dan tiga puluh, sebahagian besarnya, adalah penglihatan periferal. Harus diingat bahawa pada kelajuan tinggi kenderaan, sudut tontonan pemandu menyempit hingga 50 darjah, dan visi periferal menyumbang kepada peratusan yang lebih besar dari jumlah sudut yang tersedia.

Prosiding dari ini, adalah lebih baik untuk memilih cermin anti-lampu dengan lengan sempit yang sedikit menghalang pandangan sisi. Lebih kurang pemandu itu perlu mengalihkan kepalanya, mengganggu jalan untuk mempertimbangkan sesuatu dalam bidang visi periferal, lebih selamat lagi untuk bergerak dalam aliran kereta.

Gelas kualiti untuk pemandu mempunyai gambaran keseluruhan 130-140 darjah. Perlu diberi perhatian juga kepada model tanpa gerbang sampingan - mereka sangat memudahkan pandangan sisi.

Perlindungan calar

Apabila membeli gelas untuk memandu, anda harus memilih model yang mempunyai lapisan pelindung yang melindungi lensa dari calar dan kerosakan kecil. Walaupun anda menyimpan kacamata dalam semua peraturan, dalam hal ini, sentiasa bergerak kereta menimbulkan kemunculan keretakan pada lensa. Perlindungan terhadap calar akan menyimpan "anti-lampu" lagi.

Waranti

Memilih kacamata untuk memandu, anda perlu memberi perhatian kepada jaminan yang disediakan oleh pengilang. Cermin mata berkualiti, sebagai peraturan, mempunyai waranti dua tahun minimum. Jika ini adalah gelas dengan kanta yang boleh ditukar ganti, jaminan bagi kanta itu sendiri akan menjadi dua tahun, dan untuk gunung nylon - lima tahun.

Cadangan umum bagi mereka yang akan membeli kacamata memandu boleh menjadi nasihat - berhati-hatilah terhadap kepalsuan! Apa sahaja mata yang anda pilih, perkara utama adalah kualiti dan pematuhan penuh dengan ciri-ciri yang dinyatakan dalam dokumentasi yang disertakan.

http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/

Bagaimana untuk memilih antipara gelas? Memilih cermin memandu yang betul!

Cermin mata adalah aksesori yang bergaya yang memberikan perlindungan terhadap sinar UV, digunakan untuk tujuan perubatan dan membantu memperbaiki kecacatan visual. Terdapat juga kacamata lain yang dipanggil "anti-lampu", yang baru-baru ini telah menjadi sangat popular di kalangan pengguna jalan raya. Seterusnya, saya akan memberitahu anda apa yang baik adalah kacamata anti-lampu, mengapa mereka begitu popular dan bagaimana dengan betul dan dengan kriteria apa yang patut anda pilih cermin kereta.

Goggle, anti-lampu - keturunan cermin mata hitam biasa dengan pengkhususan yang sempit. Seperti namanya, cermin mata melindungi dari lampu terang lampu, dan bukan hanya dari mereka. Gogal kereta atau gelas untuk memandu pemandu pengguna dari cahaya matahari yang terang, silau, bersinar asfalt basah atau silau yang dipantulkan dari salji pada hari yang cerah. Dan baru-baru ini ada model dengan pengkhususan yang sangat sempit yang hanya membantu dari lampu dan, sebagai contoh, hanya pada waktu malam. Walaupun terdapat model yang universal dan sesuai untuk keadaan jalan yang berbeza. Keadaan yang paling penting ialah kehadiran liputan terpolarisasi. Terima kasih kepada lapisan ini, cahaya spektrum warna tertentu dipotong dan tidak menghalang pemandu dari memandu. Ringkasnya, lapisan ini menghalang pembutaan. Gelas untuk pemandu dengan kerja salutan berpolarisasi pada prinsip yang sama seperti cermin mata yang digunakan oleh pelayar, juruterbang, dan sebagainya, iaitu orang yang berhadapan dengan masalah silau, serta silau.

Jadi, apa yang perlu anda pertimbangkan sebelum anda membeli gelas anti lampu untuk pemandu?

Salutan terpolarisasi. Kehadiran salutan ini melindungi retina dari sinar UV, memotong silau dari kaca depan dan asfalt basah, serta sumber pencahayaan yang cerah. Kehadiran lapisan ini ditunjukkan oleh Perlindungan UV yang sepadan. Bagaimanapun, jangan percaya semua yang ditulis. Ia mudah untuk memeriksa kehadiran lapisan sedemikian, ia cukup untuk mempunyai orang ramai. telefon Kami mengambil gelas dalam satu tangan, telefon lain, kemudian perlahan-lahan mengalihkan cermin mata dan menonton perubahan imej. Sekiranya kacamata mempunyai salutan UV perlindungan, imej akan menjadi gelap apabila kaca mata diputar.

Untuk maklumat lanjut mengenai cara menyemak polarisasi, lihat video ini.

Kanta warna. Adalah diketahui bahawa memandu gelas dengan kanta oren, kuning atau merah terang lebih berkesan daripada yang lain. Mereka berfungsi dengan baik dalam gelap dan menyelamatkan pemandu dari lampu sorakan dan membuat garis besar objek lebih jelas. Bagi orang yang bergerak terutamanya pada siang hari, lebih baik untuk memberi perhatian kepada gelas kereta dengan kanta coklat atau kelabu.

Bahan kanta. Kanta plastik atau polimer dianggap sebagai pilihan terbaik daripada kaca. Gelas untuk pemandu dengan kanta kaca semasa kemalangan boleh mencederakan mata dan muka pemandu dengan serius.

Translucency. Untuk memandu di siang hari, parameter ini tidak memainkan peranan yang sangat penting, tetapi dengan permulaan kegelapan, gelas anti-lampu yang sangat jelas tidak membuat memandu tidak selesa atau berbahaya. Untuk kawalan dalam gelap, penghantaran cahaya kira-kira 75% dianggap ideal.

Saluran kecerunan. Perkara ini tidak sama pentingnya dengan yang lain, tetapi banyak yang dihargai seperti "cip". Di bawah lapisan kecerunan itu adalah lapisan salutan cermin di bahagian atas kanta, yang lancar mengalir ke dalam telus lebih dekat ke bahagian bawah kanta. Di waktu siang, salur penyembur seperti itu menyelamatkan diri dari matahari yang terang, dan pada masa yang sama tidak mengganggu melihat segala yang berlaku di dalam kereta dan di luar sempadannya.

Tahan calar. Kehadiran lapisan pelindung tahan calar adalah ditambah mutlak, kerana dalam kebanyakan kes cermin terletak di dalam beg atau sarung tangan sarung tangan dan bersentuhan dengan pelbagai objek tajam dan kasar. Kerosakan mekanikal kekal memberi kesan tidak hanya kepada penampilan cermin mata, tetapi juga menjadikan lensa tidak berkesan. Oleh itu, adalah wajar bahawa cermin anti-lampu mempunyai perlindungan sedemikian.

Rim dan pendaratan. Walau apa pun kualiti dan cermin kereta mahal, jika mereka tidak sesuai dengan anda dalam bentuk atau tidak sesuai dengan baik, cermin mata tersebut tidak bernilai membeli. Anda harus selesa, jangan menolak apa-apa, atau sebaliknya terbang. Di samping itu, pendaratan yang tidak betul boleh membawa kepada hakikat bahawa kesan mata sendiri akan dibatalkan. Dan, tentu saja, satu faktor penting ialah kesesuaian bentuk dan model gelas dengan wajah anda. Jika cermin mata tidak pergi kepada anda, terus cari model yang anda perlukan, jangan dengar penjual, tugasnya adalah untuk menjual di bawah sebarang alasan dan tidak masalah kepadanya bahawa anda tidak mempunyai kacamata sama sekali dan anda kelihatan lucu di dalamnya. Semak dengan orang yang disayangi atau baca salah satu daripada ribuan artikel di Internet bagaimana memilih cermin mata yang sesuai mengikut bentuk wajah.

Itulah semua kriteria untuk memilih mata untuk pemandu. Ingatlah beberapa perkara penting ini dan buat pilihan anda, saya yakin, dibimbing oleh cadangan ini, anda boleh dengan mudah membeli gelas-anti-lampu. Saya mempunyai segala-galanya, terima kasih atas perhatian anda, tulis komen mengenai topik ini dan kongsi artikel ini dengan rakan-rakan di rangkaian sosial, sudah tentu jika anda menyukainya, ini ada butang istimewa di bawah ini.

http://vopros-avto.ru/kak-vyibrat-ochki-antifaryi-vyibiraem-pravilnyie-ochki-dlya-vozhdeniya/

Bagaimana cara memilih gelas antipara

Satu artikel tentang bagaimana untuk memilih lampu hadapan untuk pemacu - kriteria pemilihan penting, tip, cadangan. Pada akhir artikel ini adalah video mengenai cermin anti-lampu.

Nasib baik, terdapat gelas khas untuk memandu kereta malam - gelas-anti-lampu. Bagaimana untuk memilih aksesori ini dan dengan itu menjadikan proses memandu malam lebih selesa?

Masalah pemandu dalam pencahayaan yang kurang baik

Pencahayaan yang rendah dan keperluan untuk sentiasa menangkis penglihatan anda untuk melihat ke jalan, membawa kepada ketegangan mata yang cepat. Lampu berkelip berterusan lampu, tingkap kedai, silau permukaan jalan basah dan lampu menyala lampu depan hanya menimbulkan keadaan.

Kaca-lampu anti-lampu direka khusus untuk memaksimumkan semua manifestasi negatif tahap pencahayaan yang rendah. Tetapi untuk memilih aksesori penting ini, anda perlu memahami jenis gelas untuk pemandu.

Sehingga kini, terdapat beberapa model untuk memandu pada waktu senja dan pada waktu malam, dan masing-masing mempunyai ciri-ciri sendiri dan boleh digunakan dalam keadaan tertentu.

Pemilihan cermin mata-anti-api - bermula dengan lawatan ke pakar oftalmologi

Pergi ke kedai untuk "anti-lampu" adalah lebih baik untuk melawat sebelum ini dengan pakar oftalmologi. Sering kali, penglihatan yang kurang baik pada waktu malam dan waktu senja disebabkan bukan hanya keadaan semula jadi objektif, tetapi juga ciri-ciri penglihatan individu. Oleh itu, untuk memulakan pemilihan mata adalah untuk mendiagnosis.

Jika pemeriksaan mendedahkan bahawa penglihatan pemandu tidak dalam keadaan sempurna, ia mungkin menjadi persoalan membeli kacamata memandu perlindungan dengan diopter. Jadi, akses tepat pada masanya kepada doktor bukan sahaja akan menyelamatkan kesihatan, tetapi juga menjimatkan wang.

Bahan kanta

Kes cermin mata pemandu mungkin satu-satunya di mana cadangan mengenai pilihan bahan kanta pergi terhadap nasihat pakar mata.

Secara tradisinya, kanta terbaik untuk kaca mata diperbuat daripada kaca. Ini benar: kaca adalah bahan yang paling telus, yang sempurna melepasi fluks cahaya. Tetapi sekiranya berlaku kemalangan dan perlanggaran dengan beg udara, lensa kaca dijamin akan menyebarkan banyak serpihan dan tidak dapat tidak mencederakan muka pemandu.

Hasilnya - paling baik, luka di muka, paling buruk - kecederaan mata. Oleh itu, untuk memandu adalah lebih baik memilih gelas dengan kanta plastik.

Perlindungan UV

Apabila memilih poin-antifar anda harus memberi perhatian kepada label "100% Perlindungan UV". Tanda ini menunjukkan bahawa lensa ini memberikan perlindungan seratus peratus terhadap radiasi ultraviolet.

Polarisasi kaca

Mandatori dan syarat utama menunjukkan memandu kereta - lensa terpolarisasi. Kaca polarisasi menghilangkan silau, yang menghasilkan kaca, turapan basah, kereta lain di jalan raya.

Polarisasi gelas tidak menjejaskan ketajaman penglihatan, tetapi dengan gelas seperti ini pemandu mempunyai perlindungan yang dapat dipercayai terhadap silau: retina tidak mengalami luka bakar, dan setelah membutakan dengan lampu depan, mata cepat kembali normal.

Anda boleh menyemak polarisasi kanta dalam dua cara:

    Menggunakan telefon bimbit. Jika anda melihat paparan telefon melalui lensa dan kemudian memutarkan ia 90 darjah, paparan yang kelihatan melalui kanta mestilah gelap.

  • Menggunakan mata kedua yang serupa. Jika anda melihat melalui dua kanta dan kemudian memutarkan salah satu daripadanya 90 darjah, imej itu harus menjadi gelap. Lebih gelap imej yang kelihatan, semakin kuat perlindungan kaca terpolarisasi.

  • Keuntungan yang tidak dapat dirasakan dari kacamata memandu polarisasi pada waktu malam adalah bahawa mereka tidak menyembunyikan warna, sambil tetap telus ke seluruh spektrum yang kelihatan.

    Bercakap tentang kanta polarisasi, perlu menghapuskan satu mitos umum bahawa lensa tersebut seharusnya meningkatkan kualiti penglihatan. Ia tidak. Kanta polarisasi tidak menjejaskan ketajaman visual, untuk tujuan ini ada lensa dengan diopter. Dengan cara ini, jika penglihatan pemandu perlu dibetulkan, selalu ada kemungkinan untuk memerintahkan kanta terpolarisasi dengan diopter - ini akan menyelesaikan dua masalah sekaligus dengan membetulkan ketajaman visual dan menyelamatkan pemandu dari silau di jalan.

    Berwarna

    Antiparas kaca moden boleh didapati dengan warna yang berbeza:

    • kuning
    • coklat;
    • biru;
    • merah.

    Pada mulanya, pengeluar menawarkan gelas pemandu dengan kanta kuning berwarna. Tujuan mereka adalah untuk memotong spektrum warna biru, dengan itu menjadikan kontras lebih "jelas", dan juga mengurangkan tahap silau dari lampu hadapan.

    Kanta kuning berwarna masih popular dengan pemandu, kerana lampu berkualiti tinggi dipadamkan bersinar lampu depan kereta. Tetapi untuk memandu pada waktu malam, kacamata seperti ini tidak sesuai: apabila ia benar-benar gelap di luar, warna kuning akan "makan" garis besar objek yang sudah habis. Menurut pakar mata, warna kuning dan oren secara maksimal mengubah persepsi warna, memotong bahagian biru spektrum warna manusia yang dapat dilihat, yang menjadi asas untuk orientasi biasa pada waktu malam. Penggunaan "anti-lampu" kuning pada waktu malam tidak boleh memudahkan, tetapi, sebaliknya, memperburuk kedudukan pemandu.

    "Anti-lampu" dengan kanta kuning berjaya digunakan terutamanya pada waktu senja. Mereka juga mantap dalam cuaca berkabus atau hujan, ketika memotong spektrum biru tidak mempunyai kesan yang merugikan pada gambar "keseluruhan" sebelum mata pemandu, tetapi, sebaliknya, meningkatkan kejelasan persepsi dan kontras "gambar".

    Bagi warna coklat, dia memakai gelas untuk memandu malam, tentu saja, tidak seperti yang sengit seperti dalam kes cermin mata matahari. Toning ini adalah berbeza kerana ia meningkatkan dengan ketara penglihatan. Kanta coklat membolehkan anda melihat warna dengan gangguan yang minimum. Mereka lebih sesuai untuk memandu malam, apabila kontras adalah penting, di satu pihak, dan cahaya yang diredam dari lalu lintas yang akan datang - di pihak yang lain.

    Warna lain juga boleh digunakan dalam memandu gelas. Pilih warna mewarna yang dinasihatkan bergantung pada pilihan peribadi. Ia tidak sepatutnya dilupakan bahawa toning terbaik pada waktu malam adalah kekurangannya, kerana mana-mana salutan berwarna tidak dapat dielakkan menyembunyikan pencahayaan cahaya yang sudah habis.

    "Anti-lampu" dengan lensa yang boleh ditukar ganti lebih mahal daripada biasanya, tetapi jika peminat kereta mahu membeli beberapa jenis gelas untuk keadaan memandu yang berbeza, beberapa gelas yang baik dengan lensa yang boleh ditukar ganti akan lebih murah pada akhir daripada beberapa gelas berkualiti.

    Translucency

    Untuk mata pemandu adalah petunjuk penting seperti ketelusan. Sekiranya kacamata benar-benar telus, mereka tidak akan memakai lampu dan tidak membenarkan mata menyesuaikan diri dalam masa. Tetapi cermin mata gebu yang banyak tidak dapat digunakan - di dalamnya pemandu akan kurang dilihat dalam keadaan senja.

    Terdapat piawaian ISO antarabangsa, mengikut mana ketelusan kanta untuk memandu gelas mestilah lebih besar daripada atau sama dengan 75% daripada transmisi spektrum warna yang kelihatan. Ciri ini mesti ditentukan oleh pengeluar dalam dokumentasi gelas yang dilampirkan.

    Warna kecerunan

    Bukan yang paling kritikal, tetapi pilihan yang mudah - kecerunan penyemburan warna. Di bahagian atas gelas boleh dicerminkan, dan di bahagian bawah - hampir telus. Ini memberikan kemungkinan perlindungan daripada silau, tetapi pada masa yang sama tidak merumitkan semakan papan pemuka kereta.

    Pemilihan rim

    Seperti dalam hal pemilihan cermin biasa, bingkai itu harus dipilih sedemikian rupa sehingga ia tidak menekan pada kuil-kuil dan jembatan hidung, cukup ringan. Tetapi ada kriteria lain.

    Daripada 120 darjah penglihatan manusia, 90 darjah adalah pusat, dan tiga puluh, sebahagian besarnya, adalah penglihatan periferal. Harus diingat bahawa pada kelajuan tinggi kenderaan, sudut tontonan pemandu menyempit hingga 50 darjah, dan visi periferal menyumbang kepada peratusan yang lebih besar dari jumlah sudut yang tersedia.

    Prosiding dari ini, adalah lebih baik untuk memilih cermin anti-lampu dengan lengan sempit yang sedikit menghalang pandangan sisi. Lebih kurang pemandu itu perlu mengalihkan kepalanya, mengganggu jalan untuk mempertimbangkan sesuatu dalam bidang visi periferal, lebih selamat lagi untuk bergerak dalam aliran kereta.

    Gelas kualiti untuk pemandu mempunyai gambaran keseluruhan 130-140 darjah. Perlu diberi perhatian juga kepada model tanpa gerbang sampingan - mereka sangat memudahkan pandangan sisi.

    Perlindungan calar

    Apabila membeli gelas untuk memandu, anda harus memilih model yang mempunyai lapisan pelindung yang melindungi lensa dari calar dan kerosakan kecil. Walaupun anda menyimpan kacamata dalam semua peraturan, dalam hal ini, sentiasa bergerak kereta menimbulkan kemunculan keretakan pada lensa. Perlindungan terhadap calar akan menyimpan "anti-lampu" lagi.

    Waranti

    Memilih kacamata untuk memandu, anda perlu memberi perhatian kepada jaminan yang disediakan oleh pengilang. Cermin mata berkualiti, sebagai peraturan, mempunyai waranti dua tahun minimum. Jika ini adalah gelas dengan kanta yang boleh ditukar ganti, jaminan bagi kanta itu sendiri akan menjadi dua tahun, dan untuk gunung nylon - lima tahun.

    Cadangan umum bagi mereka yang akan membeli kacamata memandu boleh menjadi nasihat - berhati-hatilah terhadap kepalsuan! Apa sahaja mata yang anda pilih, perkara utama adalah kualiti dan pematuhan penuh dengan ciri-ciri yang dinyatakan dalam dokumentasi yang disertakan.

    http://fastmb.ru/soveti_auto/2959-kak-vybrat-ochki-antifary.html

    Cermin anti-lampu - harga dan ulasan gelas malam untuk pemandu

    Semakin popular dengan pengendara mendapatkan antipir mata gelas. Mereka mengelakkan keletihan mata semasa tempoh lama berada di jalan raya dan meningkatkan keterlihatan pada bila-bila masa sepanjang hari. Adakah kaca mata anti-silau benar-benar baik sebagai ulasan dan bagaimana untuk memilih yang paling sesuai dan berguna?

    Prinsip anti-kebakaran

    Ciri utama dan khas gelas anti-tempat untuk pemandu adalah untuk meningkatkan kontras imej. Dengan kata lain, meletakkannya, seseorang mula melihat dengan lebih baik. Di pasaran bebas terdapat anti-lampu pelbagai warna - coklat, kuning, biru, hijau dan bahkan merah.

    Kanta kuning juga melembapkan lampu auto xenon dan meningkatkan penglihatan secara umum, terutamanya dalam hujan dan kabus. Walau bagaimanapun, mereka tidak hanya mempunyai kelebihan, tetapi juga keburukan - kanta kuning mengganggu persepsi warna dan menjadi sukar untuk memandu pada waktu malam, kerana cahaya lampu jalan dan cahaya xenon akan kelihatan kehijauan.

    Bagi pelancong malam, cermin bersalut coklat sangat sesuai. Ia membolehkan, tanpa menyimpang, untuk melihat warna-warna semulajadi yang mungkin. Di samping itu, anti-lampu dengan kanta coklat juga meredakan fluks cahaya yang membutakan dari lampu depan kereta yang akan datang dan meningkatkan kontras keseluruhan.

    Walau bagaimanapun, adalah tidak tepat untuk menasihati warna lensa tertentu, kerana ini adalah ciri persepsi individu dan pilihan setiap pemandu secara peribadi.

    Cara memilih gelas untuk memandu malam

    Anti-lampu dipilih mengikut keadaan memandu individu dan keutamaan peribadi. Seringkali, pemandu menghabiskan masa di jalan pada waktu malam atau pada waktu petang, dan ini memerlukan kacamata khas untuk lampu depan pemandu. Perlu diingat bahawa ciri-ciri cermin mata dipilih untuk memandu pada masa yang besar. Model universal sesuai untuk hari yang cerah, dan untuk senja, dan untuk waktu malam. Perkara utama yang perlu anda perhatikan apabila memilih mata anti-lampu adalah polarisasi gelas, kerana tahap pengecualian spektrum dengan sinaran oren bergantung kepadanya.

    Polarisasi mengawal pantulan dan silau kenderaan lain, kaca depan dan asfalt basah. Kanta dengan kesan polarisasi mengganggu pembakaran retina dan membantu pemandu pulih dengan lebih cepat selepas menyilaukan dan menyalakan cahaya yang akan datang.

    Bertentangan dengan semua mitos, sayangnya, anti-lampu tidak menjadikan mata lebih tajam dan tidak menjejaskan ketajaman penglihatan. Ya, kanta anti silau mengeluarkan bunyi tambahan dan membantu pemandu memandu di jalan, tetapi sayangnya mereka tidak menambah diopter. Secara individu di salon optik, anda boleh membuat pesanan untuk gelas anti-silau, digabungkan dengan diopter.

    Bagaimana untuk memeriksa polarisasi produk apabila membeli? Anda memerlukan telefon bimbit biasa. Selepas satu lensa anda perlu melihat skrin yang disertakan pada telefon, kemudian matikan cermin 90 darjah. Yang lebih gelap paparan telah menjadi, semakin kuat polarisasi dan, dengan itu, lebih baik kualiti item yang dibeli.

    Apakah kriteria yang perlu saya cari ketika memilih anti-lampu? Prestasi bahan. Walaupun semua iklan bercakap mengenai manfaat dan kualiti kanta kaca, atas alasan keselamatan, anda harus memilih polimer atau anti-lampu plastik. Faktanya ialah jika anda memukul atau terhempas, gelas kaca boleh mencederakan muka pemandu.

    Kualiti kanta

    Apa yang perlu saya cari ketika membeli anti-lampu:

    1. Sijil kualiti.
    2. Translucency.
    3. Kanta warna.

    Apabila membeli, pastikan anda meminta sijil kualiti. Sekiranya keadaan kewangan membenarkan, ia adalah sengaja menghentikan pilihan pada anti-lampu daripada jenama terkenal yang sudah terbukti. Tahap perlindungan yang tinggi daripada radiasi ultraviolet akan menjaga kesihatan retina pada hari yang cerah, jadi anda perlu memilih perlindungan maksimum. Pada gelas mestilah pelekat 100% U. V. Perlindungan.

    Translucency. Sekurang-kurangnya 75% sepatutnya menjadi tahap lulus cahaya dalam kaca mata untuk penglihatan yang lebih baik pada waktu malam. Sinar ini dicerminkan dari permukaan, yang tidak membenarkan retina melihat gambar dengan betul, jangan melepasi lensa dengan kesan polarisasi. Gangguan pelbagai jenis tidak dirasakan, jadi ia menjadi selesa untuk mata.

    Kanta warna. Sebagai yang paling selesa untuk mata, pakar mata memancarkan oren, kuning dan merah, terutama untuk masa gelap hari. Kanta dengan warna tersebut memberi lebih ketajaman kepada kontur objek dan menghilangkan kecerahan lampu depan trafik yang akan datang. Terdapat model di mana ia mungkin untuk menukar kanta bergantung pada masa hari, keadaan cuaca dan, mungkin, perubahan persepsi.

    Penyimpanan yang betul

    Anda tidak boleh membuang cermin pada permukaan keras, meletakkannya hanya dengan lensa, supaya tidak menggaru. Adalah dinasihatkan untuk menyimpan dan membawa dalam kes khas dan sentiasa membawa sekeping kain microfiber dengan anda.

    Gogal malam paling anti-lampu:

    1. Cara France.
    2. Kacamata SP.
    3. Autoenjoy.
    4. Matrix.
    5. Alice 96

    Cara france

    Harga 1990 rubles (model Cara France C12931Y).

    Melihat nama jenama anda mungkin berfikir bahawa pengeluarnya adalah Perancis. Malah, pengeluarnya adalah sebuah syarikat Rusia yang mengawal pengeluaran produknya di Taiwan. Walaupun fakta ini, gelas syarikat menghasilkan beberapa anti-lampu berkualiti tinggi di Rusia, dan semua orang tahu ini, nama pengeluar terkenal dengan integriti dan kualiti.

    Cara France, selepas menjalankan beberapa ujian, mula menghasilkan barang dengan lensa polarisasi berbilang lapisan yang tidak mengganggu imej, mempunyai ketelusan dan kejelasan imej yang tinggi dan memadamkan komponen biru cahaya, yang paling berbahaya kepada mata. Kaca-kaca cenderung bergelut dengan cahaya yang membutakan, sementara tidak mengaburi gambar malam, mereka mengekalkan imej yang jelas dalam cuaca berkabus atau hujan, dan menurut beberapa kajian, pemandu lori juga meredakan rasa mengantuk.

    Saya tidak mahu membeli anti-lampu sehingga baru-baru ini, seperti yang saya sangka bahawa ia adalah pembaziran wang. Akhirnya, isteri mereka memberi saya dan saya lebih suka dia. Sekarang saya boleh memandu dengan bebas pada waktu senja dan cahaya dari lampu depan tidak memukul mata, ditambah mata saya sangat kurang letih.

    Kacamata SP

    Harga 960 rubel (SP Glasses A. D. 009).

    Pada orang ramai, gelas mendapat nama "Fedorovskiy", sejak, menurut para pemasar, mereka telah dibangunkan di bawah pengawasan pakar mata yang diiktiraf S.N. Fedorov. Memandu anti lampu lampu S. P. Glasses kepada 10 mata daripada 10 melaksanakan semua fungsi yang diperlukan untuk mata ini. Pengilang menggunakan lensa plastik yang selesa warna kuning oren, yang mengeluarkan bahagian biru-violet sinaran ultraviolet dan tidak menjejaskan seluruh spektrum warna. Goggle anti-lampu kaca S. P. Glasses membuat gambar lebih jelas pada bila-bila masa siang atau malam, melindungi mata pemandu dari kerja keras.

    Saya mencuba banyak warna anti-lampu dan syarikat-syarikat yang berbeza. Saya membaca satu ulasan dan memilih S. P. Glasses. Harga dan kualiti sangat gembira, analog gelas yang baik dengan harga kira-kira 5000 ringgit. Sekarang memandu membawa hanya keseronokan.

    Autoenjoy

    Harga adalah 2570 rubel (Premium S 01 bm kuning).

    Cabang sawit dalam penarafan pengeluaran gelas anti-silau dengan kesan polarisasi terbaik betul-betul diduduki oleh jenama Autoenjoy. Dalam produk syarikat ini, segalanya dipertimbangkan kepada detail terkecil: lensa polarisasi ten-lapisan tahan kejutan, pelindung silikon dan menyekat sempurna silau dan kontras. Pengilang juga mengambil kira cara menyimpan gelas - apabila membeli, pemandu menerima kes microfiber berjenama, yang juga akan menggabungkan kain pembersih lensa.

    Berita baiknya ialah cermin anti-lampu bukan sahaja dalam versi "lelaki", tetapi juga dalam versi "wanita". Memandu pada waktu malam tidak lagi menakutkan, cahaya dari xenon yang akan datang tidak lagi mengganggu mata. Harga menggigit sedikit, tetapi saya berpuas hati dan yakin bahawa tiada apa-apa yang mengancam mataku.

    http://glaz.guru/ochki-linzy-i-drugoe/ochki/ochki-antifary-cena-i-otzyvy-o-nochnyh-ochkah-dlya-voditeley.html

    Mata anti-lampu untuk menunggang malam, apa yang harus dipilih?

    Baru-baru ini, gelas lampu anti-lampu telah menjadi semakin popular di kalangan pengguna. Mereka meningkatkan keterlihatan pada bila-bila masa sepanjang hari dan mengelakkan keletihan mata semasa tempoh pemanduan berpanjangan. Tetapi adakah mereka benar-benar baik dan apa mata untuk pemandu lebih baik untuk dipilih, supaya faedah datang dari mereka?

    Cermin anti lampu, penerangan

    Cermin mata memandu mempunyai satu sifat penting - meningkatkan kontras imej. Ringkasnya, memakai kacamata terhadap lampu, anda mula melihat dengan lebih baik. Anda tidak perlu melegakan mata dan juling, yang bermaksud bahawa kepala anda tidak akan menyakitkan. Anti-lampu adalah cermin mata berwarna. Toning boleh mempunyai warna yang berbeza: kuning, coklat, merah, biru. Mengenai warna coklat, kami mengatakan bahawa keamatannya tidak sama dengan rakan perlindungan matahari, tetapi ia masih membuat mata anda lebih selesa, lampu dari trafik yang akan datang memadamkan cukup. Oleh itu, nama mata ini.

    Kanta kuning melembapkan cahaya xenon dan memperbaiki penglihatan yang sempurna. Tetapi terdapat satu kelemahan: dalam persepsi warna kacamata sedemikian terdistorsi. Sebagai contoh, cahaya lampu jalan dan xenon putih anda akan melihat dengan warna kehijauan. Ya, dan untuk memandu di waktu malam, apabila lampu menyala di mana-mana, mereka tidak sesuai, tidak seperti gelas dengan kanta coklat. Gelas dengan kanta kuning adalah baik semasa memandu dalam hujan dan kabus. Gelas memandu malam yang anti-lampu dengan kanta coklat membolehkan melihat warna yang paling secara semula jadi, tanpa memutarbelitkannya. Toning sedemikian meningkatkan kontras dan juga membuang cahaya terang dari trafik yang akan datang.

    Dalam keadaan sedemikian, adalah tidak tepat untuk menasihati apa-apa kacamata khusus anti-lampu, kerana anda sendiri mesti memutuskan warna kanta. Segala-galanya bergantung pada persepsi subjektif dan pilihan tetap untuk anda.

    Apakah ciri-ciri goggle memandu malam?

    Mata untuk pemandu, yang pengeluar diberi nama "anti-lampu", dipilih dengan ketat untuk pilihan dan keadaan memandu anda. Bagaimanapun, kami masih ingin memberitahu yang lebih baik memilih untuk menunggang dalam kegelapan. Ingatlah bahawa gelas memandu boleh dipilih berkenaan dengan keadaan pemanduan yang istimewa. Menjadi hari yang cerah, senja atau waktu malam, dan anda boleh membeli model sejagat. Tetapi keperluan utama untuk semua titik anti-lampu adalah polarisasi mereka. Harta ini melibatkan penapisan spektrum dengan sinaran oren.

    Oleh itu, pantulan dari cermin depan, kenderaan lain dan asfalt basah hilang dari medan penglihatan pemandu. Kanta dengan kesan polarisasi membantu mata pemacu pulih lebih cepat selepas membutakan dengan silau dan fluks cahaya bercahaya. Di samping itu, mereka menghalang luka pada retina.

    Kami juga akan menghapuskan mitos berkenaan ketajaman penglihatan: mereka tidak menaikkan atau mengurangkannya. Ya, seperti yang telah kami katakan bahawa pemandu memberi tumpuan lebih baik di jalan raya, tetapi mereka tidak menambah diopter, walaupun secara individu anda boleh memerintahkan gelas anti-silau untuk anti-lampu di salon ofthalmologi, yang akan digabungkan dengan cara yang sama dengan diopter.

    Bagaimana cara memilih gelas untuk pemandu dan kriteria apa yang akan dibimbing, membeli anti-lampu, kami akan memberitahu anda seterusnya. Bahan dari mana lensa dibuat untuk cermin mata. Adalah lebih baik untuk memberi perhatian kepada kacamata yang lensa plastik atau polimer. Ingat bahawa kaca, apabila kesan, boleh merosakkan muka pemandu.

    • Kualiti kanta. Pastikan untuk bertanya tentang pensijilan produk. Sekiranya keadaan kewangan anda membenarkan, maka kami menasihati anda untuk memilih daripada jenama yang sudah diketahui dan terbukti. Pilih tahap perlindungan maksimum dari cahaya UV. Prasasti atau label Perlindungan UV 100% akan menunjukkan ini.

    • Translucency. Untuk penglihatan yang lebih baik pada waktu malam, kanta mesti menyalakan cahaya sekurang-kurangnya 75%.

    • Kanta warna. Para saintis telah membuktikan bahawa warna yang paling baik untuk mata pemandu adalah merah, oren dan kuning. Pada waktu malam, warna-warna ini memberikan kontur objek ketajaman yang lebih besar dan mengurangkan kesan lampu sorakan trafik yang akan datang. Sesetengah model gelas menyediakan penggantian kanta. Pemandu boleh memilih mengikut budi bicaranya warna dan intensiti dimming bergantung kepada keadaan cuaca.

    • Salutan Gradien. Ini bukan prasyarat, tetapi sangat mudah. Di bahagian atas kanta, ternyata menjadi cermin, di bahagian bawahnya hampir telus. Pada waktu malam, sangat membantu dalam melindungi terhadap lampu terang yang terang. Pada masa yang sama, pemandu dengan sempurna melihat papan pemuka dan pembacaan komputer di atas kapal.

    • tahan calar. Dalam kebanyakan kes, pemandu menyimpan gelas soya di ruang sarung tangan atau di tempat lain di dalam kereta, di mana mereka terdedah kepada kerosakan kecil.

    • Bingkai yang selesa. Sebelum anda membeli gelas, pastikan anda mencuba. Telinga mereka tidak boleh menekan pada kuil-kuil, dan bantalan pada hidung. Lengan tidak boleh begitu luas untuk menutup pandangan penglihatan periferal. Bingkai tersebut hendaklah dibuat daripada bahan hipoallergenik dan paling mudah untuk dibaiki. Jika perlu, beli gelas dengan flexs atau lengan yang dingin. Apabila memilih gelas, perhatikan kriteria keselesaan.

    Tips Penjagaan

    Hayat operasi anti-lampu dengan lensa terpolarisasi bergantung secara langsung kepada bahan mereka. Kanta kaca akan bertahan lama dengan penjagaan yang betul. Plastik dari masa ke masa, dipadamkan, kehilangan polarisasi. Titik antiparas perlu menghapus lap yang direka khas. Sekiranya terdapat pencemaran yang kuat, anda boleh mencuci dengan air sabun atau lap dengan cara khas, dan kemudian lap dengan kain kering. Jangan memerah atau tekan terlalu banyak bingkai. Sekiranya kacamata cukup mahal, maka untuk menjaga mereka, lebih baik menghubungi salon optik.

    Seperti mana-mana cermin lain, merawatnya dengan teliti dan menyimpannya dalam kes. Jangan buang di permukaan keras dan letakkan hanya dengan lensa ke atas.

    Langgan suapan kami di Facebook, Vkontakte dan Instagram: semua acara kereta paling menarik di satu tempat.

    http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.html

    Cermin mata atas untuk pemandu mengikut ulasan pelanggan

    Gelas memandu diperlukan untuk sesiapa sahaja yang ingin meningkatkan tahap keselamatan semasa memandu kereta pada siang hari dan pada waktu malam. Lagipun, mereka bukan sahaja melindungi dari cahaya lampu yang kuat dari kereta lain, tetapi juga tidak membenarkan sinar UV merendahkan pemandangan jalan. Terima kasih kepada mereka, gambar ternyata jelas dan terang, jadi disyorkan untuk membeli "anti-lampu" sedemikian kepada semua orang yang kerap mendapat di belakang roda. Untuk membuat pilihan mereka lebih mudah dan berkesan, kami mencipta penarafan ini, yang termasuk cermin mata terbaik untuk pemandu pada harga yang sama sekali berbeza.

    Mata untuk pemandu syarikat mana yang hendak dibeli

    Pasaran untuk aksesoris tersebut diisi dengan pelbagai tawaran dari kedua-dua pengeluar domestik dan asing. Dan tidak semestinya produk pertama adalah lebih murah atau kurang berkualiti. Ini disahkan oleh penarafan ini, di mana produk dari kedua-dua syarikat Rusia dan Jepun, Croatia dan beberapa orang lain mengambil bahagian:

    • Cafa France - walaupun namanya tidak biasa, jenama ini tidak termasuk pengeluar Perancis, tetapi kepada Rusia. Ia dimiliki oleh rumah perdagangan "Soyuz", yang misinya adalah untuk membangun dan menjual barang untuk memandu pemandu yang selamat, bukan hanya dalam cuaca cerah, tetapi juga pada waktu malam. Syarikat ini mempunyai semua sijil yang diperlukan untuk mengesahkan kualiti produknya yang tinggi.
    • Autoenjoy adalah tanda dagangan yang dimiliki oleh syarikat Kroasia OPTIC TEKNOLOGI INOVASI. Dia secara aktif menarik pereka dan pereka Jepun dan Jerman. Matlamatnya ialah untuk mewujudkan produk yang memberikan tahap keselamatan dan keselesaan yang tinggi semasa memandu kereta dalam pelbagai keadaan cuaca.
    • MATSUDA - dengan nama itu agak mungkin untuk meneka bahawa syarikat itu adalah orang Jepun. Dalam pengeluaran, ia menggabungkan teknologi inovatif, peralatan moden dan reka bentuk unik. Pengilang memberi perhatian khusus kepada kemudahan memakai aksesori dan fleksibiliti mereka. Oleh itu, kebanyakan mereka dalam julat modelnya bukan hanya perlindungan matahari, tetapi juga "lampu auto" sepenuhnya.
    • SP Glasses adalah syarikat perkilangan yang khusus adalah pembangunan, penciptaan dan penjualan gelas rawatan dan propilaksis berkualiti tinggi, dan bukan hanya untuk pemandu. Semua aksesorinya tersedia untuk perlindungan mata ketika memandu dan memandu dengan selamat. Tempat istimewa dalam pelbagai syarikat diduduki oleh model dengan kanta kuning. Dalam katalognya terdapat aksesori kedua-dua segmen harga pertengahan dan produk premium.

    Mata teratas untuk pemandu

    Dalam menyusun penarafan ini, kami memberi tumpuan kepada ulasan pelanggan, di antaranya adalah pendapat lelaki dan wanita. Di sini kami memberi perhatian kepada parameter berikut:

    • Kemudahan penggunaan (sama ada aksesori menggosok hidung, menggosok, dan lain-lain);
    • Kecekapan memakai - sama ada mereka benar-benar mencerminkan cahaya dan silau keluar silau;
    • Ketepatan - pada masa apa yang mereka harus dipakai, siang, malam, atau kedua-duanya;
    • Kekuatan produk dan ketahanan terhadap impak;
    • Ciri-ciri (warna, bentuk, bingkai untuk diopter, fungsi, bahan);
    • Kemungkinan penggunaan oleh orang dengan penglihatan yang lemah.

    Secara semulajadi, apabila memilih mata terbaik untuk pemandu, perhatian yang paling dekat juga dibayar kepada kos, kerana selalunya ia tidak sepadan dengan kualiti.

    Pakar dalam video ini akan membantu mengarahkan dalam pelbagai kacamata untuk pemandu dalam sebarang cuaca:

    Cermin mata atas pemandu

    Pelbagai aksesori untuk pemandu sangat besar, tetapi kami hanya berhenti pada 5 model yang paling popular dan mudah. Di antara mereka terdapat pilihan sebagai kos purata, dan mahal, jadi semua orang di sini akan dapat memilih produk yang paling sesuai untuk diri mereka sendiri.

    Cafa France CF 8511

    Dari segi bentuk kanta, kacamata polarisasi ini boleh dipanggil yang terbaik, mereka menutup mata sepenuhnya dan pada masa yang sama tidak menimbulkan masalah untuk melihat jalan. Aksesori itu adalah pelindung matahari dan sinar reflektif, yang menjadikan memandu dan memandu lebih selamat untuk pemandu. Secara berasingan, anda perlu memberi tumpuan kepada warna abu-abu universal, yang mengekalkan reka bentuk semua elemen. Kelebihan lain adalah tahap optimum gelap lensa, yang tidak membiarkan lampu depan kereta lain dan pada masa yang sama mengurangkan keletihan mata.

    Kelebihan:

    • Bingkai berkualiti tinggi diperbuat daripada karbon;
    • Salutan Antireflex;
    • Warna semulajadi yang tidak mengganggu mata;
    • Penggunaan universal;
    • Bentuk yang ideal;
    • Patut selesa;
    • Mereka boleh digunakan bukan sahaja untuk memandu kereta, tetapi juga, misalnya, oleh penunggang basikal.

    Kelemahan:

    Fesyen AUTOENJOY SM 02 G

    Ini kacamata polarisasi untuk pemandu berbeza terutamanya dalam reka bentuk mereka, kanta mereka mempunyai warna tembaga yang indah. Disebabkan ini, serta bentuk, dipilih dengan mengambil kira struktur mata, mereka tidak mengganggu pandangan normal jalan ketika memandu. Perlu diingat bahawa aksesori seperti itu boleh dipakai pada siang hari dan pada waktu malam, tetapi ia masih bertujuan untuk mencerminkan cahaya matahari.

    Kehadiran bingkai tambahan untuk diopter membolehkan orang memakainya walaupun dengan ketajaman visual yang rendah. Tetapi "cip" utama di sini masih melipat lensa polarisasi, yang, jika perlu, keluarkan cermin boleh melakukannya lebih mudah. Dari hakikat bahawa mungkin tidak menyukai semua orang, anda perlu memberi perhatian kepada lengan plastik yang tebal, tetapi kerana ini, produk itu dipelihara dengan sempurna di muka.

    Kelebihan:

    • Set lengkap (terdapat kedua-dua terapung drawstring, dan kain lap, dan satu kes);
    • Kanta lipat dan nipis;
    • Jambatan lebar;
    • Tahap perlindungan yang tinggi dari matahari;
    • Salutan cermin;
    • Bingkai tambahan untuk dioptik.

    Kelemahan:

    • Terlalu besar;
    • Sangat mahal.

    Model Fesyen AUTOENJOY SM02G kerana saiznya yang besar dan reka bentuk yang luar biasa disyorkan untuk memilih hanya untuk lelaki. Juga, dengan memakai berpanjangan, mereka boleh menggosok kulit pada hidung.

    MATSUDA MT 087

    Ini adalah contoh tipikal klasik "anti-lampu" yang diperlukan untuk melindungi dari cahaya matahari dan lampu kereta lain. Mereka meningkatkan keselamatan memandu siang dan malam. Dalam kes ini, ketidakselesaan dikurangkan kepada apa-apa, kerana bingkai dan lengannya sangat tipis dan tidak tergelincir. Tetapi lebih menarik di sini adalah lensa bunglon, yang mengubah warna kuning gelap biasa mereka bergantung kepada keadaan cuaca. Mereka diperbuat daripada kaca, yang mempunyai rintangan hentaman yang meningkat, yang mengurangkan kemungkinan bahaya kepada kesihatan dan kerosakan pada aksesori.

    Kelebihan:

    • Perlindungan anti-silau;
    • Geometri kanta mudah;
    • Keterlaluan, sesuai untuk lelaki dan wanita;
    • Boleh digunakan siang dan malam;
    • Sesuai untuk orang yang kurang penglihatan;
    • Memberi kelonggaran kepada mata;
    • Tag harga yang mencukupi.

    Kelemahan:

    • Kehadiran gerbang logam di atas kanta boleh menyebabkan ketidakselesaan.

    SP Kacamata AS 023 Grey

    Hujah utama untuk kemasukan mata ini untuk pemandu dalam ranking yang terbaik adalah kebergantungan mereka. Ini adalah contoh yang jelas dari "3 in 1" - perlindungan dari cahaya UV, lampu sorakan dan ketegangan mata. Walaupun pelaksanaan lensa dan bingkai diperbuat daripada plastik, produk ini agak berkualiti dan mudah dijaga dengan bantuan kain microfiber dalam kit. Perhatian khusus di sini patutlah hakikat bahawa mereka besar dan nipis. Terima kasih kepada jarak yang sepatutnya di antara mereka, patut selesa dipastikan.

    Kelebihan:

    • Kejelasan yang tinggi;
    • Menghalang penyinaran sinaran UV yang berbahaya dan cahaya biru-ungu;
    • Mempromosikan kelonggaran otot mata;
    • Reka bentuk Unisex;
    • Berat badan rendah, tidak terasa di muka.

    Kelemahan:

    • Bingkai dan lengan mungkin kelihatan besar kepada seseorang.

    Model SP Kacamata AS023 Gray telah lulus ujian klinikal dan mendapat nasihat pakar mata.

    Autoenjoy AEJL 02Y

    Cermin mata ini adalah anti-lampu yang direka terutamanya untuk digunakan pada waktu malam, mempunyai lapisan anti-reflektif dan tahap perlindungan yang tinggi dari radiasi matahari. Pengguna dalam ulasan ambil perhatian bahawa kejelasan gambar di dalamnya adalah sangat baik, yang membolehkan pemandu bertindak balas dengan cepat terhadap bahaya di jalan di roda.

    Pencerminan cahaya UV disediakan dengan lensa yang terbuat dari beberapa lapisan, sementara ketebalannya pada mata 1.1 mm tidak dirasakan sama sekali. Dibuat dalam warna kuning sejagat, mereka sesuai untuk lelaki dan wanita. Secara berasingan, perlu diperhatikan fleksibiliti lengan yang dibuat dari keluli plastik, yang meminimumkan kebarangkalian kegagalan mereka.

    Kelebihan:

    • Jangan gosok hidung;
    • Memberi penglihatan yang baik tanpa silauan;
    • Jangan biarkan sinar matahari, tanpa mengira intensiti sinaran;
    • Perhimpunan berkualiti tinggi;
    • Tidak besar, disebabkan oleh rim yang ringan;
    • Kanta besar.

    Kelemahan:

    • Dengan memakai berpanjangan, kulit di sekeliling mata mungkin mula berkeringat;
    • Tidak murah.

    Daripada kemungkinan kelemahan, harus diingatkan bahawa seseorang dari Autoenjoy AEJL02Y mungkin tidak suka lensa yang terlalu ringan di sini dan tidak selalu mencerminkan cahaya matahari dengan baik.

    Apa cermin mata untuk pemandu adalah lebih baik untuk dipilih

    Pemandu tidak hanya perlu cermin mata hitam dengan kanta terpolarisasi, tetapi aksesori dengan lapisan anti-reflektif khas. Pada waktu malam, anda boleh memakainya dengan kanta kuning, dan pada waktu siang - dengan hijau atau kelabu. Perlu diingat bahawa kaca sentiasa lebih berbahaya daripada plastik, kerana dalam kemalangan ia boleh membahayakan pemandu.

    Berikut adalah beberapa cadangan untuk memilih model tertentu dari rating kami:

    • Untuk memandu selamat pada waktu malam, MATSUDA MT 087 akan menjadi pilihan terbaik. Menurut tinjauan, mereka mempunyai hampir tiada kecacatan, mereka sangat selesa dan boleh dipercayai untuk digunakan. Di samping itu, adalah penting di sini bahawa bukan sahaja lelaki, tetapi juga wanita mampu memakai "anti-lampu" ini.
    • Jika anda tinggal di belakang roda sangat kerap dan untuk masa yang lama, ia tidak akan menjadi kesilapan untuk membeli, sebagai contoh, Cafa France CF8511. Adalah memihak kepada mereka bahawa ini adalah satu-satunya model dalam penarafan kami yang tidak mempunyai kelemahan.
    • Mereka yang memerlukan aksesori praktikal, yang, selain itu, tidak akan jatuh dari muka, anda boleh melihat ke arah AUTOENJOY Fashion SM02G. Mereka mempunyai lensa lipatan yang sangat berguna di jalan raya.
    • Dengan beban mata yang berterusan dan bertambah, pilihan yang paling sesuai ialah kacamata SP Kacamata AS023 Gray, yang paling sering mereka disyorkan oleh pakar mata.
    • Bagi orang yang mempunyai ketajaman penglihatan rendah yang ingin menggabungkan kacamata hitam dan gelas pembetulan, AUTOENJOY Fashion SM02G dengan bingkai untuk diopter akan menjadi pilihan terbaik.

    Video ini akan membantu anda memilih cermin mata yang paling selamat:

    Tujuan penarafan ini adalah membiasakan anda dengan semua kelebihan dan kekurangan mata yang terbaik untuk pemandu di pasaran. Kami tidak menggunakan apa-apa pilihan tertentu, tetapi hanya menyerlahkan pengalaman sebenar menggunakannya, kerana anda perlu memilih satu atau satu lagi aksesori.

    http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/
    Up