Inti, koleksi utama cermin mata Polaroid adalah koleksi CORE. Di sini anda akan mendapati kedua-dua klasik "aviators", dan gelas praktikal untuk pemandu, dan model untuk orang muda. Bagi mereka yang menghargai kacamata bukan sahaja reka bentuk, tetapi juga faedah kesihatan dan kemudahan. Koleksi ini mempunyai banyak model uniseks yang sesuai dengan kedua-dua wanita dan lelaki. Lens Ultrasight IX bersempena dengan bingkai plastik dan keluli yang bergaya telah membuat koleksi ini menjadi hit selama beberapa dekad.
Kecantikan dan kesihatan adalah dua komponen kebahagiaan, di mana seseorang tidak mungkin tanpa yang lain. Mata dari koleksi Premium Polaroid akan membantu mengekalkan keseimbangan ini. Pereka Polaroid telah mencipta gelas jenama unik dalam pelbagai gaya, dengan mengambil kira semua trend dan trend terkini.
Penyelesaian reka bentuk terbaik bingkai logam dan bingkai plastik yang paling bergaya untuk lelaki dan wanita, dilengkapi dengan kanta polarisasi moden UltraSight XIV.
Walaupun sebelum musim panas datang sendiri, ramai ibu bapa terburu-buru untuk memastikan bahawa bayi mereka bukan sahaja pakaian dan kasut yang sesuai untuk musim panas, tetapi juga dilindungi daripada kesan buruk radiasi ultraviolet. Bagi kanak-kanak yang berumur berbeza, cermin mata Polaroid adalah penyelesaian unik hari ini. Harga yang berpatutan, teknologi terkini dan kanta polarisasi. Di samping itu, semasa membuat koleksi Polaroid Kids, pakar syarikat memastikan bahawa retina mata bayi itu dapat dilindungi dari pendedahan yang tidak selamat kepada sinar matahari. Untuk mod kecil yang paling maju - siri unik Polaroid Disney!
Gelas sukan polaroid adalah kompleks yang kuat untuk melindungi mata dan wajah atlet, menggabungkan perlindungan terhadap pelbagai faktor yang mempengaruhi mata: perlindungan terhadap sinaran UV, visualisasi dan pencegahan kecederaan.
Koleksi ini menggunakan dan menggunakan bahan dan teknologi paling canggih yang unik untuk kacamata sukan profesional. Cermin mata Polaroid mempunyai kanta terpolarisasi dan berkesan merawat sinaran matahari dan melindungi penglihatan. Goggle sukan polaroid diperbuat daripada polikarbonat ringan dan plastik berkualiti tinggi menggunakan teknologi yang meningkatkan ketahanan terhadap kerosakan mekanikal. Kanta boleh didapati dalam pelbagai variasi: mencerahkan, meredam, cermin.
Cermin mata siri Suncovers duduk dengan selesa di atas bingkai optik, dengan itu mewujudkan kombinasi pembetulan mata yang dikehendaki dengan perlindungan UV. Kanta kanta Polaroid Suncovers memberikan perlindungan terhadap radiasi ultraviolet dalam julat panjang gelombang sehingga 400 nm dan mempunyai penapis polarisasi yang memberikan penglihatan yang selesa tanpa silau.
Cermin mata hitam Sunmate Polaroid menawarkan harga yang berpatutan, perlindungan matahari yang sempurna dan pelbagai pilihan reka bentuk pilihan. Perlindungan UV 100% - UV 400: Kanta polariid polaroid melindungi mata anda dari sinaran UV-A, UV-B dan UV-C yang berbahaya.
http://www.polaroidrussia.com/landings/sunglassesTidak peduli bagaimana tidak menyinggung peminat xenon di tumankah (tanpa kanta)... Krivorukh penyesuaian lampu, dll. mementingkan diri sendiri...
Ringkasnya, dia mendapat agak buta di jalan raya dari penunggang, penala paling pintar.
Terdapat banyak pilihan!
Saya memutuskan untuk membeli pneumatik PCP (pemampatan mampatan) yang meludahkan peluru keluli dengan kelajuan
200-300m / s untuk memahami ia adalah dari 720 hingga 1080km / h dan lampu menembak untuk berehat... Tapi, bagaimana jika ia terlepas? )
Zhmenyu kacang / galas ke mesyuarat?
Saya selalu berfikir bahawa rasa humor saya melampaui rasa sayang, tetapi ternyata... Ternyata semua ini bau kemalangan, di sebelah saya! (
Akibatnya, apabila saya seterusnya menggunakan Polaroid saya dan melihat kaca / mafon, saya teringat bahawa saya telah menemui kacamata polarisasi dengan penapis cahaya kuning ala anti-lampu di suatu tempat.
Polaroid untuk malam itu tidak dijumpai di mana-mana (
jika ada yang tahu model sila beritahu)
Menemui sesuatu yang serupa di Yulmart untuk
1t. Di bawah nama SPG Comfort dicipta dengan penyertaan Akademik Fedorov.
Tetapi terus terang tidak ada arti dari mereka. Kemudian ternyata bahawa ahli akademik ini, di mana kepimpinan mereka telah menghasilkan lensa-lensa ini, nampaknya bukan pakar optik RF terkemuka yang kita kenali.
Saya kembali gelas.
Kemudian medtechnik pergi ke sepasang, dsb. Tiada apa-apa untuk malam itu. Terutama di mana-mana untuk pergi mencari keinginan tidak)
Terutamanya terkenal salon Chuev Optik!
Mereka menawarkan saya gogal memandu malam yang harganya 28000r dua puluh lapan belas rubel!
Dalam kes ini, persoalan mengenai apa yang mereka berikan untuk wang itu, mereka menjawab apa-apa...
Perunding: - "Trik kecil +0.25 melegakan mata, mereka dapat dilihat dengan jelas" (c)
Saya: - Tidak ada polarisasi, tiada penapis cahaya, tiada salutan anti-silau... Apa yang membuatkan mereka memperbaiki penglihatan pada waktu malam semasa memandu?
Selepas 5 saat berdiam diri, jawapan yang hebat terdengar: kita tidak mempunyai mata murah! (C)
Saya adalah jawapan yang menarik! Dan harga ini nampaknya termasuk pampasan untuk penglihatan yang ditanam dengan pengamen mini anda?
Senyap semula... Saya tidak tunggu, berkata terima kasih, memberi saya gelas super dan meninggalkan sarkas ini)
Akhirnya, mendapat mata firma Cafa France
http://www.drive2.ru/l/8443194/Kenapa gelas anti-silau disyorkan untuk pemandu? Gelas mana yang terbaik untuk pemandu?
Cermin mata hitam polarisasi telah menjadi salah satu aksesori yang paling dicari untuk kebanyakan pemandu di seluruh dunia. Dan keperluan untuk mereka timbul tidak hanya di musim panas, tetapi juga di musim sejuk, ketika jalan salju mata mulai cepat letih.
Bagi pemandu, cahaya matahari yang cerah bukan sekadar faktor menjengkelkan. Apabila anda memandu kereta, penglihatan yang tepat adalah penting untuk menilai keadaan di jalan raya dengan betul dan dengan cepat bertindak balas terhadap sebarang bahaya.
Sudah tentu, cermin depan dan visor sebahagiannya menyelamatkan kereta dari cahaya matahari langsung. Tetapi masih terdapat masalah silau - sinaran membutakan cahaya yang dicerminkan dari asfalt, kereta yang akan datang, tingkap bandar, salji, dan sebagainya. 93% pemandu juga perhatikan bahawa memandu menjadi lebih rumit apabila matahari rendah di atas ufuk pada waktu pagi dan petang.
1. Cermin mata hitam yang tepat tidak boleh menjadi gelap, tetapi menyaring sebahagian daripada dunia.
2. Cermin mata hitam tidak boleh memutarbelitkan rupa. Sekiranya kacamata menghasilkan kesan menghampiri atau meningkatkan objek yang kelihatan, ia berbahaya untuk berada di kaca mata.
3. Gelas memandu harus berwarna dengan betul. Jika kanta di kacamata anda mengganggu warna, ini mungkin mengganggu persepsi yang betul mengenai tanda jalan dan isyarat cahaya di jalan raya.
4. Cermin mata hitam yang baik juga boleh membantu meningkatkan kejernihan mata dan melegakan mata - untuk ini anda perlu memilih kanta warna yang betul. Untuk kontras yang lebih baik, beri perhatian kepada kanta coklat dan lensa "tembaga" naungan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Polaroid mencadangkan kacamata seperti pemandu. Dan untuk mengurangkan keletihan adalah lebih baik memilih gelas dengan kanta hijau.
5. Ia tidak berlebihan untuk memberi perhatian kepada rintangan kesan lensa dan pencegahan kecederaan. Terdapat kes-kes apabila kanta kejutan yang menyerap kejutan yang baik benar-benar menyelamatkan mata pemilik dari kerikil yang kerap berlaku, kerikil dan lain-lain bahaya yang serupa. Terdapat juga keadaan terbalik di mana kanta pada cermin berkualiti rendah bukan sahaja tidak melindungi daripada kecederaan, tetapi juga memperburuk keadaan.
Memilih cermin untuk memandu pastikan mereka selesa dengan memakai panjang.
Pada masa yang sama tidak perlu ada keadaan apabila
Hari ini, anda boleh menemui pelbagai jenis kacamata memandu - yang dipanggil "anti-lampu", gelas memandu malam, dan lain-lain, sebagai peraturan. Sebagai peraturan, ini adalah gelas dengan penapis cahaya kuning dan oren. Kebanyakan model ini benar-benar mudah digunakan dalam cuaca mendung dan pada waktu malam, membantu meningkatkan kejelasan imej dan persepsi persepsi, serta menyelamatkan mereka dari membutakan oleh lampu hadapan.
Walau bagaimanapun, pada waktu siang kacamata tersebut tidak selalu sesuai digunakan, kerana sebahagian besar mereka mempunyai penapis cahaya kategori rendah, dan kanta kuning memberikan penyimpangan warna yang terlalu kuat untuk siang hari.
http://polaroid-eyewear.ru/articles/303538Mata bagi pemandu untuk masa yang lama adalah satu perkara yang wajib digunakan untuk mereka yang menghabiskan masa yang lama di belakang roda.
Mereka boleh melindungi mata dari matahari tengah hari, lampu suluh terang pada waktu malam dan waktu senja, menjadikan imej lebih jelas. Keselamatan pemandu dan penumpang secara langsung bergantung kepada kualiti cermin mata.
Gelas pemandu adalah perlindungan yang boleh dipercayai dari mata pemandu dalam keadaan apa pun.
Bergantung kepada keadaan operasi, mereka boleh dibahagikan kepada jenis:
Berdasarkan tujuan mata, warna mereka dan kehadiran penapis khas akan berubah. Kebanyakan mata jatuh ke dalam kategori luas. Pengilang telah menjaga kehadiran penapis polarisasi dan salutan anti-reflektif. Gelas menyaring spektrum cahaya biru-ungu dan hijau dan membuat gambar lebih jelas dan lebih kontras.
Terima kasih kepada kanta warna, cermin mata menunjukkan kecekapan yang tinggi pada masa yang berbeza hari ini. Prinsip perlindungan adalah untuk mencerminkan bahagian negatif radiasi ultraviolet, yang membolehkan anda menyelamatkan penglihatan anda.
Juga, salutan khas pada kanta memastikan pengecualian silau, pantulan, bifurasi objek dan penampilan cahaya cahaya. Dengan cermin mata, gambar yang kelihatan kelihatan jelas, cerah, semula jadi. Kebarangkalian keadaan kecemasan dengan aksesori perlindungan lebih rendah daripada tanpanya.
Pengguna yang tidak berpengalaman percaya bahawa kacamata polarized adalah cermin mata biasa. Tetapi tidak. Perbezaan utama antara aksesori ini ialah kehadiran salutan polar atau penapis. Ia mempunyai struktur pelbagai lapisan, di dalamnya ada filem khas.
Tugas filem ini adalah untuk memisahkan sinaran matahari melalui kaca mata ke dalam komponennya. Sinaran dengan polarisasi menegak dilangkau, selebihnya dihapuskan.
Dari sudut pandang saintifik, polarisasi berlaku hanya dalam gelombang arah melintang, di mana ayunan berlaku berserenjang dengan pergerakan sinaran itu sendiri.
Kesan polarisasi membolehkan imej yang lebih jelas. Secara purata, pelbagai lensa dengan salutan polarisasi adalah kira-kira 20 meter. Kanta berbeza dalam jenis bahan untuk pembuatan.
Kanta plastik diiktiraf sebagai lebih selamat. Juga ambil perhatian bahawa kanta dengan lapisan polarisasi mungkin berbeza dalam warna. Dalam pengeluaran terdapat cermin coklat, ambar, kelabu, merah jambu, kuning dan bahkan biru.
Harus diingat bahawa kacamata dengan salutan terpolarisasi memberi pemandu beberapa kelebihan:
Gelas untuk memandu pada waktu malam adalah berbeza dari cermin memandu biasa kerana mereka perlu memberi pemandu imej yang lebih baik pada waktu senja atau semasa memandu dalam keadaan gelap. Ini bermakna mereka mesti melindungi dari silau lampu depan trafik yang akan datang, refleksi pantulan dari pelbagai objek, dan tanda jalan.
Agar cermin mata selamat, mereka mesti mempunyai dua sifat:
Kanta memandu malam paling kerap dibuat dalam kuning. Pengeluar yang berlainan mempunyai pelbagai warna dari kuning ke coklat, serta merah. Warna kanta sedemikian dengan kehadiran penapis polarisasi memberikan perlindungan paling dipercayai untuk penglihatan pemandu.
Kombinasi kesan anti-silau dan lapisan polarisasi menjadikannya mungkin untuk menghilangkan bifurasi benda-benda, mengurangkan cahaya hampir, membuat gambar kontras dan jelas.
Apabila memilih gelas untuk memandu malam, adalah penting untuk memberi keutamaan kepada pengilang terbukti. Apabila membeli, anda perlu menyemak kualiti kesan polarisasi, cuba bingkai dan menilai bagaimana selesa. Sebarang cermin mata tidak boleh menyebabkan ketidakselesaan.
Perlu diingat bahawa pada waktu malam atau pada waktu senja, kualiti penglihatan pemandu dikurangkan. Jika terdapat masalah, walaupun miopia kecil, adalah perlu untuk memilih gelas pembetulan. Mereka akan membetulkan visi, menjadikannya tajam. Gelas pembetulan juga mempunyai salutan anti-reflektif dan didapati dengan kanta gelap.
Peminat kereta, yang memilih perlindungan mata berkualiti tinggi semasa memandu, dihadapkan dengan konsep cermin mata hitam. Mereka direka untuk memandu di siang hari.
Tempoh yang paling berbahaya, apabila matahari buta di mata, bermula dari jam 11 petang dan berlangsung sehingga 5-6 pada waktu petang. Juga, matahari boleh membawa masalah pada waktu matahari terbenam.
Atas sebab ini, memandu cermin mata hitam bukan sahaja harus melindungi mata anda dari radiasi ultraviolet, tetapi juga tidak membiarkan mata anda menjadi buta di bawah sinar matahari. Selalunya, gelas ini dibuat dalam warna coklat gelap, kuning atau kuning.
Warna-warna ini membolehkan anda menapis komponen violet spektrum cahaya secepat mungkin. Oleh itu, perlindungan silau akan lebih dipercayai.
Untuk memilih cermin mata hitam pemandu, anda perlu memeriksa dengan teliti pilihan perlindungan UV. Jika UV-400 ditunjukkan, cermin seperti itu akan melindungi mata anda dengan 99-100%. Sekiranya menandakan UV-380, maka perlindungan akan hanya 95%. Jadi, indeks yang lebih rendah, semakin buruk perlindungan UV.
Dalam beberapa kes, tahap penghantaran sinaran ultraviolet dapat dianggarkan oleh tahap kegelapan lensa. Cahaya menyampaikan lebih banyak sinar, gelap - kurang. Pengilang menentukan tahap perlindungan dalam dokumentasi atau notch frame cermin.
Cermin anti-silau adalah jenis gelas memandu. Mereka mempunyai salutan anti-reflektif khas. Tugas utamanya adalah untuk melindungi mata dari silau yang muncul di kaca depan, dari permukaan air dan objek lain.
Mereka juga membantu untuk berehat mata semasa memandu. Kesan ini mengekalkan ketajaman penglihatan dan kadar tindak balas semasa pemanduan yang berpanjangan.
Cermin anti-silau memerlukan setiap pemandu. Mereka berfungsi dengan berkesan dalam hal refleksi panel instrumen di kaca, dengan fogging, debu dan kemunculan kecacatan lain. Terima kasih kepada kacamata, mata pulih dengan lebih cepat. Kebanyakan distorsi visual hanya ditayangkan dengan lensa. Imej yang dihasilkan lebih jelas dan lebih baik.
Gelas anti-silau paling sering dihasilkan dengan salutan polarisasi. Mereka mungkin berbeza dalam warna kanta. Setiap warna digunakan dalam situasi yang berbeza. Oleh itu, gelas anti-silau dengan kanta kelabu hitam atau gelap melindungi mata anda dari radiasi ultraviolet.
Lensa warna kuning akan sesuai untuk hari, dan penggunaan malam. Mereka terlindung daripada cahaya kilat terang, silau di jalan raya, lampu. Kanta coklat serupa dengan tindakan mereka kepada yang berwarna kuning, tetapi ia menyumbang kepada kelonggaran mata yang lebih jauh, mewujudkan kesan matahari.
Gelas anti-silau terbukti tidak hanya di kalangan pemandu, tetapi juga para atlet, pengembara. Mereka digunakan secara aktif oleh pencinta resort musim sejuk dan ski.
Di pasaran, anda boleh bertemu pengeluar memandu gelas yang berbeza. Model polaroid telah dilakukan dengan baik. Mereka adalah yang paling biasa dan serba boleh. Model sama-sama sesuai dengan wajah wanita, dan pada lelaki.
Kebanyakan cermin memandu polaroid adalah pelindung matahari. Mereka dibezakan oleh mutu kerja dan bahan berkualiti tinggi. Cermin mata ini tidak mempunyai kecacatan, calar atau kecacatan lain yang muncul semasa operasi. Mereka mempunyai kanta berkualiti tinggi. Semasa pemasangan, kaca itu disesuaikan dengan tepat pada bingkai, supaya tiada jurang dibentuk.
Kanta polaroid sendiri diperbuat daripada bahan moden. Imej di dalamnya dicirikan oleh definisi tinggi dan kecerahan. Terima kasih kepada lapisan polarisasi, pemandu melihat lebih baik daripada tanpa cermin mata.
Pengilang mengatakan bahawa dengan gelas polaroid, anda boleh melihat sumber cahaya terang tanpa rasa takut. Pada masa yang sama, tidak ada keinginan semulajadi untuk menutup mata anda. Akibatnya, mata pemandu akan kurang letih. Antara kelebihan mata keselamatan polaroid yang tinggi. Kanta adalah tahan kejutan. Mereka tidak akan memecahkan walaupun sekiranya berlaku kemalangan.
Titik anti-lampu tergolong dalam kategori model yang lebih universal. Mereka paling baik menunjukkan diri mereka semasa memandu pada waktu petang atau pada waktu malam, semasa tempoh salji, kabus dan hujan lain. Atas dasar ini, ada kemungkinan kelebihan utama cermin anti-sinaran - penciptaan keselesaan visual semasa memandu.
Mata - anti-lampu membolehkan anda melindungi mata anda dari radiasi ultraviolet. Salutan polarisasi yang digunakan pada mereka membolehkan menggunakan aksesori bukan sahaja pada waktu malam, tetapi juga pada siang hari.
Ramai pemandu memilih gelas anti-lampu, kerana mereka bukan sahaja membuat memandu lebih baik, tetapi juga membuat kesan solar ketika memandu dalam keadaan gelap, mereka mengurangkan tekanan pada mata semasa penggunaan kenderaan panjang, adalah penghalang yang boleh dipercayai terhadap lampu depan.
Jika kita bercakap tentang perbandingan polaroid dan anti-lampu, maka agak sukar untuk dipilih. Cermin polaroid didapati dalam segmen yang lebih murah dan lebih murah, tetapi anti-lampu sering mempunyai tahap prestasi yang lebih tinggi.
Selalunya, memandu gelas boleh didapati dengan kanta warna kuning. Pengilang menggunakan pelbagai kuning kaya dengan coklat gelap. Ini adalah kerana kelebihan lensa tertentu.
Pengilang digunakan untuk membuat kaca kuning dua teknologi yang berbeza. Dalam penapis kaca pertama dipasang pada kaca, yang memancarkan hanya sedikit sempit gelombang kuning. Ini memungkinkan untuk melihat semua objek dalam pelbagai warna kuning. Malangnya, cermin mata ini tidak banyak digunakan kerana kehilangan warna yang tinggi.
Teknologi kedua menggunakan prinsip penambahan warna. Tugas utama adalah untuk mengeluarkan komponen biru dari komponen putih, maka keputusan akhir akan berubah menjadi kuning. Akibatnya, salutan digunakan untuk cermin mata, yang mencerminkan gelombang cahaya spektrum biru.
Satu lagi kelebihan kanta kuning ialah pemulihan komponen kuning cahaya semasa senja atau curah hujan. Oleh kerana itu, mata lebih lengkap melihat gamut warna keseluruhan, oleh itu, ketajaman pandangan meningkat.
Dalam kanta kuning, yang diperolehi dengan kaedah penambahan warna, terdapat juga kehilangan warna, tetapi ia tidak penting. Sebaliknya, terima kasih kepada tindakan mereka, halo biru putih di sekeliling objek ditindas, yang menjadikan konturnya lebih licin dan lebih tajam.
Kanta kuning menunjukkan diri mereka dengan baik apabila digunakan pada waktu malam, untuk melindungi mata daripada membutakan dengan mentol pijar atau lampu halogen. Ini disebabkan oleh fakta bahawa kaca kuning sebahagian atau sepenuhnya menyaring komponen biru.
Walaupun peningkatan ketara dalam keselesaan memandu dengan gelas kuning, tidak digalakkan menggunakannya untuk dipakai berterusan. Ini disebabkan kehilangan warna yang mereka berikan. Jika anda memakai kacamata ini untuk masa yang lama, sensasi ruang dan persepsi yang betul terhadap warna asal tanpa cermin mata akan terganggu.
Gelas untuk memandu bukan sahaja aksesori, ia adalah terperinci yang perlu bagi mereka yang menghabiskan masa yang lama di belakang roda. Terdapat beberapa orang yang menunjukkan penggunaan gelas memandu.
Pertama sekali, mereka harus memandu pemandu profesional yang menghabiskan waktu sepanjang hari. Cermin mata khas akan melindungi mata anda dari cahaya siang hari terang, dari silau, mengurangkan ketegangan mata, dalam masa gelap atau senja, mereka akan menjadikan imej kelihatan lebih jelas dan lebih tajam. Pemandu profesional perlu berhati-hati semasa memilih cermin mata.
Juga memandu cermin ditunjukkan untuk pencegahan sindrom Scandinavia. Ia berlaku dalam keadaan di mana cuaca adalah kelabu dan juga nada. Pakar mengesyorkan memilih skala kuning atau coklat dari kacamata, kerana mereka mencipta kesan matahari. Akibatnya, tekanan pada mata berkurang, mood meningkat, dan keadaan depresi dihalang.
Cermin mata pemandu berbeza dalam pelbagai dan pelbagai. Tugas utama mereka adalah untuk membuat perjalanan sebagai selamat dan selesa yang mungkin.
Oleh itu, pilihannya adalah untuk mengambil kira beberapa indikator.
Terdapat banyak avtogadzhetov dan autos untuk memantau keadaan trafik dalam masa nyata, tetapi tiada apa yang dapat menggantikan pemandu, kecuali pemandu lain. Oleh itu, di jalan raya adalah penting untuk memastikan penglihatan maksimum, dan gelas Polaroid untuk pemandu adalah pembantu pertama dalam hal ini. Katakanlah.
Walaupun fakta bahawa pengeluar kereta terkenal di dunia sentiasa berusaha untuk meningkatkan keselesaan dan keselamatan disewakan model, tiada sistem berkomputer tidak dapat meningkatkan masa tindak balas pemandu pada keadaan jalan raya. Saluran apa yang pemandu mendapatkan maklumat?
Ini tidak merujuk kepada maklumat tentang kesesakan lalu lintas, yang boleh dipelajari dari Internet atau dengan bantuan program khusus untuk telefon pintar. Mata - ini adalah sumber utama maklumat tentang keadaan semasa di trek. Oleh itu, hampir semua orang di dalam kereta mempunyai kacamata hitam. Kaca biasa menyimpan sedikit dari matahari, tetapi polaroid gelas anti-silau dengan lensa terpolarisasi direka untuk meningkatkan tahap persepsi visual.
Keletihan di jalan dipengaruhi bukan sahaja oleh keperluan untuk sentiasa mengawasi keadaan, tetapi juga oleh faktor semula jadi, di antaranya salah satu tempat utama ditugaskan kepada matahari. Sinar terang badan surgawi membuat selingan masa. Pada masa yang sama, otot mata tegang dan letih, yang bermakna pemandu sendiri letih. Selain itu, cermin mata hitam biasa dalam kes ini bukanlah penyelesaian kepada masalah itu, kerana mereka tidak menyelamatkan dari silau matahari. Juga, tidak ada toning atau sun visor yang tetap menyelamatkan mereka. Polaroid gelas polarisasi untuk pemandu adalah perkara lain.
Terutama dalam perjalanan yang panjang dan semasa memandu di sekitar bandar, di mana depan kedai berkilauan dan tingkap rumah, pemandu sentiasa berhadapan dengan keadaan apabila sinar menyilaukan matahari tidak membenarkan untuk dimensi yang tepat dan kawalan kereta. Cermin mata polaroid untuk pemandu dapat mengurangkan kesan negatif cahaya matahari terang dan meminimumkan kemungkinan kemalangan akibat pemburuan pemandu. Oleh itu, dengan membeli produk Polaroid khusus untuk pemandu, anda menjaga keselamatan anda sendiri dan keselamatan orang-orang yang bersama anda di dalam kereta.
Polaroid cermin mata hitam untuk pemandu untuk menggunakan teknologi yang dibangunkan oleh Edwin Landon lebih 70 tahun yang lalu, dan berdasarkan ugutan untuk memotong komponen UV cahaya matahari (dalam bahasa yang mudah sinaran UV). Kotak polarisasi terdiri daripada beberapa lapisan. Model yang paling mahal, bilangan mata mereka dapat nombor dari 10 hingga 14. Hari ini, penapis khas dalam bentuk kanta cermin mata hitam adalah meluas. Ia digunakan dalam tentera, ahli sukan, nelayan dan sudah tentu pemandu.
Cape dengan pemanasan. Pemanasan yang dikawal selia, kesan ortopedik. Jangan membekukan!
Nano-filem, tidak dapat dilihat untuk kamera, hingga nombor Denda untuk melintasi garisan berhenti dan mempercepatkan tidak akan terganggu lagi!
Di samping itu, badan kacamata yang bergaya dan tahan lama menghiasi pemakainya, menjadikannya lebih kacak dan menarik.
Kesimpulannya adalah jelas - Polaroid cermin mata hitam tidak hanya aksesori yang bergaya, tetapi juga membantu meningkatkan tahap reaksi orang yang di belakang roda untuk mengubah keadaan lalu lintas di cahaya matahari yang terang, dan dengan itu meningkatkan keselamatan ketika memandu. Sudah tentu, apabila memandu kereta tidak perlu bergantung hanya pada aksesori bergaya dan berfungsi, walaupun ia mengandungi jenama Polaroid - baik dari apa yang kini di pasaran cermin mata hitam. Hanya perhatian maksimum, berhati-hati apabila memandu, pengetahuan mengenai peraturan jalan raya dan pengalaman peribadi anda dapat menjamin keselamatan.
Pemandu juga satu jenis mekanisme, hanya jika crankshaft ditumbuk dalam enjin, anda boleh membelinya, menukar bushings dan meterai, dan teruskan. Dengan kesihatan jadi tidak
ternyata. Malangnya, beberapa orang mampu berfikir ke hadapan dan mengira sumber badan mereka, dan oleh itu terdapat banyak penyakit profesional di kalangan pemandu. Tanpa pandangan yang baik roda secara umum mempunyai apa-apa yang perlu dilakukan, tidak ada autopilot tidak berfungsi, jadi mata perlu dilindungi, tidak membeli yang baru. Tetapi anda boleh membeli cermin mata yang betul untuk pemandu, yang akan mengeluarkan beban berlebihan pada mata, serta tekanan ke atas sistem saraf. Semua yang anda perlu tahu tentang cermin mata pemandu dan bagaimana untuk memilih mereka tanpa overpaying untuk jenama dan tidak tunduk kepada helah pengiklanan, yang telah ditulis di bawah.
Ia tidak jelas siapa yang bekerja di sana untuk pembangunan visi manusia, tetapi lelaki ini melakukan yang terbaik. Kita dapat melihat hampir semua objek di mana cahaya jatuh, tetapi dengan sedikit perbezaan persepsi dalam spektrum warna. Sebagai contoh, dengan jumlah cahaya yang sama, spektrum merah dan biru yang kita lihat jauh lebih buruk daripada hijau atau kuning. Di samping itu, masih tidak dapat dilihat dengan sinaran ultraviolet dan inframerah mata, yang merosakkan kesan retina dan perlu ditakuti. Untuk mengambil kira ciri-ciri penglihatan kami agak cermin mata mampu untuk pemandu, dan di samping itu, mereka juga mungkin pada masa yang sama untuk membuat pelarasan pada diopter membetulkan rabun jauh atau rabun dekat.
By the way, pada pembetulan penglihatan adalah bernilai menyebut. Pemandu tidak dapat menilai kualiti pandangan langsung secara fizikal, dan persisiannya tidak dapat dipertikaikan. Untuk ini, anda hanya perlu peralatan khas dan, sudah tentu, pakar oftalmologi profesional. Dan penglihatan periferi tidak semestinya tidak berlaku, kerana bagi pemandu ia berarti sebanyak yang langsung. Secara umum, semua mata dibahagikan kepada tiga kategori:
Kini ia bernilai untuk berlatih dan melihat mana model dan jenis yang paling sering dibeli oleh pemandu, apa yang mereka fikirkan dan, mungkin, apa yang salah.
Mana-mana cermin mata adalah anti-solar menjadikannya penapis cahaya, dan kerana semua orang melihat, penapis cahaya boleh menjadi warna yang berbeza:
Tetapi cermin mata biasa, tentu saja, tidak sesuai untuk pemandu, kerana keupayaan penghantaran cahaya mereka mestilah sekurang-kurangnya 75 peratus. Ya, dan cermin ini tidak akan menyelamatkan dari silau di bawah sinar matahari. Untuk melakukan ini, gunakan jenis penapis yang berbeza.
Syarikat Polaroid adalah salah satu daripada yang paling terkenal dan dihormati di kalangan beratus-ratus jenama yang menghasilkan gelas untuk pemandu. Filem, kamera, teknologi terkini pada masa yang berlainan telah diambil puncak jualan syarikat, dan kini gelas Polaroid dianggap menjadi yang paling berkesan di kalangan gelas polarisasi. Harga model bajet syarikat tidak melebihi 1,400 rubel di Rusia, dan model teratas dapat menelan biaya 8-10 ribu.
Lebih daripada 75 tahun yang lalu Edvind Land menerima paten untuk polarizer - satu lensa yang bukan sahaja menyediakan satu potong gelombang ultraungu, tetapi juga menghapuskan silau. cermin mata penapis adalah gubahan multilayer, yang telah menjadi jantung polarisasi penapis, dan sebahagian kecuali ia termasuk empat kanta penapis UV, dua penyerap kejutan, yang meningkatkan rintangan kepada tekanan mekanikal kanta, dan siap dua struktur lapisan tahan untuk menghubungi kerosakan. Salah satu perkembangan terbaru syarikat itu telah menjadi kanta UltraSight XIV, yang terdiri daripada 14 lapisan, tetapi garis ini dipanggil Polaroid Premium Man. Harga garisan bermula dari 2 ribu rubel dan bergantung pada kualiti bingkai dan sifat-sifat kanta polarisasi.
Sudah tentu, pada mana-mana susunatur anda boleh membeli gelas dan tiga kali lebih murah, tetapi tidak ada jaminan bahawa bahan kanta akan memenuhi tujuan yang dimaksudkan, dan transmisi cahaya tidak akan mengurangkan penglihatan, terutamanya pada waktu malam, ketika mata tertekan yang paling keras. Inilah yang dikatakan profesional dan amatur mengenai garis pemandu Polaroid Premium Man.
Dibeli di pusat, di kedai syarikat. Saya memberikan 1860 rubel, kanta-lensa yang kekuningan, pada mulanya saya tidak boleh percaya bahawa ia berfungsi, tetapi kemudian saya tidak menyesal wang yang dibelanjakan. Saya tidak ingat bagaimana model dipanggil, saya ingat bahawa pemandu itu ringan, selesa, dengan kes dan serbet dimasukkan. Kisah. Sekarang pada waktu malam, walaupun dalam jarak jauh, lampu tidak semestinya tidak sampai. Pada siang hari, di salji atau di dalam hujan, anda tidak memandu banyak, tetapi anti-silau adalah satu perkara.
Nikita Porozhnin, Moscow
Cermin anti silau khas dari Polaroid Neo Lok. Sayang, tetapi berkesan. Kos 2200 Rubles - kini tidak bersinar dan matahari tidak mengganggu. Saya memandu selama dua tahun - bukan calar, walaupun saya memandu dalam kes dan meletakkannya hanya pada roda. Apabila anda membeli, lihat hologram, jika tidak, anda boleh mendapatkan palsu. Mata tidak menjadi letih, jangan lusuh, malah naik sepanjang masa. Sangat berpuas hati dan mengesyorkan kepada semua orang.
Anton Penkevich, Sochi
Akibatnya, orang ramai telah merasakan Polaroid dan beberapa kesimpulan dapat dibuat: cermin mata hitam dengan kanta coklat dengan kesan anti-silau polarisasi adalah yang terbaik untuk memandu hari. Untuk malam, cermin mata kuning atau oren yang sempurna adalah sempurna - mereka tidak memakan keterlihatan dan memotong silau. Tetapi itu bukan semua.
Bukan sahaja Polaroid, tetapi satu lagi syarikat Cafa France, membezakan dirinya dalam segmen ini. Jangan berfikir bahawa cermin mata dikumpulkan terus di Menara Eiffel, di pasaran kami, kemungkinan besar, anda boleh membeli gelas produksi Turki atau Cina. Walau bagaimanapun, tiada siapa yang membatalkan sijil dan negara asalnya tidak boleh menakutkan jika pasport dan kad jaminan dijual dengan cermin mata. Taiwan dianggap tempat kelahiran cawan Cafa France dan ia adalah jenama yang cukup kuat dengan harga purata. Pemandu mata paling murah Cafa France akan menelan kos sebanyak 950 rubel, dan model lebih mahal menjual sehingga 2-4 ribu.
Menurut pengilang, gelas polarized Cafa France mempunyai banyak kelebihan, tentu saja, mereka termasuk semua yang kita inginkan dari memandu gelas. Penglihatan ini dan peningkatan dalam keadaan cuaca yang buruk, dan kesan anti-silau, dan perlindungan seratus peratus daripada radiasi UV. Apa yang dikatakan pengguna mengenai model ini?
Sentiasa takut terhadap kepalsuan, dan membeli model yang serupa dengan "penyelamat" di stesen minyak berhampiran garaj. 1200 rubles memberi. Permintaan khas untuk. laman web itu menulis, kata ya, kacamata kami. Dalam hal ini - dilakukan dengan baik, pelanggan terus. Sebagai permulaan, beli dengan penapis kuning untuk malam, kerana pemandu teksi. Penglihatan, kenaikan dan penglihatan dan pejabat kotak yang sangat baik. Hanya pada siang hari mereka tidak banyak digunakan. Oleh itu, saya beli di stesen minyak mahal, dan dengan itu. Silau hilang, mata sebenarnya tidak letih. Puas dan mengesyorkan kepada semua orang.
Alexey Stvorkin, Samara
Mendengar banyak tentang antifarah gelas, tetapi sesuatu yang takut harga. Lima belas ratus untuk mata? Tetapi apabila saya membeli palsu, maka saya hanya menyedari bahawa saya kalah. Saya pergi dengan palsu selama beberapa bulan dan membeli Cafa France anti-lampu malam. 1300 rubel memberi, model C13 878, kuning. Saya fikir bahawa pada waktu malam ia akan menjadi tidak selesa, sebenarnya, kesan polarisasi agak jelas dikesan dan mata mula menjadi letih terasa kurang. Saya banyak bepergian siang hari dan pada waktu malam, jadi saya sangat penting. Mata yang bagus, saya cadangkan kepada semua orang, dan satu setengah ribu bukan wang. Kesihatan lebih mahal.
Arkady Lenkov, Tomsk
Memilih cermin memandu, adalah dinasihatkan untuk tidak memberi perhatian terlalu banyak kepada harga. Ya, produk berjenjang akan lebih mahal untuk 300-500 rubel, tetapi lebih sulit untuk mengembalikan penglihatan yang hilang daripada memperoleh lima ratus.
http://myfords.ru/ochki-dlya-voditelej-delaem-pravilnyj-vyborGelas memandu profesional dengan polarisasi - anti-lampu.
Memandu dengan selamat pada waktu malam, pada sebelah petang, pada waktu senja, kabut dan pada musim sejuk.
Polarisasi, kanta 7-ply mengeluarkan silau dari kaca, dari jalan basah, dari salji, melindungi dari lampu depan kereta yang akan datang, melegakan keletihan, meningkatkan keterlihatan dalam cuaca apa-apa
TIDAK DAPAT DIKENAKAN.
Saya tidak menggunakan tahun pertama, ia banyak membantu.
Visi bukan mata air (minus kecil), saya memutuskan untuk membeli gelas untuk memandu. Saya tidak pernah memakai cermin sebelum ini. Pemikiran untuk membeli bunglon kuning sejagat dengan polarisasi. Ternyata sama ada bunglon atau kuning, dan bunglon sangat gelap, iaitu. untuk petang masih tidak akan pergi. Polarisasi pada Ceiss kuning tidak (sementara itu hanya dalam "yang lebih tepat", mereka hanya Zeiss). Dan terdapat bunglon terpolarisasi lebih daripada 10yr dengan rim yang mudah.
Siapa yang menggunakan kacamata dengan diopter, beritahu saya apa yang lebih baik untuk diambil? Secara berasingan bunglon, secara berasingan kuning dengan polarisasi? Atau bunglon tidak diperlukan, cuma ambil yang gelap? Apa lagi yang perlu diberi perhatian? Apa yang lebih baik, kaca atau plastik?
Di mana baik di Moscow dan untuk wang yang mencukupi, anda boleh membuat mata? HLW yang diingini.
Banyak pemandu mempunyai pelbagai masalah penglihatan yang berbeza-beza.
Selalunya ini adalah toleransi, tetapi dalam beberapa kes kecacatan visual berpotensi meningkatkan risiko kemalangan, kerana ketidakupayaan untuk melihat sebarang halangan atau melihat pelbagai objek meningkatkan kemungkinan perlanggaran.
Atas sebab ini, pemandu masa depan semasa peperiksaan perubatan juga diperiksa oleh pakar mata. Tetapi orang yang mempunyai penglihatan biasa sering memperoleh produk untuk memandu, yang secara besarnya dibezakan oleh bentuk dan lensa khas mereka, dan pembetulan penglihatan dalam kes ini kekal sekunder.
Khususnya, di bawah kita mempertimbangkan memandu gelas untuk memandu malam - apa yang mereka ada dan bagaimana untuk memilih pilihan yang sesuai.
Doktor merujuk kepada ungkapan "kacamata memandu" dengan kecurigaan, kerana di bawah nama ini, hanya aksesoris bergaya sering dijual, yang hampir tidak mempunyai kaitan dengan optik perubatan.
Oleh itu, apabila perlu untuk memilih model yang sesuai yang akan membantu meningkatkan mutu perjalanan dengan meningkatkan visi, perlu diperhatikan ciri-ciri berikut dari produk ini:
Kanta boleh bukan sahaja pelindung atau pembetulan (membetulkan kecacatan visual): dalam banyak model moden, sifat-sifat ini digabungkan.
Tetapi sering terdapat model pemanduan yang hanya mempunyai kanta dengan diopter, dan sebagai perlindungan mereka menggunakan penapis cahaya yang dilampirkan pada rim, yang boleh diturunkan dan dibangkitkan jika perlu.
Penapis cahaya dan lensa produk tersebut boleh disalut dengan komposisi yang berbeza, memberikan sifat seperti:
Ia penting! Gelas untuk pemandu terutamanya memasang kanta plastik. Ini adalah kerana keperluan keselamatan, seperti kemungkinan perlanggaran dan kerosakan kepada kanta plastik gelas tidak memecahkan.
Gelas berkualiti untuk memandu adalah produk yang membantu mengurangkan tahap pendedahan kepada cahaya matahari di mata dan pada masa yang sama mengurangkan intensiti radiasi ultraviolet.
Pemandu dalam kacamata tersebut tidak sepatutnya memerhatikan silau, kabur silhouettes dan pemecahan objek dan pada masa yang sama jelas membezakan butiran kecil (sebagai contoh, tanda-tanda pada tanda jalan) dan membezakan warna lampu isyarat dari jauh.
Gogal memandu malam mempunyai ciri-ciri tersendiri, memandangkan fungsi mereka sedikit berbeza berbanding dengan produk kelas ini untuk memandu setiap hari.
Tugas utama gelas malam adalah untuk mengurangkan kesan pada mata cahaya dari lampu depan kereta yang akan datang.
Dalam kegelapan, murid itu sensitif walaupun kepada cahaya yang lemah, dan banjir besar dari lampu tinggi dari lorong yang akan datang dapat mempesonakan untuk waktu yang singkat, dan detik ini cukup untuk kehilangan kendali memandu.
Di samping itu, gogal memandu malam menyelesaikan dua lagi masalah:
Perhatian! Tetapi pakar berhati-hati terhadap gelas untuk memandu malam dan tidak mengesyorkan membeli model murah yang menyebabkan keraguan dalam kualiti.
Kadang-kadang terdapat model yang tidak setiap malam, dan walaupun pada hakikatnya mereka sangat meredakan cahaya dari kereta yang akan datang, mereka juga menghalang persepsi normal garis besar objek yang tidak dapat dilihat dalam kegelapan.
"Kaca-anti-lampu" adalah nama yang lebih komersil untuk kacamata dengan kanta anti-silau.
Istilah "anti-lampu" hanya menerangkan intipati tindakan lensa seperti: ditutup dengan lapisan spekular, mereka mencerminkan fluks cahaya yang menghasilkan silau.
Nota! Dalam kes ini, gelas untuk memandu pada waktu malam dalam kes seperti biasanya mempunyai kanta kuning dan oren (atau penapis cahaya tambahan warna-warna ini).
Penyelesaian sedemikian menjadikannya secara umum dapat meningkatkan perbezaan warna yang kelihatan pada waktu malam dan, bersama-sama dengan penghapusan glares, membuat garis-garis objek lebih jelas.
Juga, kanta kuning menyerap cahaya spektrum biru ungu, yang penting untuk semua jenis lampu: halogen, xenon dan mentol pijar biasa. Oleh itu, peranti sedemikian adalah yang terbaik, yang telah disahkan dalam pelbagai ujian.
Jika seseorang memerlukan gelas untuk memandu dengan diopter, pertama sekali pakar memutuskan sama ada orang itu boleh memandu sama sekali.
Kaedah-kaedah yang menentukan visi apa yang dibenarkan untuk memandu tanpa cermin mata dan memberi anda peluang untuk berada di belakang roda kereta dengan penglihatan yang lemah, tetapi perkara utama adalah untuk mendapatkan kategori yang tepat.
Semasa memeriksa dan memilih gelas untuk memandu dengan diopter, pertimbangkan perkara-perkara berikut:
Menariknya, pemandu yang menggunakan kacamata memandu dengan diopter perlu mempunyai tanda yang sepadan dengan hak mereka, tetapi dalam kes pembetulan laser dan pemulihan cara-cara, perlu menjalani prosedur untuk mendapatkan lesen pemandu, di mana tidak akan ada tanda itu.
Di antara banyak syarikat yang menghasilkan produk untuk memandu, Polaroid yang paling popular.
Syarikat ini telah menghasilkan kanta selama lebih dari 70 tahun dengan menggunakan teknologi khas, hasilnya lensa memotong radiasi ultraviolet, tetapi ini tidak dapat dilihat oleh pemandu.
Teknologi ini melibatkan penutup lensa dengan lapisan polarisasi khas, yang pada satu lensa dapat dari sepuluh atau lebih.
Cermin mata polaroid adalah satu-satunya optik yang boleh dianggap universal dan digunakan dalam situasi yang berbeza: pada matahari yang terang, pada waktu malam, selepas hujan, apabila silau dipantulkan dari pelbagai permukaan.
Pemakaian gelas untuk memandu dikawal oleh artikel Undang-Undang "Pada Keselamatan Jalan Raya", yang menentukan nilai dioptric yang dibenarkan untuk memandu. Undang-undang melarang memandu kereta dengan penglihatan yang lemah, yang boleh menyebabkan kemalangan.
Ia penting! Malah di peringkat mendapatkan hak, seseorang menjalani pemeriksaan perubatan, dan dalam hal penglihatan miskin, tanda sepadan (GCL) dibuat di belakang lesen pemandu.
Ia mewajibkan pemandu menggunakan optik pembetulan dengan kenderaan yang tidak baik.
Menariknya, hak terdahulu secara khusus menunjukkan sama ada pemandu hanya boleh memandu dengan cermin mata, hanya lensa, atau menggunakan salah satu alat ini mengikut budi bicara sendiri.
Pada masa ini, pilihan cara pembetulan visi hanya bergantung kepada pemandu.
Dalam praktiknya, pemeriksa DPS boleh menentukan betapa buruknya penglihatan pemandu hanya untuk sebab-sebab tidak langsung, dan meskipun fakta bahawa dia dapat menunjukkan perhatian kepada orang yang tidak menggunakan kacamata dengan nota yang sama, pemandu itu boleh mengelakkan hukuman dengan menyatakan bahawa Dia memakai kanta.
Tiada sesiapa yang akan memeriksa ini, tetapi kelemahan dalam undang-undang itu masih tidak sepatutnya menjadi panduan untuk melupuskan preskripsi pakar oftalmologi.
Penalti untuk memandu tanpa cermin juga tidak diberikan secara langsung, tetapi ada satu kaveat: jika hak mempunyai tanda GCL, hanya sah jika syarat untuk memakai media optik dipenuhi.
Perhatian! Sekiranya tiada cermin mata atau kanta pada pemandu, hak-hak menjadi tidak sah, di mana satu penalti dikenakan mengikut Perkara 12.7 dari Kod Kesalahan Pentadbiran Persekutuan Rusia.
Mengikut artikel ini, pemandu boleh didenda seperti memandu dengan hak yang tidak sah, yaitu, dalam jumlah 5-15 ribu rubel.
Dalam video, mereka akan memberitahu secara terperinci tentang semua perkara yang mungkin untuk pemandu, memberitahu anda yang lebih baik dan menjalankan ujian:
Jelaslah, cermin mata memandu, tidak seperti jenis optik lain, harus mempunyai aksesori yang mustahil untuk penglihatan yang kurang baik. Jika semasa astigmatisme atau miopia pesakit sendiri mempunyai hak untuk memutuskan bagaimana dan bila menjalani rawatan, maka orang yang memandu kereta itu bertanggungjawab bukan sahaja untuk kesihatannya, tetapi juga untuk kehidupan dan kesihatan orang lain.
Oleh itu, untuk mengelakkan memakai gelas untuk memandu adalah berbahaya, tidak sesuai dan penuh dengan hukuman.
Pernahkah anda perasan bahawa semua kacamata memandu mempunyai kanta kuning atau oren?
Pada hari yang cerah, pemandu boleh melihat semua butiran di jalan raya dengan mudah. Cermin mata memandu mula berfungsi apabila senja sedang berkumpul atau cuaca telah dikurangkan. Di sinilah lensa kuning mula membantu anda. Garis besar menjadi lebih jelas, anda berhenti mengintip, mata tidak terikan. Walaupun dalam cuaca yang sangat mendung, hari itu kelihatannya cerah, dan matahari terbenam tertunda sejam. Terima kasih kepada lensa oren, gambar kelihatan lebih cerah, mengantuk hilang dan moodnya meningkat dengan ketara. Untuk penglihatan yang baik, gelas pemandu boleh dibeli siap sedia. Untuk penglihatan yang kurang baik - ia perlu membuat kacamata untuk memerintahkan, dengan diopter.
Terdapat juga kacamata memandu aerobatik - gelas lampu anti-lampu. Bersama-sama dengan pewarnaan lensa, polarisasi ditambahkan kepada mereka - perlindungan mata terkuat dari sinar UV dan pendedahan langsung kepada cahaya terang. Ini bermakna anda tidak akan pernah dibutakan oleh balok tinggi kenderaan yang akan datang. Kanta akan mengarahkan sinarannya dan anda hanya akan melihat cahaya, tetapi anda tidak akan merasai kesakitan di mata anda.
Keselamatan jalan raya sebahagian besarnya dijamin oleh penglihatan dan penglihatan yang baik, yang mana setiap pengguna jalan raya harus mempunyai. Jika anda memberi keutamaan kepada kacamata jalan khas, yang sesuai untuk mata tertentu, pemandu akan dapat memastikan memandu yang selesa dalam semua keadaan cuaca. Apabila seseorang mempunyai visi yang sangat baik, cermin mata hitam canggih sudah cukup untuknya, dan jika terdapat masalah, disarankan untuk menggunakan cermin dengan diopter.
Bagaimana hendak memilih cermin untuk pemandu?
Dalam cuaca cerah, bahaya terbesar untuk pergerakan tanpa cermin adalah tempoh masa antara 11 hingga 16 jam. Sinar ultraviolet pada masa ini mempunyai sifat yang paling teruk, dan matahari bersinar dengan kecerahan tertinggi. Pada waktu pagi dan pada petang, intensiti indikator ini menurun dengan ketara. Walau bagaimanapun, ini tidak melepaskan orang dari cahaya, yang mula jatuh ke dalam mata. Dia mencapai wajah pemandu pada sudut 45 darjah. Dia mencetuskan refleks, yang secara automatik menyempitkan sudut tontonan ruang sekeliling, membengkak perhatian. Jika dalam kes ini, cermin mata tidak digunakan untuk pemandu, halangan itu dapat dilihat dengan jelas tidak lebih awal dari ketika mencapai jarak 5 meter.
Kadang-kadang pemandu menggunakan visors biasa, tetapi penggunaannya tidak selalu optimum. Selalunya silau berlaku apabila jalan basah. Kemudian visors adalah perkara yang sia-sia. Cahaya matahari tidak diklasifikasikan sebagai berbahaya, tetapi asfalt basah adalah jenis cermin, yang tidak dihapuskan oleh cara standard seperti visors atau jalur khusus pada kaca.
Bahaya yang paling besar untuk pemandu adalah jangka masa antara 11 hingga 16 jam
Kaca kaunter adalah berbahaya, dari mana cahaya dapat dilihat di mata pemandu. Ini adalah trak atau kereta yang datang. Kehilangan jarak penglihatan selama beberapa saat, pemandu berisiko apabila meninggalkan ruang yang gelap, yang mungkin menjadi garaj, tempat letak kereta atau terowong. Pemandu dengan kehilangan penglihatan sementara harus berhenti tanpa mengubah garis di jalan dan menunggu keadaan mata yang lebih baik, yang dapat memperlambat pergerakan.
Harus diingat bahawa kacamata untuk pemandu tanpa perlindungan yang diperlukan dari radiasi ultraviolet boleh menjejaskan penglihatan seseorang. Fenomena ini dijelaskan oleh fakta bahawa aliran cahaya jatuh secara langsung ke retina, yang secara beransur-ansur membawa kepada kebakarannya dan, sebagai akibatnya, kemerosotan yang signifikan dalam penglihatan.
Cermin polarisasi mempunyai penapis khas. Apabila melalui lensa, silau berselerak. Ini dapat meningkatkan prestasi kajian semula dengan ketara. Di bahagian tengah kanta adalah lapisan khas yang berfungsi untuk menumbuk cahaya, yang menyebabkan penyebarannya sebanyak mungkin. Untuk membeli cermin mata ini, anda mesti melawat kedai, farmasi atau pusat pemandu untuk membeli peralatan memancing. Aksesori sedemikian cukup selesa, tetapi cermin mata kotor dapat memperburuk kesannya, oleh itu kebersihannya harus dipantau secara berterusan.
Pemilihan bingkai tontonan
Bingkai untuk kacamata, yang akan menjadi selesa untuk pemandu, semestinya dibezakan dengan memenuhi keperluan dan piawaian penting:
Perhatian khusus harus dibayar kepada lensa, seperti gelas untuk pemandu sangat berharga jika item ini berkualiti tinggi dan sesuai untuk pemilik produk. Mereka dihasilkan:
Kedua-dua sifat ini boleh menunjukkan kualiti yang sangat baik, jadi jenis lensa tertentu tidak boleh dipilih. Biasanya cermin mata dengan lensa dan plastik mempunyai tahap keselamatan yang tertinggi. Jika keadaan berbahaya atau perlanggaran berlaku, tidak ada risiko bahawa aksesori ini akan menyebabkan kecederaan mata.
Reaksi purata pemandu dengan kacamata dan tanpa mereka
Lapisan kanta juga dibuat dari pelbagai bahan:
Ciri ini mempunyai gelas dengan warna kecerunan, jadi pilihan ini juga patut diberi perhatian khusus. Mereka mempunyai kawasan kanta yang sangat gelap, yang terletak di salah satu lapisan atas struktur. Mereka jelas kelihatan cermin salutan. Sekiranya anda melihat dari tepi teratas ke bahagian bawah, tepu salutan kurang kelihatan. Kemudian mata manusia hampir sepenuhnya dilindungi dari silau, tetapi anda dapat membezakan semua barang penting di papan pemuka dengan sempurna.
Sebelum membeli aksesori ini, anda perlu menentukan dengan tepat berapa hari sepanjang hari perjalanan yang paling aktif perjalanan pemandu dirancang. Sekiranya pemandu memandu pada waktu petang, terutamanya di kawasan kurang terang, disarankan untuk memilih gelas dengan kanta kuning, dan kanta coklat standard sesuai untuk memandu di siang hari. Apabila, bersama-sama dengan kesan perlindungan, adalah perlu untuk membetulkan visi, pemandu tidak boleh memilih antara kedua-dua pilihan. Anda boleh segera memakai cermin polarisasi yang dilengkapi dengan kanta pembetulan, memastikan diri anda memandu yang selesa dan pemulihan mata maksimum selari.
Untuk melakukan ini, anda mesti terlebih dahulu membeli bingkai yang standard, dan kemudian datang ke salon optik profesional, di mana pakar akan memasang kanta polarisasi dengan diopters yang dipilih khusus untuk orang tertentu. Apabila membeli kacamata tersebut, perlu diperhatikan bahawa polarisasi dengan ketara mengurangkan penghantaran cahaya. Fakta ini memberi kesan kepada penglihatan objek sekitar dalam kegelapan, jadi untuk memandu larut pada petang dan pada waktu malam, adalah wajar untuk membeli gelas tambahan jenis yang lain.
Photochromic Gelas jenis ini memberikan kegelapan yang optimum, keamatan yang secara langsung bergantung kepada jumlah radiasi, kecerahan ruang sekitarnya. Jika matahari bersinar terang dan tidak ada halangan dalam bentuk awan atau orang itu tidak berada dalam ruang setengah tertutup, mereka adalah gelap mungkin. Jika cuaca mendung, lensa segera menjadi kurang jelas. Apabila seseorang memasuki bilik, aksesori ini menyerupai gelas standard, yang sering digunakan untuk pembetulan penglihatan, kadang-kadang mempunyai sedikit kegelapan.
Baru-baru ini, gelas jenis ini tidak dapat berfungsi sepenuhnya apabila memandu di dalam kereta. Ultraviolet menembusi lemah di dalam kereta, sementara risiko silau tidak berkurang. Pada masa ini, lensa dijual, yang mampu mengerat secara bersamaan dengan kemasukan ke ruang sekitar gelombang sinar gelombang pendek menembusi ke dalamnya melalui kaca, yang secara automatik melindungi pemandu dari semua jenis radiasi matahari. Juga di banyak kedai terdapat photochroms, yang juga dilengkapi dengan lapisan polarisasi.
Correctives Apabila seorang pemandu tidak pernah memakai cermin mata hitam kerana dia terpaksa menggunakan aksesori pembetulan, dia mesti menjaga lensa di kaca mata mempunyai salutan khas. Ia sering disebut pencerahan, kerana ia mempunyai kesan anti-reflektif dan anti-reflektif. Terima kasih kepada kacamata ini, kontras yang jelas dari objek sekitarnya dikurangkan, silau dari cermin dan permukaan logam, peranti pencahayaan menjadi kurang ketara, yang amat penting ketika memandu kenderaan pada waktu malam.
Ramai pemandu menderita presbyopia, nama yang lebih biasa yang kelihatan seperti penglihatan usia. Dalam kes ini, orang lebih suka memakai cermin progresif, membolehkan anda mendapatkan gambaran yang paling bebas dan jelas mengenai objek di sekeliling. Adalah lebih baik untuk memberi keutamaan kepada pilihan dengan koridor yang paling luas bagi penglihatan, kerana perlu memperbaiki semua aspek penglihatan, tidak menekan periferal.
Terdapat model khas yang dirancang untuk memandu kenderaan yang selesa dengan hujan yang berlebihan atau dengan salji atau hujan, serta kabus. Biasanya cermin itu mengandungi kanta dengan warna merah kemerahan, kekuningan atau oren. Dengan bantuan sifat asas mereka, mereka tidak membenarkan cahaya ultraviolet sepenuhnya, yang mempunyai kesan yang baik terhadap visi dan keselesaan orang semasa memandu.
Lihat dalam gelas "Antiphars"
Sebagai tambahan kepada perlindungan dari cahaya terang, kacamata seperti itu dapat meningkatkan kontras objek, membolehkan anda membuat persepsi tentang warna sekitarnya lebih jelas. Apabila menggunakan aksesori ini, anda boleh sedikit mengurangkan rasa mengantuk, kerana faktor penampilan keadaan ini sering teruk mata. Senarai kelebihan utama cermin ini termasuk pengurangan tahap silau dari lampu.
Kebanyakan pemandu paling positif mengenai kanta dengan warna kuning. Dari sudut pandangan saintifik, banyak maklum balas positif tidak dibenarkan. Tidak dapat dipertikaikan adalah hakikat peningkatan berterusan dalam kontras di bawah pengaruh gelas kekuningan. Pada pandangan pertama, sifat positif ini, dengan pemakaian kacamata tetap, boleh mempengaruhi perubahan dalam persepsi warna dan persepsi diri dalam ruang. Kesan negatif ini dipertingkatkan apabila kajian dilakukan melalui kaca yang tercemar.
Lihat dengan gelas dengan kanta kuning
Dalam kebanyakan kes, gelas kuning dikurniakan dengan cermin anti-lampu. Pada waktu petang, aksesori ini dipakai dengan selamat, pakar menyarankan penggunaannya pada waktu petang atau pada waktu malam. Dengan bantuan kanta kekuning-kuningan, imej sekitarnya menjadi lebih cerah, sementara kontras objek dipertingkatkan, mereka menjadi lebih jelas. Jenis lensa ini digunakan oleh ramai orang yang memilih rehat sukan, oleh itu, menggunakannya pada waktu yang optimum hari dan dengan kekerapan yang banyak anda dapat menghargai semua kelebihan aksesori ini.
Mata menunjukkan kerja yang paling tahan lama dan produktif hanya apabila gelas dengan kanta berwarna kehijauan, kecoklatan atau kelabu digunakan. Penggunaan berterusan aksesori sedemikian mengubah persepsi warna sekitarnya, jadi disarankan untuk memakainya hanya jika perlu. Penggunaan cermin mata terbaik dalam cuaca gelap atau dalam cuaca mendung, kerana mereka meringankan warna-warna sekitarnya dan meningkatkan kejelasan peralihan mereka.
Gelas memandu mempunyai banyak nuansa, tetapi dengan pilihan yang tepat, anda boleh membeli bukan sahaja yang sangat berfungsi, tetapi juga model mudah dalam kehidupan seharian. Sekiranya seseorang bergerak dengan kereta dalam waktu gelap dan siang hari, adalah disarankan untuk membeli dua model aksesori ini, supaya tiada ketegangan mata daripada sentiasa mengubah warna objek sekitarnya. Bingkai mudah dan kanta yang sesuai dengan perlindungan yang boleh dipercayai daripada silau akan membantu memandu kenderaan dan tidak terganggu oleh butiran kecil.
http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-vozhdeniya-s-dioptriyami/