Ini bermakna sama ada nama pengguna dan kata laluan dalam fail wp-config.php tidak betul, atau kami tidak dapat menghubungi pelayan pangkalan data di localhost. Pelayan mungkin tidak boleh didapati.
Jika anda tidak tahu apa maksud istilah ini - anda mungkin mahu menghubungi penyedia hosting anda. Jika anda masih memerlukan bantuan selepas itu, anda sentiasa boleh melawat forum sokongan WordPress.
http://polet-dushi.ru/ru/zdorove/praktiki-i-sistemy-ozdorovleniya/kak-podobrat-ochki-avtomobilistu/Malam memandu seperti ramai pemandu. Tetapi, malangnya, memandu dalam keadaan gelap mempunyai kelemahannya, dan yang utama adalah masalah dengan penglihatan. Tahap pencahayaan yang rendah dan lampu sorakan kereta yang akan datang menyebabkan pemandu banyak kecemasan, dan mereka juga boleh menyumbang kepada kecemasan di jalan raya.
Nasib baik, terdapat gelas khas untuk memandu kereta malam - gelas-anti-lampu. Bagaimana untuk memilih aksesori ini dan dengan itu menjadikan proses memandu malam lebih selesa?
Pencahayaan yang rendah dan keperluan untuk sentiasa menangkis penglihatan anda untuk melihat ke jalan, membawa kepada ketegangan mata yang cepat. Lampu berkelip berterusan lampu, tingkap kedai, silau permukaan jalan basah dan lampu menyala lampu depan hanya menimbulkan keadaan.
Kaca-lampu anti-lampu direka khusus untuk memaksimumkan semua manifestasi negatif tahap pencahayaan yang rendah. Tetapi untuk memilih aksesori penting ini, anda perlu memahami jenis gelas untuk pemandu.
Sehingga kini, terdapat beberapa model untuk memandu pada waktu senja dan pada waktu malam, dan masing-masing mempunyai ciri-ciri sendiri dan boleh digunakan dalam keadaan tertentu.
Pergi ke kedai untuk "anti-lampu" adalah lebih baik untuk melawat sebelum ini dengan pakar oftalmologi. Sering kali, penglihatan yang kurang baik pada waktu malam dan waktu senja disebabkan bukan hanya keadaan semula jadi objektif, tetapi juga ciri-ciri penglihatan individu. Oleh itu, untuk memulakan pemilihan mata adalah untuk mendiagnosis.
Jika pemeriksaan mendedahkan bahawa penglihatan pemandu tidak dalam keadaan sempurna, ia mungkin menjadi persoalan membeli kacamata memandu perlindungan dengan diopter. Jadi, akses tepat pada masanya kepada doktor bukan sahaja akan menyelamatkan kesihatan, tetapi juga menjimatkan wang.
Kes cermin mata pemandu mungkin satu-satunya di mana cadangan mengenai pilihan bahan kanta pergi terhadap nasihat pakar mata.
Secara tradisinya, kanta terbaik untuk kaca mata diperbuat daripada kaca. Ini benar: kaca adalah bahan yang paling telus, yang sempurna melepasi fluks cahaya. Tetapi sekiranya berlaku kemalangan dan perlanggaran dengan beg udara, lensa kaca dijamin akan menyebarkan banyak serpihan dan tidak dapat tidak mencederakan muka pemandu.
Hasilnya - paling baik, luka di muka, paling buruk - kecederaan mata. Oleh itu, untuk memandu adalah lebih baik memilih gelas dengan kanta plastik.
Apabila memilih poin-antifar anda harus memberi perhatian kepada label "100% Perlindungan UV". Tanda ini menunjukkan bahawa lensa ini memberikan perlindungan seratus peratus terhadap radiasi ultraviolet.
Mandatori dan syarat utama menunjukkan memandu kereta - lensa terpolarisasi. Kaca polarisasi menghilangkan silau, yang menghasilkan kaca, turapan basah, kereta lain di jalan raya.
Polarisasi gelas tidak menjejaskan ketajaman penglihatan, tetapi dengan gelas seperti ini pemandu mempunyai perlindungan yang dapat dipercayai terhadap silau: retina tidak mengalami luka bakar, dan setelah membutakan dengan lampu depan, mata cepat kembali normal.
Keuntungan yang tidak dapat dirasakan dari kacamata memandu polarisasi pada waktu malam adalah bahawa mereka tidak menyembunyikan warna, sambil tetap telus ke seluruh spektrum yang kelihatan.
Bercakap tentang kanta polarisasi, perlu menghapuskan satu mitos umum bahawa lensa tersebut seharusnya meningkatkan kualiti penglihatan. Ia tidak. Kanta polarisasi tidak menjejaskan ketajaman visual, untuk tujuan ini ada lensa dengan diopter. Dengan cara ini, jika penglihatan pemandu perlu dibetulkan, selalu ada kemungkinan untuk memerintahkan kanta terpolarisasi dengan diopter - ini akan menyelesaikan dua masalah sekaligus dengan membetulkan ketajaman visual dan menyelamatkan pemandu dari silau di jalan.
Pada mulanya, pengeluar menawarkan gelas pemandu dengan kanta kuning berwarna. Tujuan mereka adalah untuk memotong spektrum warna biru, dengan itu menjadikan kontras lebih "jelas", dan juga mengurangkan tahap silau dari lampu hadapan.
Kanta kuning berwarna masih popular dengan pemandu, kerana lampu berkualiti tinggi dipadamkan bersinar lampu depan kereta. Tetapi untuk memandu pada waktu malam, kacamata seperti ini tidak sesuai: apabila ia benar-benar gelap di luar, warna kuning akan "makan" garis besar objek yang sudah habis. Menurut pakar mata, warna kuning dan oren secara maksimal mengubah persepsi warna, memotong bahagian biru spektrum warna manusia yang dapat dilihat, yang menjadi asas untuk orientasi biasa pada waktu malam. Penggunaan "anti-lampu" kuning pada waktu malam tidak boleh memudahkan, tetapi, sebaliknya, memperburuk kedudukan pemandu.
"Anti-lampu" dengan kanta kuning berjaya digunakan terutamanya pada waktu senja. Mereka juga mantap dalam cuaca berkabus atau hujan, ketika memotong spektrum biru tidak mempunyai kesan yang merugikan pada gambar "keseluruhan" sebelum mata pemandu, tetapi, sebaliknya, meningkatkan kejelasan persepsi dan kontras "gambar".
Bagi warna coklat, dia memakai gelas untuk memandu malam, tentu saja, tidak seperti yang sengit seperti dalam kes cermin mata matahari. Toning ini adalah berbeza kerana ia meningkatkan dengan ketara penglihatan. Kanta coklat membolehkan anda melihat warna dengan gangguan yang minimum. Mereka lebih sesuai untuk memandu malam, apabila kontras adalah penting, di satu pihak, dan cahaya yang diredam dari lalu lintas yang akan datang - di pihak yang lain.
Warna lain juga boleh digunakan dalam memandu gelas. Pilih warna mewarna yang dinasihatkan bergantung pada pilihan peribadi. Ia tidak sepatutnya dilupakan bahawa toning terbaik pada waktu malam adalah kekurangannya, kerana mana-mana salutan berwarna tidak dapat dielakkan menyembunyikan pencahayaan cahaya yang sudah habis.
"Anti-lampu" dengan lensa yang boleh ditukar ganti lebih mahal daripada biasanya, tetapi jika peminat kereta mahu membeli beberapa jenis gelas untuk keadaan memandu yang berbeza, beberapa gelas yang baik dengan lensa yang boleh ditukar ganti akan lebih murah pada akhir daripada beberapa gelas berkualiti.
Untuk mata pemandu adalah petunjuk penting seperti ketelusan. Sekiranya kacamata benar-benar telus, mereka tidak akan memakai lampu dan tidak membenarkan mata menyesuaikan diri dalam masa. Tetapi cermin mata gebu yang banyak tidak dapat digunakan - di dalamnya pemandu akan kurang dilihat dalam keadaan senja.
Terdapat piawaian ISO antarabangsa, mengikut mana ketelusan kanta untuk memandu gelas mestilah lebih besar daripada atau sama dengan 75% daripada transmisi spektrum warna yang kelihatan. Ciri ini mesti ditentukan oleh pengeluar dalam dokumentasi gelas yang dilampirkan.
Bukan yang paling kritikal, tetapi pilihan yang mudah - kecerunan penyemburan warna. Di bahagian atas gelas boleh dicerminkan, dan di bahagian bawah - hampir telus. Ini memberikan kemungkinan perlindungan daripada silau, tetapi pada masa yang sama tidak merumitkan semakan papan pemuka kereta.
Seperti dalam hal pemilihan cermin biasa, bingkai itu harus dipilih sedemikian rupa sehingga ia tidak menekan pada kuil-kuil dan jembatan hidung, cukup ringan. Tetapi ada kriteria lain.
Daripada 120 darjah penglihatan manusia, 90 darjah adalah pusat, dan tiga puluh, sebahagian besarnya, adalah penglihatan periferal. Harus diingat bahawa pada kelajuan tinggi kenderaan, sudut tontonan pemandu menyempit hingga 50 darjah, dan visi periferal menyumbang kepada peratusan yang lebih besar dari jumlah sudut yang tersedia.
Prosiding dari ini, adalah lebih baik untuk memilih cermin anti-lampu dengan lengan sempit yang sedikit menghalang pandangan sisi. Lebih kurang pemandu itu perlu mengalihkan kepalanya, mengganggu jalan untuk mempertimbangkan sesuatu dalam bidang visi periferal, lebih selamat lagi untuk bergerak dalam aliran kereta.
Gelas kualiti untuk pemandu mempunyai gambaran keseluruhan 130-140 darjah. Perlu diberi perhatian juga kepada model tanpa gerbang sampingan - mereka sangat memudahkan pandangan sisi.
Apabila membeli gelas untuk memandu, anda harus memilih model yang mempunyai lapisan pelindung yang melindungi lensa dari calar dan kerosakan kecil. Walaupun anda menyimpan kacamata dalam semua peraturan, dalam hal ini, sentiasa bergerak kereta menimbulkan kemunculan keretakan pada lensa. Perlindungan terhadap calar akan menyimpan "anti-lampu" lagi.
Memilih kacamata untuk memandu, anda perlu memberi perhatian kepada jaminan yang disediakan oleh pengilang. Cermin mata berkualiti, sebagai peraturan, mempunyai waranti dua tahun minimum. Jika ini adalah gelas dengan kanta yang boleh ditukar ganti, jaminan bagi kanta itu sendiri akan menjadi dua tahun, dan untuk gunung nylon - lima tahun.
Cadangan umum bagi mereka yang akan membeli kacamata memandu boleh menjadi nasihat - berhati-hatilah terhadap kepalsuan! Apa sahaja mata yang anda pilih, perkara utama adalah kualiti dan pematuhan penuh dengan ciri-ciri yang dinyatakan dalam dokumentasi yang disertakan.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Cermin mata khas untuk pemandu bukan sahaja aksesori yang bergaya dan bergaya, tetapi juga komponen penting memandu yang selamat, yang sebahagian besarnya bergantung kepada kualiti penglihatan pemandu. Produk terpilih akan memberikan pergerakan yang selesa dan selamat di jalan raya dalam sebarang cuaca. Sekiranya pemandu mempunyai penglihatan yang normal, maka peranan gelas kereta sering dilakukan oleh polarisasi, photochromic, dan anti-silau. Di hadapan gangguan penglihatan, anda perlu membeli produk dengan diopter.
Cermin memandu khas diperlukan untuk memandu selamat, kerana mereka melindungi mata pemilik kereta, membolehkannya memandu kereta di hampir semua cuaca dan pelbagai keadaan jalan raya. Mereka bertujuan untuk melindungi mata pemandu dari semua jenis silau yang menyilaukan, yang sinar cahaya dipantulkan dari permukaan yang berbeza, contohnya, dari jalan, permukaan air, penutup salji, bumbung dan dinding rumah. Di samping itu, pemandu untuk seketika kehilangan pandangan ketika memandu keluar dari kegelapan, sebagai contoh, dari terowong.
Gelas untuk pemandu (terutama terpolarisasi) dapat menghalang refleksi, mewujudkan keselesaan visual yang diperlukan untuk mata pemandu. Terima kasih kepada ini, dia boleh menumpukan perhatiannya di jalan raya dan ruang sekelilingnya, tidak memberi perhatian kepada silau. Kanta aksesori ini dapat meningkatkan kejelasan dan kontras imej, mengurangkan keletihan mata dan melindungi mereka dari pendedahan kepada sinar ultraviolet.
Terdapat model dengan kanta pelbagai lapisan yang membantu memandu kereta dalam keadaan penglihatan yang rendah. Terima kasih kepada mereka, pemandu dapat melihat jalan di salji, hujan dan bahkan kabut. Ia juga penting bahawa mereka melindungi mata dari lampu depan lalu lintas. Perintahkan gelas yang boleh dipercayai dan bergaya untuk memandu pada waktu malam dan bukan sahaja di kedai dalam talian khusus dengan penghantaran melalui pos.
Penggunaan cermin mata hitam semasa pergerakan dalam cuaca cerah tidak dapat diterima, kerana Cahaya ultraviolet masuk ke dalam mata anda - kerana ini pemandu boleh dibakar dan hilang perhatian, bukan sahaja sebahagiannya, tetapi juga buta. Sangat berbahaya untuk mengawal mereka, cahaya yang tercermin yang masuk ke mata boleh menyebabkan kemalangan. Dalam produk yang mempunyai kanta terpolarisasi, pantulan kerana penapis telah hilang, dan penglihatan diperbaiki. Walaupun mereka terlalu gelap, orang di belakang roda akan dapat mengikuti jalan pada siang hari, walaupun ketajaman penglihatan akan berkurangan sedikit sebanyak.
Dijual di Moscow, St. Petersburg dan bandar-bandar lain di negara ini, anda boleh menemui pelbagai kacamata yang direka khusus untuk memandu pada waktu siang dan malam. Mereka dapat mengurangkan risiko kecemasan disebabkan oleh faktor luaran seperti matahari, senja, salji, lampu, dan sebagainya. Antaranya adalah produk fotochromic dan polarisasi, serta model dengan salutan anti-reflektif, anti-lampu, bunglon dengan diopter. Kanta kedua-dua kaca dan plastik. Model yang ditawarkan pada pilihan berbeza juga dengan warna kanta, bingkai, lapisan anti-calar.
Jenis produk ini dibezakan oleh hakikat bahawa lensanya disediakan dengan salutan anti-reflektif, yang mana pemandu tidak perlu berkedip dan cuba mengembalikan pandangannya semasa silau dari lampu depan kereta yang akan datang. Di samping itu, mereka melindungi sepenuhnya dari silau dari asfalt, air, membengkak dan riak. Ini dibuat berkat penapis cahaya terbina dalam dan anti-reflektif. Adalah baik jika yang pertama dipolarisasi, iaitu. Kanta akan bertindak balas terhadap tahap pencahayaan umum dan lancar menyesuaikannya tanpa menghina imej. Pembelian yang menarik adalah:
Goggle memandu malam Night View Clip Ons adalah aksesori asli yang akan mengurangkan tahap ketidakselesaan apabila memandu pada hari musim sejuk yang cerah, cuaca hujan dan pada waktu malam. Produk berbeza dengan ketersediaan:
Satu lagi pilihan untuk pemandu dengan perlindungan mata yang berkesan dari matahari ialah ALIS 96 dari siri Comfort. Kanta ketara mengurangkan kecerahan cahaya matahari, melegakan ketegangan dan meningkatkan kejelasan imej:
Jika anda sentiasa memakai optik, maka pilihan terbaik adalah gelas dengan lensa photochromic. Mungkin gelap di bawah sinar matahari dengan pelbagai intensiti mengikut tahap pencahayaan. Iaitu, dalam terang cerah mereka gelap, di dalam rumah seperti kacamata biasa atau dengan sedikit warna, dan dalam cuaca mendung mereka menjadi lebih telus. Salah satu kategori produk ialah:
Optik photochromic seterusnya sesuai untuk pemandu yang suka gaya sukan. Malah, pilihan ini sesuai untuk berbasikal:
Berasaskan diri anda dengan ciri-ciri pilihan sukan yang lain, yang bagus untuk kehidupan seharian, dan untuk apa-apa jenis aktiviti. Bentuknya memastikan perlindungan dan penglihatan yang baik, dan lengan melengkung dengan penyambung lembut memberikan keselesaan:
Jika optik matahari tidak dapat menyekat silau dari salji, air, asfalt, polarisasi berjaya mengatasi tugas ini. Pilihan yang baik akan menjadi produk setengah jadi klasik CF503 dari Cafa France. Ia direka khusus untuk memandu yang selamat dan selesa, seperti yang dibuktikan bukan sahaja oleh perlindungan silau yang baik, tetapi juga dengan cahaya, boleh dipercayai dan tidak mengaburkan pandangan di kawasan penglihatan periferi. Gelongsor dihalang oleh unsur getah pada lengan dan titik lampiran yang boleh dipercayai:
Perhatikan produk dari pengeluar CLUB Pemandu. Produk ini mempunyai bingkai yang kuat dan besar dengan kanta kuning terang:
Optik polarisasi berikut dilengkapi dengan lensa plastik, yang disalut sesuai dengan teknologi AntiReflex khas. Ia mempunyai perlindungan dari cahaya yang dipantulkan, silau, terang dan rendah, radiasi UV, kuil-kuil mempunyai memasukkan karbon:
Optik seperti "anti-pencahayaan" akan membantu melindungi mata pemandu dari sinaran ultraviolet dan mengeluarkan silau dari jalan basah, permukaan air dan juga cermin depan. Mereka sesuai untuk memandu pada waktu malam dan waktu siang, pada waktu senja, hujan, kabus, dan sebagainya. Warna kanta yang sangat kontras dalam optik tersebut dapat lebih jelas menunjukkan garis besar dan sempadan objek, yang mungkin dilakukan oleh penyerapan spektrum biru-biru. Ini akan memudahkan pemandu menilai jarak dan situasi sebenar di jalan raya. Salah satu produk dari kategori:
Pemacu matriks terpolarisasi - anti lampu dengan badan yang bergaya dan perlindungan mata yang sangat baik dalam keadaan pencahayaan yang sangat terang kerana cermin dan kesan fotochromic. Menambah kejelasan imej dalam keadaan penglihatan yang kurang baik:
Versi seterusnya "anti-lampu" akan menjadi perintah magnitud yang lebih murah, tetapi dalam reka bentuk kes itu tidak praktikal tidak ada yang berbeza dari sebelumnya. Optik akan meningkatkan keterlihatan apabila memandu dalam keadaan cuaca yang sukar:
Apabila merancang untuk membeli gelas, perhatikan jenis mereka. Optik sinar konvensional tidak akan berfungsi. Pilihan terbaik adalah produk dengan kesan polarisasi, yang dapat memaksimumkan glares dan imej yang kabur yang menyebabkan keletihan dan kerengsaan mata. Pilihan yang baik untuk pemandu adalah model photochromic, yang boleh memberikan tahap optimum dimming. Kriteria pemilihan lain:
Sebelum berada di belakang roda, saya memutuskan untuk membeli gelas yang boleh polarisasi, iaitu. menyerap cahaya yang dicerminkan dari permukaan yang berlainan. Saya menjalankan ujian beberapa pilihan optik untuk pemandu, akhirnya menetap pada kacamata P4126C dari jenama Polaroid. Ia agak mahal (1550 p.), Tetapi sangat tahan lama, bergaya. Tubuh adalah logam yang kuat.
Pada jualan saya mendapat optik yang menarik untuk pemandu SP Glasses AD010, yang menelan belanja saya 1220 rubel. Penapis cahaya kuning meningkatkan keterlihatan, meningkatkan kontras dalam keadaan cuaca yang berbeza. Produk ini diperakui dalam kelas "Medtechnika" dan telah berlalu ujian klinikal. Benar, mereka kelihatan sangat rapuh.
Anastasia, 29 tahun
Memilih aksesori untuk pemandu, saya memilih cermin mata dengan kanta terpolarisasi SIDELI 51. Bagi stok dengan diskaun kecil, model bergaya ini hanya berkurangan 630 r. Kanta hijau melindungi daripada silau, produk itu selesa dipakai, tidak tergelincir. Selama beberapa minggu penggunaan minus masih belum dijumpai.
http://sovets.net/16714-ochki-dlya-voditelej.htmlApabila memandu kereta, keselamatan jalan raya amat penting. Oleh itu, adalah penting untuk memastikan bahawa orang di belakang roda dapat melihat trek dengan baik dan mempunyai sudut tontonan maksimum. Dazzle boleh membawa lampu kereta bergerak ke mesyuarat, sinaran matahari dan bahkan lampu terang di jalan raya. Gelas untuk pemandu membolehkannya selesa memandu kereta walaupun dalam keadaan cuaca buruk. Jika anda tidak mengalami masalah dengan alat visual, sudah cukup untuk membeli optik perlindungan matahari yang canggih. Di hadapan penyimpangan, beli produk dengan diopter.
Hari-hari musim panas yang hangat bukan sahaja membawa kegembiraan, tetapi juga membawa ketidakselesaan, terutama kepada mereka yang memandu. Matahari terbit paling aktif dalam tempoh dari sebelas pagi hingga empat pada sebelah petang. Pada masa ini, lebih baik tidak memandu kereta tanpa gogal. Juga dalam tempoh ini pameran maksimum "prestasi" sinar ultraviolet berbahaya.
Pada waktu pagi dan petang kesan negatif faktor luaran sedikit lebih rendah. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna bahawa sinar matahari akan berhenti menyusahkan, sebaliknya, kini mereka akan jatuh ke dalam mata. Lampu itu menghampiri wajah seorang pemandu di sudut empat puluh lima darjah, dia mula juling dan, dengan itu, penglihatan semakin merosot.
Jika dalam situasi seperti ini tidak memakai kacamata keselamatan untuk pemandu, halangan itu hanya boleh dilihat pada jarak lima meter, selalunya ini tidak mencukupi untuk melambatkan dan mengelakkan malapetaka.
Sesetengah pemandu menggunakan visors khas, tetapi mereka tidak selalu membantu. Sebagai contoh, selepas hujan lebat muncul, dari mana refleksi cahaya yang ditunjukkan. Dalam kes ini, peranti sedemikian tidak berguna. Sudah tentu, cahaya matahari tidak diklasifikasikan sebagai berbahaya dan mampu menyebabkan kemalangan, tetapi jalan basah adalah sejenis permukaan cermin, kanopi atau jalur gelap tidak akan membantu menghilangkan "gangguan" itu.
Juga, pemandu untuk beberapa waktu kehilangan penglihatan mereka, memandu melalui terowong gelap atau meninggalkan tempat letak kereta yang terang-terangan. Dalam kes ini, disyorkan untuk tinggal di sisi jalan dan tunggu sehingga keadaan mata kembali normal.
Gelas untuk pemandu mesti ditutup dengan lapisan pelindung khas dari sinar UV yang mempunyai kesan negatif pada organ visual. Sinaran sedemikian terus ke retina, ia boleh menyebabkan kebakaran yang menyebabkan masalah mata yang serius.
Polarisasi optik dilengkapi dengan penapis yang unik, melaluinya, silau berselerak. Ia membantu untuk memperbaiki jejari dan sudut pandang, untuk menghilangkan ketidakselesaan semasa memandu. Di tengah-tengah lensa adalah lapisan khas, ia membosankan rasuk cahaya dan menghilangkannya sebanyak mungkin.
Anda boleh membeli produk tersebut di kedai khusus untuk peminat kereta, di farmasi atau pasar yang menjual barangan untuk nelayan. Mereka membolehkan anda berada di roda dengan keselesaan maksima, tidak ada yang mengganggu anda dari jalan raya. Tetapi kesan "sihir" akan hilang jika kacamata menjadi kotor, jadi lap lebih sering.
Pertama sekali, adalah perlu diingat bahawa tidak ada kacamata sempurna yang sesuai untuk semua kesempatan. Jadi, anda harus menjaga membeli beberapa pasangan. Perhatian berasingan adalah bukan sahaja kanta, tetapi juga bingkai:
Pilihan ideal dianggap sebagai model sukan.
Kembali ke jadual kandungan
"Unsur" ini harus diberikan perhatian khusus, kerana kualitinya bergantung pada seberapa berkesan mata akan bertindak. Untuk pembuatannya menggunakan kaca atau plastik. Kedua-dua bahan mempunyai ciri-ciri yang tinggi, mempunyai kelebihan dan kelemahan masing-masing.
Coatings juga berbeza, bahan yang berbeza juga digunakan untuk pembuatannya:
Salutan anti-refleks biasanya mempunyai kacamata berwarna di bawah kecerunan. Lensa mereka sangat gelap di kawasan tertentu yang terletak di bahagian atas struktur. Ia jelas kelihatan cermin salutan. Ke tepi bawah, ketepuannya berkurang. Oleh kerana optik "struktur" unik pasti dapat melindungi organ penglihatan dari silau dan pada masa yang sama membolehkan anda melihat semua objek yang terletak di papan pemuka.
Untuk mencari pilihan yang sesuai, lawati farmasi atau titik jualan khusus, cuba beberapa pasangan. Sekiranya boleh, berunding dengan optometris terlebih dahulu. Walau bagaimanapun, pembelian walaupun gelas anti-silau yang terbaik tidak menafikan hakikat bahawa apabila memandu anda perlu berhati-hati dan penuh perhatian.
Aksesori yang paling popular untuk peminat kereta. Walau bagaimanapun, mereka tidak menyentuh silauan, lebih-lebih lagi, mempunyai lebar jalur rendah (18-43%). Terdapat dalam beberapa warna:
Walau bagaimanapun, mereka mempunyai kelemahan. Anda boleh memakainya hanya dalam keadaan cahaya yang baik. Pada waktu petang, mereka sangat mengurangkan keterlihatan, dan dalam cuaca buruk mereka tidak lagi berguna.
Jika anda menggunakan optik secara tetap, produk photochromic akan menjadi pemerolehan yang baik. Di bawah sinaran langsung matahari, mereka menjadi gelap dengan keamatan maksimum. Nama kedua mata adalah "bunglon". Dalam cuaca mendung, tahap kegelapan menurun. Apabila di dalam bilik mereka menyerupai gelas klasik untuk pembetulan penglihatan, dalam beberapa model terdapat sedikit kegelapan.
Sebelum ini, optik photochromic tidak berfungsi dengan betul di dalam kereta, kerana cahaya ultraviolet tidak menembusi di sana, tetapi ini tidak mengurangkan risiko "perlanggaran" dengan silau. Walau bagaimanapun, pakar ofhathaal berkembang, dan produk hari ini dijual, "bekerja" walaupun di dalam kabin kereta. Cermin mata mereka gelap bergantung kepada intensiti sinaran ultraviolet yang memasuki ruang.
Banyak model photochroms juga dilengkapi dengan lapisan polarisasi.
Kembali ke jadual kandungan
Mereka dilantik pemandu yang mempunyai kelainan dalam kerja organ penglihatan. Adalah lebih baik untuk membeli produk dengan lapisan anti-reflektif, ini akan meminimumkan kesan silau dari lampu, lopak dan lampu suluh di mata. Masa ini amat relevan apabila memandu dalam keadaan gelap.
Pelekat skrin matahari semakin popular di kalangan peminat kereta. Mereka dilampirkan pada kaca mata pembetulan ke penglihatan, dan mereka dalam beberapa saat menjadi aksesori musim panas yang bergaya. Pelekat mudah digunakan, mereka murah dan sangat berkesan.
Untuk pembuatan plastik, polimer atau kaca yang digunakan. Baik dilindungi dari cahaya matahari, silau. Membantu memandu dengan selesa walaupun pada waktu malam. Kos mereka sedikit lebih tinggi daripada cermin mata hitam standard. Nilai tertentu bagi mereka yang menghabiskan banyak masa di belakang roda:
Di rak kedai, anda boleh menemui model unik yang direka untuk digunakan dalam persekitaran penglihatan yang kurang baik, contohnya semasa badai salji atau hujan lebat. Kanta untuk optik jenis ini berwarna ruby, lemon atau ambar. Jangan menghantar sinaran ultraviolet, yang mempunyai kesan positif terhadap kesihatan mata.
Kebanyakan pengguna lebih suka membeli optik yang dilengkapi dengan kanta kuning. Walau bagaimanapun, walaupun banyak ulasan positif, pakar oftalmologi mendakwa bahawa kebanyakan "pujian" tidak dapat difahami.
Satu-satunya kenyataan yang mereka tidak berhujah adalah bahawa gelas kuning memperbaiki kontras imej. Tetapi dengan penggunaan biasa, kelebihan mengalir ke dalam kelemahan, kerana cermin mata boleh mempengaruhi persepsi gamut warna. Impak negatif dipertingkatkan apabila dilihat melalui kanta yang terkontaminasi.
Selalunya, gelas dilengkapi dengan anti-lampu kaca kuning. Mereka selamat digunakan pada waktu malam dan petang. Pada masa yang sama, kontras "gambar" diperbaiki.
Organ visi mampu bekerja lama dan efisien tanpa merugikan kesihatan hanya apabila menggunakan gelas dengan kanta hijau, coklat atau kelabu. Tetapi! Anda tidak boleh memakai mereka secara teratur, kerana risiko tinggi, untuk mengubah persepsi terhadap warna sekeliling.
Masa yang sesuai untuk dipakai adalah cuaca petang atau cuaca buruk. Dalam keadaan sedemikian, mereka meningkatkan tahap kejelasan peralihan dari satu nada ke satu sama lain, kualiti peningkatan "gambar" yang dihasilkan.
Apabila membeli gelas untuk pemandu, adalah penting untuk mengambil kira semua nuansa, supaya mereka benar-benar memberi manfaat kepada mata dan tidak membahayakan mereka. Sekiranya anda bercadang untuk pergi jauh dengan kereta, stok dua pasang optik. Gunakan satu pada siang hari, yang lain pada waktu malam. Ini akan membantu mencegah kecacatan organ penglihatan dan melindungi terhadap kecemasan di jalan raya.
Selepas menonton video, anda akan belajar bagaimana untuk memilih cermin mata yang betul untuk pemandu
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya/Untuk keselamatan lalu lintas adalah sangat penting bahawa orang yang duduk di belakang roda kereta jelas melihat jalannya, dan gambaran keseluruhan ruang sekitar adalah maksimum. Kaget pemandu boleh lampu depan kereta menuju ke arah kereta, sinaran matahari dalam cuaca yang jelas.
Untuk melindungi mata, dalam keadaan ini kacamata polarisasi disediakan untuk pemandu, mereka melindungi mata pemandu, dan membolehkan kereta itu beroperasi dalam semua keadaan cuaca, dalam pelbagai keadaan jalan.
Tetapi cermin mata boleh berbeza, terutamanya kerana ada orang yang mempunyai visi yang berbeza dari norma. Dalam artikel ini kita akan belajar bagaimana untuk memilih cermin polarisasi yang betul, apa nilai mereka.
Goggles terpolarisasi (perisian) direka untuk melindungi mata manusia dari semua jenis silau yang menyamar, yang dapat dilihat dari sinaran cahaya. Silau dapat dilihat dari jalan, penutup salju, permukaan air, serta refleksi yang berasal dari bumbung dan dinding bangunan. Softwares mempunyai keupayaan untuk menyekat pantulan, dengan itu mewujudkan keselesaan visual, membolehkan seseorang mudah memerhati ruang sekitar.
Kanta-kanta di kaca-kaca seperti itu berlapis-lapis, filem polarisasi telus diletakkan di antara mereka, dan ia dipasang supaya ia boleh melepasi hanya polarisasi menegak, oleh itu ia tidak membenarkan sinaran yang mencerminkan untuk masuk ke dalam bidang pandangan.
Sangat penting dalam melindungi mata dari matahari adalah transmisi cahaya, dan jika optik matahari tidak dapat menghalang silau dari asfalt, air dan salji, perisian ini memberikan perlindungan yang boleh dipercayai dari fluks cahaya yang tidak diingini. Cermin mata hitam standard (CO) mempunyai transmisi purata 18-43%, tidak lebih daripada 50 peratus daripada sinar matahari melalui perisian, dan jika mereka mempunyai warna tambahan, maka fluks bercahaya melewati lebih sedikit. CO dirancang untuk orang yang mempunyai wawasan yang normal, lensa polarisasi boleh dibuat khas untuk orang yang menderita miopia atau hyperopia, terdapat juga kacamata polarisasi dengan dioptik untuk pemandu. ON menyumbang kepada kurang keletihan, menghapuskan kesan negatif silau.
Dalam banyak keadaan, gelas dengan lensa terpolarisasi diperlukan untuk pemandu, mereka berada dalam perjalanan yang panjang:
Gelas masih bergaya pengeluar dunia yang terbaik kelihatan sangat bergaya, yang juga mempunyai nilai yang cukup untuk sesetengah orang.
Dengan perisian pemanduan standard, kegelapan tidak berubah bergantung pada pencahayaan, mereka tetap sama gelap. Tetapi terdapat satu lagi jenis cermin mata - dengan lensa photochromic, mereka menjadi lebih telus dalam cuaca suram, gelap di matahari yang cerah.
Pemandu adalah optik yang sangat selesa dengan kanta kuning terpolarisasi Cafa France, ia amat diperlukan untuk perjalanan dalam cuaca yang cerah.
Kafa France - gelas dengan lensa terpolarisasi 8-ply, model ini direka khusus untuk memandu kereta dalam keadaan penglihatan yang rendah, perisian ini membolehkan anda melihat cara yang lebih baik dalam hujan, salji atau kabus. Ia juga penting bahawa pemandu dalam kacamata ini tidak mempesonakan kenderaan yang akan datang, tanpa mengira jenis lampu yang dipasang di dalam kereta, bahkan tidak ada buta xenon.
Dengan gelas Cafa France, ia mudah untuk memandu dalam cuaca hujan, asfalt basah tidak dapat dilihat di dalamnya, dan jalannya kelihatan jelas. Satu lagi perisian model ini digunakan oleh pemancing - permukaan air kelihatan jelas, ia juga mudah dilihat dalam kacamata apa yang sedang dilakukan di bawah air.
Kanta polarisasi datang dengan warna yang berbeza - merah jambu, kuning, kelabu, kuning gelap, perak, oren. Juga, kacamata berbeza dalam bentuknya, lensa boleh bulat dan bujur, dengan bingkai yang lebar, atau dengan sedikit atau tidak. Bagi pemandu, ia mudah untuk membuat bingkai menjadi nipis dan tidak menghadkan penglihatan.
Optik untuk memandu kereta dalam keadaan penglihatan yang terhad dibuat oleh pelbagai syarikat, harga gelas polarisasi adalah berbeza, ia bergantung:
Anda boleh membeli perisian di hampir mana-mana bandar, tetapi di Moscow dan St. Petersburg terdapat lebih banyak pilihan, kedai dalam talian menawarkan lebih banyak gelas dalam pelbagai. Kanta polarisasi secara purata boleh dibeli dengan harga antara 1000 hingga 3.5 ribu Rubles, jenama paling terkenal di pasaran:
Optik kualiti yang diragui dijumpai dijual, jadi membeli produk pada harga yang mencurigakan rendah tidak berbaloi, kecuali penjual menyusun penjualan.
Gelas polarisasi dengan diopter agak mahal, lebih-lebih lagi, mereka tidak selalu dijual, mereka sering perlu diperintahkan. Terdapat pilihan - beli lapisan untuk cermin mata, sangat selesa untuk digunakan. Slip, langsir dengan "klip" mekanisme khas dipasang pada kaca mata biasa, pada bila-bila masa mereka boleh dilipat. Universal merangkumi hampir semua jenis bingkai, terima kasih kepada tip getah kaca pada mereka, mereka selamat dan tidak boleh rosak. Blinds ringan, jadi jangan pecahkan gelas, jangan menyebabkan sebarang ketidakselesaan kepada pengguna.
Terdapat juga pad khas dengan kenaikan 2 kali ganda, dengan mereka kaca mata biasa berubah menjadi kaca pembesar. Plat penutup lebih murah daripada kacamata polarized, harga mereka berkisar antara 450 hingga 1000 rubel.
Membutakan pemandu boleh membawa kepada kemalangan, dan untuk melindungi diri anda daripada keadaan yang tidak diduga, anda harus memakai kacamata terpolarisasi - mereka pasti tidak akan berlebihan. Perisian memandu seharusnya tidak mempunyai:
Juga, kaca mesti digunakan dengan tahan kejutan, apabila kanta udara yang dicetuskan serpihan kanta boleh merosakkan mata. Oleh itu, membeli gelas untuk memandu, perlu memilih model perisian dengan gelas plastik, mereka adalah keselamatan.
Lengan lebar cermin terpolarisasi menutup pandangan, dan di sisi cermin pada kelajuan tinggi anda mungkin tidak melihat objek, yang mungkin tidak selamat dalam beberapa situasi. Ia juga penting untuk mengetahui bahawa penggunaan gelas dalam gelap dengan transmisi cahaya kurang dari 75% tidak dapat diterima - pemandu tidak akan dapat melihat dengan baik pada waktu senja, dan ini boleh membawa kepada kecemasan.
Perisian untuk pemandu paling kerap oleh industri boleh didapati dalam tiga warna:
Tetapi mengikut piawaian antarabangsa, hanya gelas kuning pucat dengan transmisi ringan sekurang-kurangnya 75% dibenarkan.
Yang paling berbahaya adalah cahaya matahari dari 11 hingga 16 jam, pada masa ini ia bersinar sangat terang dan mempesona pemandu di belakang roda. Pada waktu matahari terbenam dan matahari terbit, matahari kurang cerah, tetapi cahaya menyentuh mata, dan ini juga berbahaya untuk memandu. Untuk melindungi mata anda dari matahari yang terang, anda perlu memakai cermin mata terpolarisasi, dan tidak menyakiti untuk menurunkan visors matahari di dalam kereta.
Mana-mana cermin mata mesti ditangani dengan berhati-hati, dan perisian tidak terkecuali. Agar optik menjadi selamat dan kukuh, anda harus:
Untuk gelas ada tisu khas yang diperbuat daripada microfiber, mereka tidak merosakkan kaca, tetapi perlu bahan kain bersih. Ia masih mustahil untuk memohon kuasa mekanikal - lentur tangan, memegang kanta, dan sebagainya.
Semak bagaimana perisian boleh melindungi dari silau, anda boleh menggunakan monitor LCD biasa:
Berhiaskan pemandu ketika memandu kereta pada siang hari tidak hanya boleh cerah matahari, tetapi juga asfalt basah, cermin depan langsung pengangkutan kargo yang akan datang. Pemandu yang lain seketika kehilangan pandangan apabila meninggalkan kegelapan menjadi cahaya. Penggunaan cermin mata hitam yang mudah dalam cuaca cerah di belakang roda tidak boleh diterima - ultraviolet mendapat di mata anda dan anda mendapat terbakar. Akibatnya, hilangnya penglihatan, lebih-lebih lagi, ia bukan sahaja boleh menjadi sebahagian, tetapi lengkap, bahkan buta.
Dalam kacamata polarized kerana penapis khas, pantulan itu bertaburan, penglihatan menjadi lebih baik. Di tengah-tengah lensa optik tersebut ada lapisan khas yang memotong cahaya yang terpantul, oleh sebab itu, silau tidak jatuh pada mata pemandu. Walaupun perisian itu terlalu gelap, orang yang duduk di belakang roda akan dapat mengikuti jalan pada waktu siang, walaupun ketajaman penglihatan agak berkurangan. Memandu kereta dalam cermin mata hitam adalah berbahaya, jika cahaya cahaya yang tercermin itu memandang mata, pemandu mungkin kehilangan penglihatannya untuk sementara dan masuk ke dalam kemalangan.
Gelas memandu diperlukan untuk sesiapa sahaja yang ingin meningkatkan tahap keselamatan semasa memandu kereta pada siang hari dan pada waktu malam. Lagipun, mereka bukan sahaja melindungi dari cahaya lampu yang kuat dari kereta lain, tetapi juga tidak membenarkan sinar UV merendahkan pemandangan jalan. Terima kasih kepada mereka, gambar ternyata jelas dan terang, jadi disyorkan untuk membeli "anti-lampu" sedemikian kepada semua orang yang kerap mendapat di belakang roda. Untuk membuat pilihan mereka lebih mudah dan berkesan, kami mencipta penarafan ini, yang termasuk cermin mata terbaik untuk pemandu pada harga yang sama sekali berbeza.
Pasaran untuk aksesoris tersebut diisi dengan pelbagai tawaran dari kedua-dua pengeluar domestik dan asing. Dan tidak semestinya produk pertama adalah lebih murah atau kurang berkualiti. Ini disahkan oleh penarafan ini, di mana produk dari kedua-dua syarikat Rusia dan Jepun, Croatia dan beberapa orang lain mengambil bahagian:
Dalam menyusun penarafan ini, kami memberi tumpuan kepada ulasan pelanggan, di antaranya adalah pendapat lelaki dan wanita. Di sini kami memberi perhatian kepada parameter berikut:
Secara semulajadi, apabila memilih mata terbaik untuk pemandu, perhatian yang paling dekat juga dibayar kepada kos, kerana selalunya ia tidak sepadan dengan kualiti.
Pakar dalam video ini akan membantu mengarahkan dalam pelbagai kacamata untuk pemandu dalam sebarang cuaca:
Pelbagai aksesori untuk pemandu sangat besar, tetapi kami hanya berhenti pada 5 model yang paling popular dan mudah. Di antara mereka terdapat pilihan sebagai kos purata, dan mahal, jadi semua orang di sini akan dapat memilih produk yang paling sesuai untuk diri mereka sendiri.
Cafa France CF 8511
Dari segi bentuk kanta, kacamata polarisasi ini boleh dipanggil yang terbaik, mereka menutup mata sepenuhnya dan pada masa yang sama tidak menimbulkan masalah untuk melihat jalan. Aksesori itu adalah pelindung matahari dan sinar reflektif, yang menjadikan memandu dan memandu lebih selamat untuk pemandu. Secara berasingan, anda perlu memberi tumpuan kepada warna abu-abu universal, yang mengekalkan reka bentuk semua elemen. Kelebihan lain adalah tahap optimum gelap lensa, yang tidak membiarkan lampu depan kereta lain dan pada masa yang sama mengurangkan keletihan mata.
Kelebihan:
Kelemahan:
Fesyen AUTOENJOY SM 02 G
Ini kacamata polarisasi untuk pemandu berbeza terutamanya dalam reka bentuk mereka, kanta mereka mempunyai warna tembaga yang indah. Disebabkan ini, serta bentuk, dipilih dengan mengambil kira struktur mata, mereka tidak mengganggu pandangan normal jalan ketika memandu. Perlu diingat bahawa aksesori seperti itu boleh dipakai pada siang hari dan pada waktu malam, tetapi ia masih bertujuan untuk mencerminkan cahaya matahari.
Kehadiran bingkai tambahan untuk diopter membolehkan orang memakainya walaupun dengan ketajaman visual yang rendah. Tetapi "cip" utama di sini masih melipat lensa polarisasi, yang, jika perlu, keluarkan cermin boleh melakukannya lebih mudah. Dari hakikat bahawa mungkin tidak menyukai semua orang, anda perlu memberi perhatian kepada lengan plastik yang tebal, tetapi kerana ini, produk itu dipelihara dengan sempurna di muka.
Kelebihan:
Kelemahan:
Model Fesyen AUTOENJOY SM02G kerana saiznya yang besar dan reka bentuk yang luar biasa disyorkan untuk memilih hanya untuk lelaki. Juga, dengan memakai berpanjangan, mereka boleh menggosok kulit pada hidung.
MATSUDA MT 087
Ini adalah contoh tipikal klasik "anti-lampu" yang diperlukan untuk melindungi dari cahaya matahari dan lampu kereta lain. Mereka meningkatkan keselamatan memandu siang dan malam. Dalam kes ini, ketidakselesaan dikurangkan kepada apa-apa, kerana bingkai dan lengannya sangat tipis dan tidak tergelincir. Tetapi lebih menarik di sini adalah lensa bunglon, yang mengubah warna kuning gelap biasa mereka bergantung kepada keadaan cuaca. Mereka diperbuat daripada kaca, yang mempunyai rintangan hentaman yang meningkat, yang mengurangkan kemungkinan bahaya kepada kesihatan dan kerosakan pada aksesori.
Kelebihan:
Kelemahan:
SP Kacamata AS 023 Grey
Hujah utama untuk kemasukan mata ini untuk pemandu dalam ranking yang terbaik adalah kebergantungan mereka. Ini adalah contoh yang jelas dari "3 in 1" - perlindungan dari cahaya UV, lampu sorakan dan ketegangan mata. Walaupun pelaksanaan lensa dan bingkai diperbuat daripada plastik, produk ini agak berkualiti dan mudah dijaga dengan bantuan kain microfiber dalam kit. Perhatian khusus di sini patutlah hakikat bahawa mereka besar dan nipis. Terima kasih kepada jarak yang sepatutnya di antara mereka, patut selesa dipastikan.
Kelebihan:
Kelemahan:
Model SP Kacamata AS023 Gray telah lulus ujian klinikal dan mendapat nasihat pakar mata.
Autoenjoy AEJL 02Y
Cermin mata ini adalah anti-lampu yang direka terutamanya untuk digunakan pada waktu malam, mempunyai lapisan anti-reflektif dan tahap perlindungan yang tinggi dari radiasi matahari. Pengguna dalam ulasan ambil perhatian bahawa kejelasan gambar di dalamnya adalah sangat baik, yang membolehkan pemandu bertindak balas dengan cepat terhadap bahaya di jalan di roda.
Pencerminan cahaya UV disediakan dengan lensa yang terbuat dari beberapa lapisan, sementara ketebalannya pada mata 1.1 mm tidak dirasakan sama sekali. Dibuat dalam warna kuning sejagat, mereka sesuai untuk lelaki dan wanita. Secara berasingan, perlu diperhatikan fleksibiliti lengan yang dibuat dari keluli plastik, yang meminimumkan kebarangkalian kegagalan mereka.
Kelebihan:
Kelemahan:
Daripada kemungkinan kelemahan, harus diingatkan bahawa seseorang dari Autoenjoy AEJL02Y mungkin tidak suka lensa yang terlalu ringan di sini dan tidak selalu mencerminkan cahaya matahari dengan baik.
Pemandu tidak hanya perlu cermin mata hitam dengan kanta terpolarisasi, tetapi aksesori dengan lapisan anti-reflektif khas. Pada waktu malam, anda boleh memakainya dengan kanta kuning, dan pada waktu siang - dengan hijau atau kelabu. Perlu diingat bahawa kaca sentiasa lebih berbahaya daripada plastik, kerana dalam kemalangan ia boleh membahayakan pemandu.
Berikut adalah beberapa cadangan untuk memilih model tertentu dari rating kami:
Video ini akan membantu anda memilih cermin mata yang paling selamat:
Tujuan penarafan ini adalah membiasakan anda dengan semua kelebihan dan kekurangan mata yang terbaik untuk pemandu di pasaran. Kami tidak menggunakan apa-apa pilihan tertentu, tetapi hanya menyerlahkan pengalaman sebenar menggunakannya, kerana anda perlu memilih satu atau satu lagi aksesori.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/